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27.04.2015, 20:03:07
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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.03.2015
Beiträge: 3
Baujahr: 1992
Kilometer: 37000
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Original, werkstatt oder totaler pfusch?
Servus aus dem Altmühltal,
hab mit einem bekannten Kfz-meister den Motor einer 92 gs auseinandergenommen. Die erste Pleuellagerschale sah ganz normal aus, aber die zweite(Bild)..naja. Ist das einfach nur pfusch? 
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27.04.2015, 21:26:53
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Nein, ein kapitaler Lagerschaden! Die Lagerschale wurde bereits "breit geklopft".
Du musst unbedingt den Hubzapfen vermessen - wenn du Glück hast genügt es ihn wieder rund zu schleifen und er ist noch innerhalb der möglichen Übermaßschalen...... |
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28.04.2015, 07:37:06
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.03.2015
Beiträge: 3
Baujahr: 1992
Kilometer: 37000
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Kann sich das wirklich so breit klopfen lassen?
Nein motor ist hinüber. Hab einen Austauschmotor. |
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28.04.2015, 11:09:38
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#4 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 25.03.2013
Ort: Gräfelfing bei München
Beiträge: 1.557
Baujahr: 2010
Kilometer: 35000
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Das Ding könnte ein modernes Kunstwerk sein
__________________
"Ha ha!" - Admiral Nelson |
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28.04.2015, 16:18:50
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Zitat:
Eigentlich hättest du das hören müssen - das klopft mormalerweise schon recht stark...... |
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28.04.2015, 17:43:22
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 03.03.2015
Beiträge: 3
Baujahr: 1992
Kilometer: 37000
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habs gehört, am anfang dacht ich noch es wär ein klapperndes verkleidungsteil. Dann wars stärker, und dann hab ich den Motor auseinandergenommen
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| Stichworte |
| pfusch, pleuellager, pleuellagerschale |
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