Kupplungsdeckel tauschen - gs-500.de

Fabian951753 · 20.01.2017, 10:24:10

Guten Tag,

Ich bin seit zwei Wochen glücklicher Besitzer einer GS500e Bj.98.
Ich habe das Bike günstig geschossen und wusste von vorne rein das es ein paar Mängel zu beseitigen gibt.
Mir ist nun aufgefallen das in der Kupplungsabdeckung (rechts) ein kleiner Haarriss entstanden ist an dem etwas ÖL im warmen Zustand heraus läuft. Ich habe mir nun einen neu-gebrauchten Deckel und eine Papier-Dichtung besorgt.
Bei dem neuen Deckel ist mir aufgefallen das die schwarze Dichtung welche ja fest am Deckel sitzt an einigen stellen eingerissen und total hart ist.
Meine sorge ist das die Schwarze Dichtung abreisen und ins Getriebe kommen könnte oder ein wichtiger Bestandteil für die Abdichtung ist.
Hat einer von euch zufällig schon Erfahrung damit gemacht?

Danke im voraus

MFG

Fabian

seife · 20.01.2017, 11:12:53

Die schwarze harte Dichtung ist die alte Papierdichtung. Die muss runter, möglichst ohne die Dichtfläche zu beschädigen...

**Saugwurmmensch** · 20.01.2017, 13:02:30

Ein Ceranfeldschaber eignet sich ganz gut um die Dichtungsreste abzukratzen.
Aber vorsichtig arbeiten um keine Kerben in die Dichtfläche zu machen.

Wenn der Deckel runter ist, kannst du Kupplung und Co mit nem Tuch abdecken.

Fabian951753 · 20.01.2017, 13:04:07

Ist es empfehlenswert zu der Papierdichtung zusätzlich Dichtmasse zu verwenden? Das abkratzen der alten Dichtung könnte ja kleine Spuren auf dem Metall hinterlassen.

seife · 20.01.2017, 14:44:38

Ich habe sie ohne Dichtmasse draufgemacht (aber die alte auch vorsichtig runtergekratzt). Meine dichtung war eine grün-weiße vom Louis, die ist auch gefühlt recht dick und weich, dürfte also Kleinigkeiten auch ausgleichen.

Nächstes mal würde ich sie übrigens (zumindest den oberen, äußeren Rand) mit Altöl tränken oder mit schwarzer Filzstiftfarbe, weil jetzt leuchtet sie so hell-grünweiß zwischen dem Gehäuse raus

gsmattis · 25.01.2017, 11:52:52

Das kannst du doch im Vorfeld abschneiden. Dichtung auf den Deckel, Deckel mit der Dichtung nach unten auf eine Platte und mitm Scalpell oder nem scharfen Cutter schön die Kontur nachziehen.

seife · 25.01.2017, 15:53:20

Die Dichtung ist dick genug, daß sie trotzdem in der Fuge leuchtet. Ich würde sie nächstes mal schwärzen.

Außerdem ist die aus so einem Faserzeug, die schneidet sich vermutlich nicht so toll.

geko4711 · 25.01.2017, 22:45:48

Vorschlag: erst einbauen, dann mittels Rasierklinge, Skalpel ... abschneiden, zuletzt mit Edding schwärzen - fertsch

Campino · 27.01.2017, 11:54:19

alternativer Vorschlag:
Scheiß drauf wenns Grün ist... Hauptsache es ist dicht?!

AmigaHarry · 28.01.2017, 09:48:58

Das Zeug ist nach ein paar km sowieso so dreckig, das man von Grün nichts mehr sieht....

seife · 28.01.2017, 09:54:37

Nach 10000km bei mir noch nicht. Bin wohl ein zu arger Schönwetterfahrer

geko4711 · 29.01.2017, 22:33:07

Zitat:

Zitat von seife

Nach 10000km bei mir noch nicht. Bin wohl ein zu arger Schönwetterfahrer

Ganz neue Züge, dass du so auf Schönheit Wert legst

seife · 29.01.2017, 22:58:45

Wenn ich darauf Wert legen würde, dann hätte ich schon was gegen das leuchtende Grün unternommen

Andersrum: wenns schwarz wirkt, drückt es an der Stelle das Öl raus, das ist also ein Undichtigkeitsindikator

Kay73 · 29.01.2017, 23:10:32

Vorschlag: mach den Motor auch grün, dann paßts wieder.

geko4711 · 29.01.2017, 23:18:14

Zitat:

Zitat von seife

... Andersrum: wenns schwarz wirkt, drückt es an der Stelle das Öl raus, das ist also ein Undichtigkeitsindikator

Rausdrücken wird es eher dort wo du es von oben nicht siehst, hab dich noch nicht "auf den Knieen" vor deinem (diesem) Möpp gesehen

Und jetzt

Ede · 13.03.2017, 15:09:46

Ist die Deckeldichtung die selbe wie auf der gsx 400? Hab nach langem hinundher heute die Dichtung geliefert bekommen, aber auf der Verpackung steht suitable for gsx 400...allerdings könnte der Deckel der selbe sein?!?

**Saugwurmmensch** · 13.03.2017, 15:32:36

Könnte passen, allerdings sind die Teilenummern unterschiedlich.

Wo hast du denn bestellt?
Der Anbieter scheint ja nur Ärger zu machen...

Edit: passt wohl:

Zitat:

Teilenr.: 1148344101H17, 1148344100000, 1148344101000
Ersetzt durch: 11483-44110-000

Ede · 13.03.2017, 15:45:19

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...=1489416119217

Guck erstmal obs passt...wenn nicht, 25€ versenkt aber Lehrgeld bezahlt.

schneller gratis Versand (1-2 Werktage) Keine langsame Warensendung!-schön wär's gewesen...

seife · 15.03.2017, 15:04:52

Beim Louis (die hab ich drin) steht GS450L, GS450/S, GS500E
https://www.louis.de/artikel/variant...44100/10043219

Aber ich meine mich zu erinnern, daß ich auch schon deckeldichtungen angeboten gesehen habe, die für GSX400E, GS450xxx, GS500E passen sollten.

Edit: allerdings meint Louis auch, daß die nur von 1989 bis 1995 passen

Mit der Suzuki-Ersatzteilnummer findet man bei MSP z.B. alle Modelle, wo die passen soll, da ist auch die GSX400E dabei: https://www.motorcyclespareparts.eu/...-clutch-c.aspx

Ede · 15.03.2017, 16:26:49

Laut ebay-händler soll es 106 Suzukimotorenmodelle geben bei der die Dichtung passt. War halt der erste Schockmoment...man wartet länger als normal auf die Dichtung und dann steht nichtmals gs500e dran

seife · 15.03.2017, 17:26:51

Zitat:

Zitat von Ede

Laut ebay-händler soll es 106 Suzukimotorenmodelle geben bei der die Dichtung passt.

Da hat er aber alle Farbvarianten einzeln gezählt

@SWM: Achtung, deine Ersatzteilnummer ist die von der Lichtmaschinendeckeldichtung, nicht die von der Kupplungsdeckeldichtung!

**Saugwurmmensch** · 16.03.2017, 10:40:36

Oh, stimmt. hab nach der LiMaDeckeldichtung geschaut.

Kupplungsdeckeldichtung dürfte nicht so universell passen, da die 400er Modelle mit Kickstarter dort anders sind.

20.01.2017, 10:24:10	#1
Fabian951753 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.01.2017 Beiträge: 16	Kupplungsdeckel tauschen Guten Tag, Ich bin seit zwei Wochen glücklicher Besitzer einer GS500e Bj.98. Ich habe das Bike günstig geschossen und wusste von vorne rein das es ein paar Mängel zu beseitigen gibt. Mir ist nun aufgefallen das in der Kupplungsabdeckung (rechts) ein kleiner Haarriss entstanden ist an dem etwas ÖL im warmen Zustand heraus läuft. Ich habe mir nun einen neu-gebrauchten Deckel und eine Papier-Dichtung besorgt. Bei dem neuen Deckel ist mir aufgefallen das die schwarze Dichtung welche ja fest am Deckel sitzt an einigen stellen eingerissen und total hart ist. Meine sorge ist das die Schwarze Dichtung abreisen und ins Getriebe kommen könnte oder ein wichtiger Bestandteil für die Abdichtung ist. Hat einer von euch zufällig schon Erfahrung damit gemacht? Danke im voraus MFG Fabian

20.01.2017, 13:02:30	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ein Ceranfeldschaber eignet sich ganz gut um die Dichtungsreste abzukratzen. Aber vorsichtig arbeiten um keine Kerben in die Dichtfläche zu machen. Wenn der Deckel runter ist, kannst du Kupplung und Co mit nem Tuch abdecken. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.01.2017, 11:52:52	#6
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Das kannst du doch im Vorfeld abschneiden. Dichtung auf den Deckel, Deckel mit der Dichtung nach unten auf eine Platte und mitm Scalpell oder nem scharfen Cutter schön die Kontur nachziehen. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

25.01.2017, 22:45:48	#8
geko4711 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Ostsachsen Alter: 73 Beiträge: 1.602 Baujahr: 1994 Kilometer: 50+++	Vorschlag: erst einbauen, dann mittels Rasierklinge, Skalpel ... abschneiden, zuletzt mit Edding schwärzen - fertsch __________________ Grüße vom geko4711

27.01.2017, 11:54:19	#9
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	alternativer Vorschlag: Scheiß drauf wenns Grün ist... Hauptsache es ist dicht?! __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

20.01.2017, 11:12:53	#2
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Die schwarze harte Dichtung ist die alte Papierdichtung. Die muss runter, möglichst ohne die Dichtfläche zu beschädigen...

20.01.2017, 13:04:07	#4
Fabian951753 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.01.2017 Beiträge: 16	Ist es empfehlenswert zu der Papierdichtung zusätzlich Dichtmasse zu verwenden? Das abkratzen der alten Dichtung könnte ja kleine Spuren auf dem Metall hinterlassen.

20.01.2017, 14:44:38	#5
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Ich habe sie ohne Dichtmasse draufgemacht (aber die alte auch vorsichtig runtergekratzt). Meine dichtung war eine grün-weiße vom Louis, die ist auch gefühlt recht dick und weich, dürfte also Kleinigkeiten auch ausgleichen. Nächstes mal würde ich sie übrigens (zumindest den oberen, äußeren Rand) mit Altöl tränken oder mit schwarzer Filzstiftfarbe, weil jetzt leuchtet sie so hell-grünweiß zwischen dem Gehäuse raus

25.01.2017, 15:53:20	#7
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Die Dichtung ist dick genug, daß sie trotzdem in der Fuge leuchtet. Ich würde sie nächstes mal schwärzen. Außerdem ist die aus so einem Faserzeug, die schneidet sich vermutlich nicht so toll.

28.01.2017, 09:48:58	#10
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Das Zeug ist nach ein paar km sowieso so dreckig, das man von Grün nichts mehr sieht....

28.01.2017, 09:54:37	#11
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Nach 10000km bei mir noch nicht. Bin wohl ein zu arger Schönwetterfahrer

29.01.2017, 22:58:45	#13
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Wenn ich darauf Wert legen würde, dann hätte ich schon was gegen das leuchtende Grün unternommen Andersrum: wenns schwarz wirkt, drückt es an der Stelle das Öl raus, das ist also ein Undichtigkeitsindikator

29.01.2017, 23:10:32	#14
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.563 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Vorschlag: mach den Motor auch grün, dann paßts wieder.

13.03.2017, 15:09:46	#16
Ede Benutzer Registriert seit: 13.10.2012 Ort: zwischen Bonn und Koblenz Alter: 37 Beiträge: 70 Baujahr: 1996 Kilometer: 61500	blöde Frage Ist die Deckeldichtung die selbe wie auf der gsx 400? Hab nach langem hinundher heute die Dichtung geliefert bekommen, aber auf der Verpackung steht suitable for gsx 400...allerdings könnte der Deckel der selbe sein?!?

13.03.2017, 15:45:19	#18
Ede Benutzer Registriert seit: 13.10.2012 Ort: zwischen Bonn und Koblenz Alter: 37 Beiträge: 70 Baujahr: 1996 Kilometer: 61500	http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...=1489416119217 Guck erstmal obs passt...wenn nicht, 25€ versenkt aber Lehrgeld bezahlt. schneller gratis Versand (1-2 Werktage) Keine langsame Warensendung!-schön wär's gewesen...

15.03.2017, 15:04:52	#19
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Beim Louis (die hab ich drin) steht GS450L, GS450/S, GS500E https://www.louis.de/artikel/variant...44100/10043219 Aber ich meine mich zu erinnern, daß ich auch schon deckeldichtungen angeboten gesehen habe, die für GSX400E, GS450xxx, GS500E passen sollten. Edit: allerdings meint Louis auch, daß die nur von 1989 bis 1995 passen Mit der Suzuki-Ersatzteilnummer findet man bei MSP z.B. alle Modelle, wo die passen soll, da ist auch die GSX400E dabei: https://www.motorcyclespareparts.eu/...-clutch-c.aspx

15.03.2017, 16:26:49	#20
Ede Benutzer Registriert seit: 13.10.2012 Ort: zwischen Bonn und Koblenz Alter: 37 Beiträge: 70 Baujahr: 1996 Kilometer: 61500	Laut ebay-händler soll es 106 Suzukimotorenmodelle geben bei der die Dichtung passt. War halt der erste Schockmoment...man wartet länger als normal auf die Dichtung und dann steht nichtmals gs500e dran

16.03.2017, 10:40:36	#22
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Oh, stimmt. hab nach der LiMaDeckeldichtung geschaut. Kupplungsdeckeldichtung dürfte nicht so universell passen, da die 400er Modelle mit Kickstarter dort anders sind. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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