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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo Leute,
bin neu hier, schönes Forum! ich will mir evtl. ne GS zulegen. ist vielleicht blöd, so etwas hier zu fragen, aber was gibt es eigentlich noch so an alternativen zur gs? bin bisher mehrere ktm´s gefahren und zwischendurch mal ne bandit. da ich aber in letzter zeit kaum noch fahre habe ich die ktm verkauft und will mir jetzt wieder ein schönes kleines straßenmopped zulegen. jetzt überleg ich, ob die gs das richtige für mich ist... in erste linie soll das motorrad günstig sein. die gs würde mich so 120€ steuern & versicherung/jahr kosten. das finde ich schonmal ok! in der anschaffung sind die ja auch nicht so teuer (schau mich gerade auf den div. internetseiten um...). was ich bisher so gelesen habe, kann man an der technik ja auch ein paar sachen selber machen. ich bin so 1,85m groß. ist die gs da evtl. schon zu klein für mich, oder geht das?! hab auch mal an ne cb500 oder dieses twister-dingens gedacht, aber suzuki ist mir irgendwie am sympatischsten naja, bin über jeden tip/hinweis dankbar, kann mich noch nicht richtig entscheiden... schönen gruß kiesel24 |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Grösse ist ein Hindernis und ist keines. Wir haben Zweimetermänner hier die fahren erfolgreich GS. Ich schaffe es ab und zu mit meinen 1.73 mir einen Krampf zu holen; das hat dann aber in der Regel mit der Vorgeschichte zu tun. Andere schreiben von eingeschlafenen Händen und schmerzenden Arschabacken. Aber nur die Harten kommen in' Garten. Letztendlich hilft nur Ausprobieren.
Vorteil der GS ist ihre grosse "installierte Basis" in Deutschland. Gebrauchtteile zu finden dürfte auf lange Zeit noch problemlos sein. Und solange Du immer brav auf genügend Öl achtest ist der GS-Motor nicht umzubringen. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.06.2005
Ort: Berlin
Alter: 39
Beiträge: 316
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Das mit der größe ist eigentlich kein Problem. Ich bin fast 1,90m und habe bisher noch keine Probleme gehabt.
Die Technik der GS ist überschaubar und kann man eigentlich selber machen. So wie hier manchmal gepostet wird, hab ich den Eindruck hier gibt es Leute, die ihre Gs blind zerlegen können!
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Jede Straße findet ihren Meister! GS 500F: 0-xxx still running; Daytona 675 0-xxx still running; |
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#4 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Wie schon öfter gehört ist die Grösse wirklich kein Problem.
An wirklichen Alternativen gibt es mehr oder weniger nur die CB500. Wobei die GS glaub ich sogar noch billiger ist, und besser gefallen tut sie mir auch
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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na dann werd ich mich mal auf sie suche machen,
wenn einer nen tipp hat, wo man günstig eine herbekommt -> her damit! |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hab heute meine gs abgeholt
is ne 93er mit schon 43tkm, hat schon ein wenig rost, und auch schon einge kratzer abbekommen, aber technisch ist sie soweit in ordnung denke (hoffe) ich. lediglich die gabel ist ziemlich weich, denke mal da ist ein simmerring hin, habe ich leider bei der probefahrt nicht gemerkt. hoffe morgen hört dieser verdammte regen endlich auf, damit ich mal eine schöne tour machen kann... gruß kiesel24 |
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#7 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Das ist nicht viel. Es gibt Leute hier mit weit jenseits der 80K.
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
dachte was wär so... |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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na, das sind eher die originalfedern
nen satz wilbers helfen da*schwärm* |
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#10 | |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Zitat:
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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