Schräglage, Hauptständer

[der duden]

Nabend Leute,..

also wenn ich normal zur Arbeitfahre,... (Autobahn) und ich die Auf/Abfahrten
nehme geh ich immer gut in die Kurve,...
So nun ist es so,. das ich wohl zuweit in die Kurve gehe--> Hauptständer
der Schleift dann auf den Asphalt,..=> Da erschreckt man sich doch schon
das eine oder andere mal,.. Nun Hauptständer entfernen,.. habe ich versucht.
Knarre genommen verlängerung 13Nuss und versucht,..?! Ging aber irgendwie nicht,.. die Schraube war draußen,... mehr oder weniger,.. ich
konnte sie mit Kraft rein drücken,.. und wieder Rausdrücken,... ?! Aber wie
bekomme ich sie komplett raus?! Da bin ich irgendwie ratlos,.. Dann
wegen der Schräglage die Feder habe ich auf Stufe 6 gestellt,.. ist noch die
Orignal GS Feder drinnen,.. und auf einen RAT wie "Fahr doch nicht so schnell in die Kurven!" Aber bitte Kurven fahrn das ist doch gerde richtig geil Besonders morgens wenn kaum Verkehr auf der A1 ist
(Die Abfahrt/Sowie die Audfahrt) Einfach genial,... Und ich übe mehr oder weniger Hang Off / Hanging off?! Also könntet ihr mir bei dem Hauptständer problem helfen Danke schonmal

[kleinpingi]

schau mal an der schraube ob du da so einen sicherheitsklemme dran hast.
glaub das ist die lösung deines problems. den raus und dann geht auch die schraube auch ab.

gruss pingi

[der duden]

Ich konnte hinten an der Schraube glaube ich mit nen 15'er Maulschlüssel ran,

Aber irgendwie kam von der schraube nix !? :/ Klemme hmm

Ne eing. nicht nur wie gesagt das Gewinde hinter dem Befestigungs/Hauptständer

[berndy]

Die beiden Bolzen der Hauptständerbefestigung sind mit Splinten gegen Herausfallen gesichert, falls sich eine Mutter mal verabschiedet! Zieh die Splinte raus, dann kannst du wahrscheinlich auch die Bolzen herausziehen.

[der duden]

Da werde ich mal sofort nach schauen moment

So hier habe ich mal ein "Großes Bild" Sry =/

Da sehe ich keine Splint

BILD:



[EDIT: Es ist auch vermutlich der Fall,.. da ich noch die Sturzbügel dran habe,
dass die so am Schleifen sind wenn ich an Schräglage bin,.. An der rechten Sturbügelseite sind neu erkennbarre Schleifspuren ,.. Aber abbauen will ich die nicht =/ =) Hoffe das ist dann ein bissl einfacher geworden und so... =/

[der duden]

Zitat von Verbali

1,Die Schrauben vom Hauptständer haben Schlüsselweite 12, nicht 13!!!!

2. Die "Mutter "die du hinten mit nem 15er Schlüssel halten konntest, ist festgeschweisst und wenn überhaupt ist das ne Schlüsselweite 14!!!!

3. In den Schrauben steckt hinten im Gewinde hinter der "Mutter " nen Sicherungssplint!!!!!!!!!!!!!!!!



Man, man, man, man,



Ps.: Schlüsselweiten 13 und 15 gibt es bei Japanischen Motorrädern nicht, das sind dann 12 und 14

dann bring mir doch bitte nen 12 schlüssel vorbei,.. ich habe aufjeden nen 13 genommen ,.. 12 ging nicht :P

@festschweiß,.. ja ach ne ..-.-" [/url]

[Mo]

hey

öhm dumme frage hat auch nich umbudingt was mitem thema zu tun aber müsstest du nich zuerst miten fussrasten aufen asphalt kommen ???

gruß
Mo

[Krambambulli]

also bei mir war auch nirgends n splint....und au kein loch in den schrauben..... also denk ich mal des wird von bj zu bj verschieden sein!

[berndy]

Möglich

[der duden]

Zitat von Mo

hey

öhm dumme frage hat auch nich umbudingt was mitem thema zu tun aber müsstest du nich zuerst miten fussrasten aufen asphalt kommen ???

gruß
Mo

hmm,... wie oben schon erwähnt,... dass mit dem Sturzbügel,...ist es wahrscheinlich,.. ich denke den werde ich zum Winterhin verkürzen

:P Denke das wird das Problem erstmal verkleinern... aber den Hauptständer bau ich trotzdem ab