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#1 |
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Erfahrener Benutzer
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Hier meine Suzi... is ja net viel an geandert... aber gut.
Ich habe bis jetzt andere Blinker, Spiegel, Scheinwerfer, auspuff, und Oel-thermometer. Ich bin noch af der Suche fuer ein "neuer" Lacksatz, wel mein Tank nach ein Unfall oder 3 http://img484.imageshack.us/img484/6...7medium6li.jpg http://img61.imageshack.us/img61/916...8medium2fz.jpg http://img61.imageshack.us/img61/782...3medium3rz.jpg
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#2 | ||
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Erfahrener Benutzer
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Da wird sich der Drunken freuen. Hat er neue Impressionen für sein "neues" projekt... Ok, mal ernst. Baust deine Suzi ernsthaft um oder bleibt es bei den "Änderungen" und dem Lacksatz? Achja, deine karre ist vorn ganz schön verölt.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
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neu, ich denk mal nich dass ich sie ganz umbaue, hoff eigentlich naechstes Jahr auf eine SuMo um zu steigen
is uebrigens kein Oel... ich hatte da mal was geputzt um ein Bild zu machen.... is nur Wasser
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#4 | |
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Erfahrener Benutzer
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Hast du im Ölfilterdeckel ein Lochgebort und da den Sensor eingebaut?
Wie teuer war das Öltemp gedöns?
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Zitat:
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#5 |
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Public-Relations-Manager
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Warum hast du nicht einen entsprechenden Ölablassschraubensensor benutzt?
Kleiner und unauffälliger
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
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ich habe jetzt einfach *ein* thermometer ersteigert auf ebay, dann eine buchse gedreht mit an eine seite M10X1, und an die andere seite M14, mit eine Schlitz fuer ein O-ring. Dann in ein Oelfilter deckel ein Loch gebohrt und M14 rein gemacht. Der Draht am Sensor war halt zu kurz um das in die Oelablasschraube zu machen http://i23.ebayimg.com/01/i/03/00/5c/c0_1_b.JPG kosten? Ungefahr 30 fuer der thermometer, und 20 fuer der Carbon kraam.
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
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Kabel kann man ja problemlos verlängern.
Najo. Öltemp anzeige wenigstens zuverlässig?
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#8 |
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Public-Relations-Manager
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das Finish vom Carbon (gerade da wo Du`s während der Fahrt siehst) sollteste nochma überarbeiten.
remember: Nur Perfektion ist nicht zu verbessern!
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
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Jo.. auf ein paar grad soll mann aber nicht achten
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#10 |
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Gast
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wo hasten die spiegel her und wie teuer warn die?
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#11 |
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Public-Relations-Manager
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Die spiegel hab ich auch dran.
Sind von polo und kosten 15 euro pro Stück. Die machen ne super Aussicht nach hinten, weil die ein wenig sphärisches Glas haben...da kann man fast lesen, was auf dem eigenen Rücken steht Der einzige Nachteil: Bei mir klappern die Gläser bei den jetzigen Temperaturen wenn die Sonne ne Weile draufknallt... Da dehnt sich die plaste mehr als das Glas Aber das werd ich mit nem Tropfen Epoxidharz beheben.
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#12 |
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Gast
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servus,
was für nen auspuff haste denn? |
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#13 | |
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Gast
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
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Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden |
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
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Spiegel hab ich beim louis geholt (15 euro p/st.) sind bei mir aber "normal"
mein auspuff is ein yoshimura (keine ahnung welchen typ uzw.) http://img96.imageshack.us/img96/9890/hpnx00329oq.jpg
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
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weiss uebrigens jemand ob eine bandit 400 felge ohne al zu viel basteln zu mussen in eine gs schwinge past? Die kleine bandit hat ja ein 150'er reifen, und michelin pilot power gibt's erst ab 150... (und viele andere auch, wie z.b. pirelli supercorsa)
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
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Hab iznwischen eine RGV Gabel verbaut
http://img217.imageshack.us/img217/6...2mediumkr6.jpg sogar die Plastikteile haben es nicht ausgehelten mit die Hitze deswegen jetzt 2 Bremsen http://img119.imageshack.us/img119/7...4mediumbi6.jpg
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#18 |
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Friedenstaube
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Kilometer: 36tsd.
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Sehr schön, aber du weißt doch : Bessere Bremsen sind für Bessere Verlierer
Aber ne Andere Frage : Wie ist der Auspuff eingetragen ?
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
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vielleicht ein bissl doof, aber immer wieder wahr, we spaeter bremst....
Auspuff ist nicht eingetragen... ich wohne in die Niederlaende
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
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NIEDERLANDE!!!
Das sagst du erst jetzt.Da muss ich doch glatt mal mein Möp in den Niederlanden zulassen.... Übrigens-Schöne Gabel.
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Old Country Custom |
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#21 |
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Super-Moderator
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Die Blinker sind ein bissel nah am Lampengehäuse, bist du sicher, dass das in den Niederlanden so zulässig ist, gelten da nicht die EC-Richtlinien?
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#22 | |
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Erfahrener Benutzer
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gruß jan |
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#23 |
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ja, ich glaube die Blinker sollten eigentlich 22 oder so cm auseinander stehen.... aber die Polizei hier hat ja eh keine Ahnung
weiss uebrigens jemand wo mann ein Carbon Koti bekommen kann? Offenbar hat Airbus alle Kohlenstofffaser gekauft, un ist keines mehr da fuer Frontfender
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#24 |
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Public-Relations-Manager
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brauchste nur Carbongewebe?
hab noch 240g/m² Gewebe da...Köpergebunden... Hätte auch noch Harz und Härter für Sichtlaminate (UV- und Witterungsbeständig...(normales Harz vergilbt sehr fix!))
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#25 | ||
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Erfahrener Benutzer
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Das hättest du nicht sagen sollen
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
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#27 | |
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#28 |
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Super-Moderator
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In Holland kann er machen was er will, nur nicht bei mir im Revier. Da zock ich ihn gnadenlos ab.
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
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Habe gestern meine GS auf 150'er reifen umgebaut.
http://img182.imageshack.us/img182/8...3mediumhf0.jpg einfach durch ein GSF (bandit) 400 Rad zu nehmen Zum Gluck braucht mann die Bremsstange nicht anzupassen.. http://img175.imageshack.us/img175/2...7mediumxk2.jpg Und auch an der kettenseite gibts keine Probleme http://img172.imageshack.us/img172/7...9mediumpf9.jpg wenn also jemand 150 Ohne vie Aufwand haben mochte
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#30 |
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Erfahrener Benutzer
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#31 |
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Gast
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mach mal bitte ein Bild von hinten um die Dimension des Reifens zu sehen...
marcel |
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#32 |
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Erfahrener Benutzer
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Bild von hinten:
http://img180.imageshack.us/img180/4...medium2ex2.jpg dabei muss gesagt werden das diese Reifen optisch sehr schmal scheinen, der 110 vorderreifen sieft aus wie ein moped reifen
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#33 | |
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Erfahrener Benutzer
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geiles Nr Schild.
Wunschkennzeichen? Spass beiseite. Schaut schon knorke aus aber, irgendwie kommt mir das ziemlich schief vor. Heckverkleidung? Rücklicht schief? Schwinge schief? Also das schaut schief aus... Knut, was meinst du?
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#34 |
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Erfahrener Benutzer
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schutzblech
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#35 |
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Gast
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danke fürs Bild.
Ich find auch das es etwas schief aussieht - Schwinge und Reifen! |
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#36 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
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er hat ja schon gesagt, woran das liegt
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#37 | |
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Super-Moderator
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Ort: 85435 Erding
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Zitat:
Es kann natürlich täuschen, aber es sieht so aus, als wäre Schwinger, Rad oder beides schräg
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#38 | |
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Gast
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#39 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2006
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Ihr macht mich ja verruckt
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#40 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
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fährt das Motorrad denn sonst gerade?
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Erfahrener Benutzer
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stells mal aufn hauptständer und mach dann ein bild, dann sieht mans wahrscheinlich besser.
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#42 |
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Erfahrener Benutzer
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fahrt 1A
Bild auf Hauptstander wird aber nichts bringen... Hauptstander is schief
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#43 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Außerdem fehlt dir hintenlinks ne Fußraste!
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#44 |
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Super-Moderator
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#46 | |
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#47 |
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Gast
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Tach,
das mit der Felge von einer GSF 400 und dem 150er Reifen müsste doch auch hier gehen(Deutschland) !, oder??? Ich meine, weil man ja schon was spart, im Verhältniss zu den ganzen Teilen, die man für den 600er Umbau braucht. Hat da irgendwer schon Erfahrung. Oder stört den Tüv das wenn die Ankerstrebe da so nahe vorbei geht. cu |
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#48 |
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Erfahrener Benutzer
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Hab mich jetzt entschlossen ein RGV heck an zu bauen und um zu lackieren, bilder bis jetzt;
http://img452.imageshack.us/img452/8...0mediumky5.jpg http://img459.imageshack.us/img459/6...1mediumpw3.jpg wass nicht blinks wird mattschwarz lackiert... http://img258.imageshack.us/img258/5...5mediumsy5.jpg Weil ich keine aufkleber fand wie ich mir das vorstellte http://img48.imageshack.us/img48/328...6mediumkx7.jpg http://img48.imageshack.us/img48/939...1mediumam7.jpg hat aber noch (viele
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fast fertich
http://img505.imageshack.us/img505/8...1mediumbq1.jpg http://img86.imageshack.us/img86/308...2mediumwm3.jpg
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etwa 15km vom dreilaender eck
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