Hat jemand Interesse an einer Ganganzeige bzw. Benzinuhr?

Einen Elektriker, der das alles zusammbastellt haben wir schon. Es fehlen nur noch genügend Interessenten.

Schaut euch einfach mal die unteren Posts an.

http://www.gpz.info/phpBB2/viewtopic.php?t=513
http://www.gpz.info/phpBB2/viewtopic.php?t=524

[MICHi]

Naja, also ne Tankanzeige und ne Ganganzeige währen ja nicht schlecht, aber ich hab mir mal das zeugs angeschaut.
Dabei muss man ja nicht nur irgendwelche Schaltungen Löten, sondern auch nen kabelzug vom schalthebel verlegen oder für die tankanzeige nen tacho anbauen und irgendwelche zwischenflussgehäuse...

Mit dem Löten hätte ich keine Probleme.. aber das andere hört sich mir zu wackelig an *gg*
nix für ungut, gibt bestimmt einige die da Lust drauf haben!

hört sich zwar doof an, aber ich arbeite zufällig in einem elektronikladen.
ich kriege die teile günstig und habe auch noch professionellen rat zur seite.ich überlegte mir auch dass ich die anzeige zentral "unter" (oder in) meiner kleinen windscheibe verstecken könnte.
ich denke, ich werde es mal ausprobieren -macht bestimmt weniger Stress als eine unterbodenbeleuchtung.
ich geb rückmeldung.
danke für den tip!

ich habe hier mal ein Foto von der selbstgebauten Ganganzeige an der GS500 von meiner Frau.

http://mitglied.lycos.de/naddyiscool/im ... umente.jpg

wer will kann hier http://bandit.basteleien.de.ws mal gucken, wie man sowas baut.

[Arne]

hi,
die idee mit dem modizifierten ganggeber ist genial, da könnte man sich das fast mal überlegen.

arne

[Ruhrpott-Biker]

Ich finde beide Ideen genial. Nur fehlt mir dazu das handwerkliche Geschick

Ähhm, ich würd mal gern wissen, wofür ne Ganganzeige sinnvoll ist?

[idehorst]

Hallo,
prima Idee -und was sagt der TÜV dazu ?
Gruß
idehorst

Also meine meinung dazu ist: Ganganzeige gehört in die gleiche Rubrik wie Griffheizung, Dinge die MANN nicht braucht. Entweder ich kann schalten oder halt net. Und ne Tankanzeige brauch ich schon dreimal net, wozu hab ich denn einen TagesKm Zähler?
Aber wers braucht....

Wie weit kommt man denn mit einer Tankfüllung und was psst da rein? Kam ja leider noch nicht in den Genuss mit meiner zu fahren, da sie abgemeldet ist. Sone Tankanzeige find ich schon praktisch aber ne Anzeige für Gänge?!? Glaue FRAU brauch sowas auch nicht unbedingt

@ lupus

Auf deiner HP kann ich keine Informationen zur Kettenoelersteuerung finden, die Abbildung der Elektronik lässt auf einen McCoi-Nachbau schließen, oder doch Eigenentwicklung? Wenn es eine Eigenentwicklung ist, beschreib diese doch mal etwas näher.

Wegstreckenabhängig?
Betriebszustandinformationen?
Manuelle Verstellmöglichkeiten (Betrieb unter widrigen Gegebenheiten)?

syih

[Ruhrpott-Biker]

Zitat von Bunny

Wie weit kommt man denn mit einer Tankfüllung und was psst da rein? Kam ja leider noch nicht in den Genuss mit meiner zu fahren, da sie abgemeldet ist. Sone Tankanzeige find ich schon praktisch aber ne Anzeige für Gänge?!? Glaue FRAU brauch sowas auch nicht unbedingt

Ich glaub das ist von Bike zu Bike unterschiedlich, wieviel der Motor "trinkt". Kommt ja auch ein bisschen auf die Fahrweise an.
Meine tanke ich immer bei ca. 270 Km (danach schaltet sie meist auf Reserve) mit ca. 12 Liter voll.

@lucifer
Der Kettenöler ist ne Eigenentwicklung - und leider noch nicht ganz fertig. Bisher habe ich nur die Mechanik eingebaut, die Elektronik (Software) wird mein diesjähriges Winterprojekt. Wird in den schon vorhandenen Microcontroller von der Ganganzeige integriert.
Das Teil wird zumindest wegabhängig, der Rest wird sich dann noch zeigen.
Für Nachbauinteressenten wird natürlich alles auf meiner Homepage beschrieben.

@idehorst
Der TÜV-Prüfer fand's gut, keine Beanstandungen. :P , keine Eintragungspflicht.

ich fahre meistens in der stadt und muß da schon bei ca. 190km auf reserve schalten.