Gabel schmierig?

Hallo, ich habe bei meinem Fahrlehrer damals gelernt das die Gabel nicht feucht bzw schmierig sein darf, weil sonst dort die dichtungen kaputt sind.

Nun hab ich eben bei meiner suzi gesehen das an einem Federbein oben etwas grauer schmotter dran war und auch das Gabelbein war etwas schmierig.

Is das normal und war das andere nur Dreck was sich hochgeschoben hat?

[Krambambulli]

Wischs mal ab, zieh die vorderbremse, und tauch dat dingens richtig fest ein! wenn dann wieder öl am rohr ist, müssen neue simmeringe her!


Gruß

[berndy]

Es kann schon mal vorkommen, dass tote Fliegen, die am Standrohr kleben, die Lippen der Simmerringe etwas anheben und dort Öl durchkommt. Gerade wenn die Staubschutzkappen nicht mehr gut sind. Zusammen mit dem Dreck, der dann noch am Standrohr hängt gibt das dann eine schmierige Pampe.

Deswegen sollte man die Standrohre an den Gleitflächen auch peinlichst sauber halten, wenn man seine Simmerringe möglichst lange erhalten will.

Am besten wären Faltenbälge, Gabelprotektoren tuns aber auch und natürlich sauber halten.

Ich würd mal die Standrohre sauber machen. Bei der Gelegenheit auch mal die Staubschutzkappen anheben, wie es darunter aussieht. Aber Vorsicht, nichts zerkratzen. Kratzer sind an den Standrohren im Bereich der Gleitflächen ebenfalls fehl am Platz.

Wenns unter den Staubschutzkappen schon ölfeucht ist, ist es nur noch eine Frage der Zeit bis die Simmerringe richtig ölen.

Solange sich aber keine Tropfen bilden und der TÜV noch in weiter Ferne ist, würd ichs mal lassen. Das wäre was für den Winter zum Schrauben.

Also ich hab eben den Schmand dort vom rohr abgewischt und danach mal mitm finger übers Rohr gewischt und es war eigendlich recht sauber.

Hab jetzt nach ner kleinen Spritztour wieder son Schmand dort oben am Stiel.

[berndy]

Na, dann gehen deine Simmerringe langsam übern Jordan.

Es könnte auch sein, dass jemand auf die Simmerringe etwas Fett geschmiert hat, damit sie beim Stehen nicht austrocknen. Musst halt mal die Staubschutzkappen anheben und drunter gucken.

So, der Schmand ist jetzt von der Gabel!
wahrscheinlich weggespült von dem Öl was meine gabel flutet.
Wo krieg ich nun Ersatzteile dafür her und am besten noch eine montieranleitung?!

[er-treiber]

Zitat von Benni

So, der Schmand ist jetzt von der Gabel!
wahrscheinlich weggespült von dem Öl was meine gabel flutet.
Wo krieg ich nun Ersatzteile dafür her und am besten noch eine montieranleitung?!

Ganz im Zweifel beim Motorradfachhandel, da hast du in HH ja die grossen drei und einige kleinere zur Auswahl. Wie die Zubehoerteile bei der GS sind kann ich dir nicht sagen. Wie man Simmerringe tauscht steht z.B. bei Louis auf der homepage ganz passabel erklaert.

[berndy]

Wenn du keine Schraubererfahrung hast, würde ich dir nicht raten die Gabel alleine zu zerlegen.

Such dir jemanden, der Ahnung hat und dir helfen kann. Oder bau die Gabelholme selber aus und bring die dann in eine Werkstatt. Vorher aber die Verschlussstopfen leicht öffnen, so lange die Standrohre noch in den Gabelbrücken festgeklemmt sind! Sonst wirds später schwer die Dinger aufzubekommen.

Außerdem würde ich dir raten einen Drehmomentschlüssel zum Festziehen der Gabelbrückenklemmschrauben, der Bremssattelschrauben und der Radachse zu besorgen.

Hmm, da hab ich wieder das altbekannte Problem, dass ich keine Schrauberleute im Freundeskreis habe.

Ist es sehr kritisch wenn ich in dem Zustand noch weiter zu Arbeitfahre?
Spazierfahrten habe ich bis auf weiteres erstmal eingestellt und Schlaglöcher, kopfsteinpflaster u.ä. meide ich, aber die nächsten Tage werd ich mir erstmal keinen Werkstattbesuch leisten können.

[Krambambulli]

Vom stammtisch in HH wird doch sicher jemand dabei sein, der sowas schonmal gemacht hat! Frag doch einfach mal! Is sicher billiger, und neue "kollegen" lernst du auch noch kennen