Ölverlust an rechter Motorseite - gs-500.de

Ru3en · 13.10.2007, 12:51:04

Hi Jungs und Mädelz!

Meine GS Ölt auf der rechten Seite. Es tropft richtig auf den Rahmen und dann auf die Krümmerrohre rauf. Das ist zeimlich viel auf Dauer, und muss unbedingt beseitigt werden.

Ich weiß nur nicht wie..

hier mal ein paar Bilder dazu:
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2o.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2p.jpg

5min später sah es dann wieder so aus:

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2q.jpg

Die Dichtung vom Motordickel ist trocken. Das Öl scheint aus der Schraube rauszukommen? Gibt es da einen O-Ring, den ich ersetzen könnte?

DANKE!

Eleven7 · 13.10.2007, 21:50:45

Vielleicht solche Kupferunterlegscheiben. Wirken wie ne Dichtung

Ru3en · 14.10.2007, 10:45:31

kann ich die schraube rausschrauben? oder kommt mir dann öl entgegen?

Eleven7 · 14.10.2007, 11:32:53

Keine Ahnung, ich würd einfach was unterstellen, rausschrauben, Kupferunterlegscheibe rauf, und wieder rein drehen. Wenn du noch einen Helfer hast, kann der ja kurz den Finger drauf halten.

Arne · 14.10.2007, 11:37:01

Das ist eine Schraube von den Motorhälfte. Ich würde eigentlich sagen, dass es sehr ungewöhnlich ist, wenn da Öl rauskommen sollte. Die ist auch ohne Richtung eingebaut.
Man kann sie rausschrauben ohne das einem Öl entgegenkommt, aber ich würde es lassen, bis ich nicht 100% sicher bin ob das wirklich die Ursache ist. Ich würde eher auf die Dichtung danebenen tippen.
Öllecks sich manchmal kompliziert auszumachen.
Mach die Stelle mal richtig sauber und stell die GS auf den Haupt- oder einen Montageständer. Dann sollte Öl aus der Dichtung nicht mehr rüber an die Schraube laufen.

Arne · 14.10.2007, 11:37:51

Zitat:

Zitat von Eleven7

Keine Ahnung, ich würd einfach was unterstellen, rausschrauben, Kupferunterlegscheibe rauf, und wieder rein drehen. Wenn du noch einen Helfer hast, kann der ja kurz den Finger drauf halten.

Das ist wohl keine gute Idee da eine weiche Kupferscheibe unterzulegen

Ru3en · 14.10.2007, 12:13:50

Meinst du die Dichtung vom Motordeckel ist undicht? eigentlich war sie trocken... aber dann muss ich da wohl nochmal ran...

14.10.2007, 13:38:18

Zitat:

Zitat von Arne

Zitat:

Zitat von Eleven7

Keine Ahnung, ich würd einfach was unterstellen, rausschrauben, Kupferunterlegscheibe rauf, und wieder rein drehen. Wenn du noch einen Helfer hast, kann der ja kurz den Finger drauf halten.

Das ist wohl keine gute Idee da eine weiche Kupferscheibe unterzulegen

In der Not hilft auch erstmal nen bißchen Klebedichtung wie Loctite 5920 Flächendichtung. Da hast du zwar sauerei beim abmachen später doch es ölt für 1 bis 2 saisons erstmal nicht mehr. Auch gut als Erste-Hilfe-Maßnahme bei undichten Ölablaßschrauben.

14.10.2007, 13:54:53

Zitat:

Zitat von Verbali

@Grifte: Hast du ne Ahnung was die Schraube macht?

nein aber ich denke das wäre dichter als nen kupferring zu nehmen. dann kann man erstmal in ruhe nach ner ordentlichen lösung suchen.

Ru3en · 15.10.2007, 07:32:55

War gestern bei der Wäsche mit dem BIke und hab die Stelle mit nem Hochdruckreiniger mal gesäubert.

Bin dann wieder Heim und konnte feststellen, dass es zu 99% die Schraube ist.

Die Motordichtung ist i.O. und sonst seh ich keine Möglichkeit wie das Öl sich nur an dieser Schraube sammelt.

umliegende Schrauben oder Vertiefungen waren trocken.

Die Lösung könte also Dichtungskleber sein? Muss eh bald n Ölwechsel machen.. dann kannn ich das gleich mitmachen

icumblood · 15.10.2007, 08:02:21

zum glück habsch nen schwarzen motorblock !

da sieht man das öl nicht

13.10.2007, 12:51:04	#1
Ru3en Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2005 Ort: Berlin Alter: 39 Beiträge: 236	Ölverlust an rechter Motorseite Hi Jungs und Mädelz! Meine GS Ölt auf der rechten Seite. Es tropft richtig auf den Rahmen und dann auf die Krümmerrohre rauf. Das ist zeimlich viel auf Dauer, und muss unbedingt beseitigt werden. Ich weiß nur nicht wie.. hier mal ein paar Bilder dazu: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2o.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2p.jpg 5min später sah es dann wieder so aus: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/2gh3-2q.jpg Die Dichtung vom Motordickel ist trocken. Das Öl scheint aus der Schraube rauszukommen? Gibt es da einen O-Ring, den ich ersetzen könnte? DANKE! __________________ nie wieder BVG fahren

14.10.2007, 10:45:31	#3
Ru3en Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2005 Ort: Berlin Alter: 39 Beiträge: 236	kann ich die schraube rausschrauben? oder kommt mir dann öl entgegen? __________________ nie wieder BVG fahren

14.10.2007, 11:37:01	#5
Arne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2002 Ort: Berlin Alter: 43 Beiträge: 1.705	Das ist eine Schraube von den Motorhälfte. Ich würde eigentlich sagen, dass es sehr ungewöhnlich ist, wenn da Öl rauskommen sollte. Die ist auch ohne Richtung eingebaut. Man kann sie rausschrauben ohne das einem Öl entgegenkommt, aber ich würde es lassen, bis ich nicht 100% sicher bin ob das wirklich die Ursache ist. Ich würde eher auf die Dichtung danebenen tippen. Öllecks sich manchmal kompliziert auszumachen. Mach die Stelle mal richtig sauber und stell die GS auf den Haupt- oder einen Montageständer. Dann sollte Öl aus der Dichtung nicht mehr rüber an die Schraube laufen. __________________ GS 500E .. '01-'?? .. alles original

14.10.2007, 12:13:50	#7
Ru3en Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2005 Ort: Berlin Alter: 39 Beiträge: 236	Meinst du die Dichtung vom Motordeckel ist undicht? eigentlich war sie trocken... aber dann muss ich da wohl nochmal ran... __________________ nie wieder BVG fahren

15.10.2007, 07:32:55	#10
Ru3en Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2005 Ort: Berlin Alter: 39 Beiträge: 236	War gestern bei der Wäsche mit dem BIke und hab die Stelle mit nem Hochdruckreiniger mal gesäubert. Bin dann wieder Heim und konnte feststellen, dass es zu 99% die Schraube ist. Die Motordichtung ist i.O. und sonst seh ich keine Möglichkeit wie das Öl sich nur an dieser Schraube sammelt. umliegende Schrauben oder Vertiefungen waren trocken. Die Lösung könte also Dichtungskleber sein? Muss eh bald n Ölwechsel machen.. dann kannn ich das gleich mitmachen __________________ nie wieder BVG fahren

13.10.2007, 21:50:45	#2
Eleven7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.10.2004 Alter: 40 Beiträge: 866	Vielleicht solche Kupferunterlegscheiben. Wirken wie ne Dichtung

14.10.2007, 11:32:53	#4
Eleven7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.10.2004 Alter: 40 Beiträge: 866	Keine Ahnung, ich würd einfach was unterstellen, rausschrauben, Kupferunterlegscheibe rauf, und wieder rein drehen. Wenn du noch einen Helfer hast, kann der ja kurz den Finger drauf halten.

15.10.2007, 08:02:21	#11
icumblood Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2005 Ort: Weilheim / Teck Alter: 41 Beiträge: 1.875 Baujahr: kp Kilometer: kp	zum glück habsch nen schwarzen motorblock ! da sieht man das öl nicht __________________ ...Wird es Nass - - > . < - - ^ \| Klick

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