Geräusch bei Vorderradbremse

Hallo,

hab vornen neue Beläge seit Ende letzten Jahres. Bremsflüssigkeit auch gleich getauscht. So weit so gut.

Wenn ich die Bremsedrücke dann gibt es immer ein Geräusch bei der Bremsscheibe. Kann dieses Geräusch einfach nur die mechanische Einwirkung der Beläge auf die Bremsscheibe sein bzw. die Kolben auf die Beläge?

Gruss

Orange

[FireFighter]

Ist das geräusch eher ein quitschen oder ein Knacken???
Wenn se quitescht musste die Rückseite der Bremsbelage dünn mit Kupferpaste bestreichen!
Wenns knackt: Evtl. die Schrauben der Bremsscheibe nachziehen auch mal nach dem Lenkkopflager gucken. Wenn das LKL verschlissen ist kanns beim bremsen Knacken (is bei mir so - NOCH )

Hi,

ist ein knacken, aber das Geräusch ist nicht während der fahrt sondern wenn ich im Stand die Bremse einfach ganz normal drücke...

[FireFighter]

Dann könnte es sein das die Bremskolben nich richtig ausrücken! Was auch sein kann das der Bremssattel zu viel spiel hatt auf der Bremsanckerplatte! Müsste man sich aber angucken!
Was du machen kannst ist mal am Bremssattel wackeln, der darf sich ganz wenig bis gar nich bewegen lassen!

[Zlin]

Hey war bei mir auch!! Einfach n bissl "Super Lube" oder n anderes Schmiermittel aufn Bremshebel sprühen also da wo der Hebel diesen "Knopf" nach innen drückt !!
Damit sollte das Problem gelöst sein

Hi, also das Geräusch ist weg.. keine Ahnung warum. Bremssattel sitzt aber fest. Nur der Ganze Sattel lässt sich miniminimal bewebegen. Aber so wie ich das sehe liegt dies an der Lagerung von den Aufnahmen von den Bremsbelägen. Sonst könnte sich die Bremse ja garnicht bewegen?!?

[Saugwurmmensch]

Es gibt Bremsanlagen, da ist sowohl der Sattel als auch die Scheibe absolut starr. Da wird sämtliche "Bewegungsarbeit" von den Kolben geleistet.
Die GS hat aber eine schwimmend gelagerte Scheibe UND einen schwimmend gelagerten Sattel.
Vermutlich auch ein rund, warum die GS-Bremse verhältnismäßig gut ist.

[Papabär]

Selber Fakt, anderes Geräusch:
Habe nagelneue Beläge drin und seit meiner ersten Ausfahrt am Samstag habe ich jetzt ein singendes bis sägendes Geräusch beim Bremsen. Das Geräusch kommt direkt von der Bremse und liegt in der Frequenz je nach Geschwindigkeit, aus der ich runterbremse.
Können die Beläge selber so Sch.... sein, daß das auftritt? Ich habe nun schon einigemale Beläge gewechselt, bei Mopped wie bei Dose, aber so was ist mir bis jetzt noch net untergekommen...

[Saugwurmmensch]

Vielleicht eine besonders hartnäckige Lackschicht am Belagrand oder die Kolben vor'm Zurückdrücken nicht gereinigt und nun hängt einer?
Die Bremssattelführung vielleicht mal neu fetten, damit der Sattel wieder flutscht?

[Papabär]

Die Kolben sind gereinigt und drücken auch beide. Die Führung war soweit sauber und gängig...

[Papabär]

Nochmal alles abgebaut (diesmal ohne Kratzer ) und das selbe Problem....
Beide Kolben sind freigängig, Führung auch nochmal sparsam gefettet, keinen Bremsenreiniger verwendet
Die Bremse singt je nach Geschwindigkeit, aus der runtergebremst wird. Bremswirkung soweit ich das beurteilen kann, die gleiche wie vorher...

Hat noch jemand ´ne Idee?

[berndy]

Eine singende Bremse ist bei der gelochten Bremsscheibe der GS nichts außergewöhnliches.

Das Geräusch kommt wahrscheinlich von den Löchern.

Wurde schon mal im Forum besprochen.

[Papabär]

Das Blöde ist nur, mit den alten originalen Belägen gab´s das halt net. Kann das sein, daß die Beläge von HG so Sch.... sind?

[berndy]

Kann sein, dass da am Rand der Beläge noch ein Grat ist, der sich noch abschleifen muss.

Wenn die Bremse funktioniert, würde ich das einfach nur weiterhin beobachten.

[Saugwurmmensch]

Zitat von Saugwurmmensch

Vielleicht eine besonders hartnäckige Lackschicht am Belagrand

[Rocky]

...singende Beläge ?

....das werden wohl so billige "Fern-Ost-Plagiate" sein...

Chinakacke
selbst das "echt" wird noch gefälscht (Hecht)

[berndy]

Dass die Vorderradbremse singende Geräusche macht liegt unter anderem an den Löchern in der Bremsscheibe.

Bei mir rauscht das auch, wenn ich bremse und ich fahre ein deutsches Markenfabrikat nämlich Lucas.

Die Löcher verursachen wahrscheinlich an den Kanten der Bremsbeläge Schwingungen, die sich auf die Klötze bzw. die Scheibe übertragen.

Man könnte versuchen die Kanten der Beläge zu brechen, ob das aber viel hilft, bezweifle ich.

Es könnte auch daran liegen, dass neue Beläge auf einer alten Scheibe verwendet werden und sich beides erst aneinander anpassen muss.

Deswegen würde ich das Ganze einfach mal im Auge behalten ob sich grundlegend etwas ändert.

Ich gehe mal davon aus, dass die Beläge richtig herum eingebaut wurden und auch sonst alles mit der Bremsanlage stimmt. Insbesondere, dass alle Schrauben fest angezogen sind un d die Bremsleistung passt.

[Papabär]

Zitat von berndy

Kann sein, dass da am Rand der Beläge noch ein Grat ist, der sich noch abschleifen muss.
Wenn die Bremse funktioniert, würde ich das einfach nur weiterhin beobachten.

Ja, nachdem ich die Wirkung schon wieder mal testen mußte (blöde Weiber), kann ich mit Fug und Recht behaupten, daß die neuen Beläge tadellos funktionieren. Also, beobachten...

Zitat von Saugwurmmensch

Vielleicht eine besonders hartnäckige Lackschicht am Belagrand

Also Lack ist da schon ziemlich viel drauf, jedenfalls mehr als bei den Originalen...
Schaun mer mal...

Zitat von berndy

Ich gehe mal davon aus, dass die Beläge richtig herum eingebaut wurden und auch sonst alles mit der Bremsanlage stimmt. Insbesondere, dass alle Schrauben fest angezogen sind und die Bremsleistung passt..

Da kannst Du einen drauf lassen

[Saugwurmmensch]

Zitat von Papabär

Also Lack ist da schon ziemlich viel drauf, jedenfalls mehr als bei den Originalen...
Schaun mer mal...

Aus diesem Grund fase ich neue Beläge an den Kanten minimal an.

[Papabär]

Zitat von Saugwurmmensch

Aus diesem Grund fase ich neue Beläge an den Kanten minimal an.

Feile oder Schleifpapier?
Und was wird dann, wenn die Fase abgearbeitet ist?

[berndy]

Ich würde eine Schlichtfeile nehmen und nur die Kanten brechen.

Übrigens habe ich heute mal bei meiner darauf geachtet. Beim Bremsen kommt dieses singende, surrende Geräusch. Das war so bei meiner alten, originalen Bremsscheibe und ist jetzt bei der Lucas-Scheibe genauso. Also normal.

[majestic_morpheus]

Zitat von Papabär

Feile oder Schleifpapier?
Und was wird dann, wenn die Fase abgearbeitet ist?

Mit Sandpapier wird das mühsam, nimm eine Feile. Du brauchts wirklich nur minimal anfasen, mehr nicht. Auf die Beläge oder die Bremswirkung hat das keinen spürbaren Einfluss. Wenn die Fase weg ist, rubbelt sich der restliche Lack i.d.R. viel besser ab (dann sind die Beläge eingeschliffen und liegen richtig an der Scheibe an).

[ralle]

Also meine bremse macht auch so ein summendes geräusch beim Bremsen.Für den täglichen gebrauch (ja ich bin Schönwetter GS fahrer)hab ich einen Motorroller dessen Vorderbremse summt genauso.(Yamaha Roller)Ich glaube das ist unbedenklich.

[Papabär]

Danke an alle!

[Papabär]

Vielleicht als Anregung für alle:
Finger weg von den Hausmarke-Belägen von HG. Nachdem ich jetzt zum fünften Mal die Bremse auf hatte, habe ich mich mit AfricaTwin- und Deauvillefahrern mal unterhalten. Die hatten genau dasselbe Prob.
Die roten Beläge von HG sind s.....ehr musikalisch.
Also, aus Schaden wird man klug und ich hoffe, ich habe Euch damit geholfen...