Schraubenweite in der Gabel

[Pjof]

Hi, nachdem ich nun eine halbe Stunde die Suchfunktion gequällt habe, habe ich mich entschlossen einen beitrag zu schreiben

Ich möchte in nächster Zeit meine Gabelsimmerringe tauschen und habe noch vom letzten mal, bestimmt 8 Jahre her, dass unten eine Schraube drin ist, die man lösen muß. Kann mir jemand die Größe der Schreibe sagen? Innen-Sechkant oder nicht? Habe im Internet nichts gefunden und wo meine Reperaturanleitung ist ... hmm ... wenn ich das wüßte

Gruß vom Kreisel ... Pjof

[Saugwurmmensch]

Das mystische Suchwort wäre "Spezialwerkzeug" gewesen

Die Schraube ist ein Innensechskant mit 24er Schlüsselweite.
So wie ich das mitbekommen habe, passt eine M16 Gewindestange (ca 50cm lang) mit passenden gekonterten/geschweißten Muttern.
Die Schraube ist mit Schraubensicherung gesichert und wird hinterher mit 15-25Nm angezogen.

[Seb]

is nicht wirklich ein sechskant, sondern irgendwas n-kantiges (n>>6)
aber lässt sich prima mit ner mutter mit 24er schlüsselweite halten, hab mir vom kumpel was schweißen lassen, stück wasserrohr mutter ran und stück rohr quer oben drauf als griff, das funzt prima

[majestic_morpheus]

angespitzte Holzlatte - da braucht man auch nicht schweißen...

[Seb]

kann auch schiefgehen, hatte das probiert aber die schraube auf der einen seite war so schweinefest dass es da nur etwas geknackst und gebröselt hat und dann lag das holz in splittern im gabelholm

also is nich der königsweg

[meinerfrauihrschraub]

Hey,hab vor kurzem die Gabel zerlegt und dafür nen Achsen-Innensechskant (Best-Nr.:10003962) von Louis benutzt.
Der ist für Schlüsselweite 19,22,24mm und ein Bekannter hat die 22mm weggeflext,weil die beim Ansetzen gestört haben.
Das Teil in ne 19er Nuss und ein paar Verlängerungen,jeweils mit nem Kreppbandwickel in der Aufnahme,damit das Ganze beim Rausziehen nicht auseinanderrutscht.Hat prima funktioniert.
Preiswert und ne Flex findet man häufiger als ein Schweißgerät.
Viel Spaß

Also ich habe auch vor kurzem die Gabel aufgemacht und zum kontern ein 24er oder 30er Rundholz (ich glaube es war Buche) genutzt. Einfach in das oben geöffnete Tauchrohr einführen und mit 2-3 leichten Hammerschlägen "eintreiben" und beim herausnehmen auch so stecken lassen. Ist dann einfacher beim wieder zusammen setzen. Und ich hatte keine Splitter in der Gabel.


Gruß Kay

Hab euch mal 2 Bilder gemacht von dem Inneren der Gabel
http://img329.imageshack.us/img329/8...elinnennt5.jpg

Da passt perfekt eine d=16mm Mutter rein...Hatte ne 16er Gewindstange noch rumzuliegen, 2 Muttern unten ran-schon war der schlüssel fertig
http://img147.imageshack.us/img147/4...chskantzo2.jpg

[Saugwurmmensch]

Sehr schön!
Die Bilder werden bestimmt noch für die FAQ verwurstet.

btw: haben wir eigentlich eine Simmerringtausch FAQ die taugt?

Zitat von Saugwurmmensch

Sehr schön!
Die Bilder werden bestimmt noch für die FAQ verwurstet.

btw: haben wir eigentlich eine Simmerringtausch FAQ die taugt?

Falls nicht, können wir ja beim nächsten Wechsel ne Fotostory machen
ieleicht bei deiner, SWM?

[Saugwurmmensch]

Meine Simmerringe werden ewig leben

Meine nicht, hatte heut ne Probefahrt gemacht und dabei hat es mächtig aus dem rechten Simmering gesifft .Hab jetzt ausgebaut und zerlegt..der Ring sieht noch gut aus..werd alles reinigen und dann nochmal einbauen und hoffen,das nur was dazwischen war...

[Marco]

warum tauscht du die denn nich gleich wenn du schon alles auseinander hast iss doch sinnvoller oder nich?

[Saugwurmmensch]

er hat die Simmerringe getauscht, weil einer undicht war. Und die Seite, die vorher dicht war, sifft jetzt...

Zitat von Saugwurmmensch

er hat die Simmerringe getauscht, weil einer undicht war. Und die Seite, die vorher dicht war, sifft jetzt...

Richtig

Leider hab ich sie immer noch nicht dicht bekommen
Ein neuen Simmerring hab ich noch...werd die Gabel zum wechseln wohl zum Händler bring