Ölverlust linke Motorseite

[Morgoth]

Servus,
schon seit geraumer Zeit verliert meine GS geringe Mengen Öl. Austrittspunkt scheint der linke Rand ( fahrtrichtung) des rechteckigen Deckels auf dem Öltank /Getriebe- etc. Gehäuse zu sein. Der Ölverlust ist zwar nicht extrem hoch, aber langsam gehts mir doch auf die Nerven^^. Hat jemand ne Idee was genau das Leck verursacht?

[acidicX]

Die undichte Dichtung?
Hattest du das Teil schonmal auf? Danach muss man normalerweise die Dichtung wechseln...

[Morgoth]

Ok, aber wie heißt die dichtung und wo bekomm ich sie günstig her?^^

edit: Nein, ich hab den Deckel noch nicht aufgemacht, ich weiß ja nicht mal was mich darunter erwartet^^

[acidicX]

http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/10.gif

http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/10.htm

wenn du da drauf zeigen könntest (via Paint, etc) wo genau das Öl rauskommt, kann man dir auch die Dichtung suchen. Oder du gehst mit dem Bild zum Suzihändler und zeigst ihm da drauf, wo das Öl rauskommt und er sucht sie für dich raus. Denn soweit ich weiß ist das sowieso der einzige Ort, wo man die Dichtungen bekommt.

Zitat von acidicX

http://alpha-sports.com/spst/1993%20GS500E/10.htm

wenn du da drauf zeigen könntest (via Paint, etc) wo genau das Öl rauskommt, kann man dir auch die Dichtung suchen. Oder du gehst mit dem Bild zum Suzihändler und zeigst ihm da drauf, wo das Öl rauskommt und er sucht sie für dich raus. Denn soweit ich weiß ist das sowieso der einzige Ort, wo man die Dichtungen bekommt.

Geh zur Alpha Sports Homepage und schreib dir die Teile Nr auf.
Ich kenne noch nen anderen Shop, der Teile für Suzuki besorgen kann hat mir auch schon geholfen. Da ich jetzt nicht weiß, ob ich mit nem Link gegen die Boardregeln verstoße (Werbung), schick mir ne pn und du bekommst den Link.

mfg

[Morgoth]

Zefix, Paint funktioniert irgendwie nicht, die undichte Stelle ist am der anlasser-abdeckung ca. auf höhe von schraube nr. 25.

@ drunken: danke für den tip, aber dummerweise ist auf der zeichnung keine dichtung zu sehen....

und was ist mit den Dichtungen #2 bzw #15?

[acidicX]

Ach du meinst die Anlasserabdeckung. Hm, weiß ich jetzt auch garnicht ob da eine Dichtung drunter is.. Ansonsten einfach mal aufmachen, an die Stelle ein bisschen Dirko-HT und gut ist

@ Drunken: mir kannste den Link auch mal schicken Danke

[Morgoth]

Zitat von DrUnK3N

und was ist mit den Dichtungen #2 bzw #15?

Hm, ich muss mir morgen mal genauer anschaun ob´s das auch sein könnte, aber wenn es das ist warte ich mit dem aufschrauben bis zum nächsten Ölwechsel^^. Aber schick mir mal prophylaktisch den link

[Saugwurmmensch]

Find erstmal raus, wo das Öl wirklich herkommt!

Also gründlich saubermachen, ne Runde fahren und dann nochmal schauen (und am besten Fotos machen).
Unter dem Anlasserdeckel (Teil #24) ist nämlich normalerweise gar kein Öl!
Da ist evtl. schon mehr im Argen...

[Titan]

Oder es tropft einfach aus einer der Dichtungen am Steuerkettenspanner und sammelt sich dann in den Ritzen des Anlasserdeckels...

[Daddelmann2002]

Zitat von DrUnK3N

Moin, schicke mir den Link bitte auch mal. Ich habe nämlich exakt das gleiche Problem und keinen Suzi-Händler mehr in der Nähe, da der in Raisdorf seinen Laden abgefackelt hat... Idiot!

Bei mir müsste es die Nr. 15 sein. Habs rausgefunden, indem ich vorsichtig mit dem Hochdruckreiniger alles sauber gemacht habe. Dann konnte man es mehr oder weiger sehen...

[Morgoth]

Ne, wenn dann liegt es andn der Dichtung der Seitendeckel, an den höher gelgenen Teilen findne sich keine Ölspuren.

[Daddelmann2002]

Hab grad mal mit nem Händler telefoniert wg Dichtun(en)... Es gibt nur die zwei auf der Zeichnung. Es könne höchstens sein, dass die Ölwanne undicht ist und das Öl durch den Fahrtwind "wandert". Selbiges kann natürlich auch bei der Nr. 15 passieren...