zylinder = buchsen? - gs-500.de

24.11.2008, 22:13:57

bin ich jetzt zu dusselig um die ex- zeichnung richtig zu lesen oder gibt es bei der gs keine austauschbaren zylinderbuchsen? in der zeichnung sieht das so aus als ob die komplette zylinderbank als satz gewechselt werden muß... ????

verbali · 24.11.2008, 22:25:08

Edith: Habsch grad Blödsinn geschrieben.

Sind wohl welche drin.

Igi · 24.11.2008, 22:50:09

als Kolben gibt's auch fertige Übergrössen zur Reparatur +0,5mm und +1mm

also Buchsen entweder passen auswechseln oder ausdrehen und neu hohnen

verbali · 24.11.2008, 22:53:35

Wie willst du die Buchsen denn auswechseln?

**berndy** · 25.11.2008, 09:36:21

Es gibt Motoren (hauptsächlich bei Autos und Lkw) bei denen die Laufbuchsen getauscht werden können. Die sind in die Zylinderbank eingepresst oder werden einzeln verbaut (häufig bei luftgekühlten Traktoren, Schiffsdiesel usw.).

Ob das bei der GS auch geht, weiß ich nicht, dürfte sich auch nicht lohnen. Ausbohren und Übermaßkolben dürften die günstigere Alternative sein. Und wenn das nicht mehr geht, nimmt man einen gebrauchten Zylinderblock.

verbali · 25.11.2008, 10:16:06

Hat schon mal wer eine Artikelnummer für eine Zylinderlaufbuchse oder eine Übermaßkolben gesehen?

**Saugwurmmensch** · 25.11.2008, 10:28:25

In den standard Microfiches werden die nicht drin sein. Aber es soll sie wohl geben.
Wobei Neuteile der wirtschaftliche Tod für den Motor sind.
Da ist man mit nem guten gebrauchten Satz Kolben&Zylinder noch am günstigsten dran...

25.11.2008, 17:01:17

für meine kawa kostet ne buchse je nach händler 70-90eur, teuer find ich das nicht. einen motor zu überholen ist gegenüber einen gebrauchtkauf imho immer unwirtschaftlich, allerdings weiß man dabei nie was man sich da ins haus holt.

**Saugwurmmensch** · 25.11.2008, 19:02:50

Das Teure sind aber die Kolben mit Ringen.
Da Kolben und Zylinder bei der GS kein nennenswertes Verschleißteil sind (Siehe Kraftis Basteleien, wo nach wirklich etlichen tausend Kilometern immernoch der Kreuzschliff im Zylinder sichtbar war), braucht man sich um die eigentlich keinen Kopf machen, bzw. ist mit guten Gebrauchtteilen meist günstig und zufriedenstellend dabei.

Cherry · 25.11.2008, 21:15:29

IIRC ein Kolben mit Ringen ca. 100 Euro, so hab ichs zumindest mal beim Suzidealer erfragt.

Und meine Kolben im defekten Motor hatten bei 45 Mm deutlich zuviel Spiel, so daß da auf jeden Fall eine Übermaßgarnitur reingemußt hätte, wenn ich den Motor wieder hätte aufbauen wollen.

Cherry

AmigaHarry · 29.11.2008, 08:12:45

Es gibt bei SUZUKI keine Tauschlaufbuchsen. Allerdings kann man sie gegen Nachbaubuchsen tauschen (auspressen und heiss einschrumpfen) Ist aber eine heikle Sache - der Block reisst schnell.... und bei zu kalt werden sie wieder locker. Hier hat Suzuki in den ersten Jahren selbst gewaltige Probleme gehabt, bis sie die richtige Materialpaarung gefunden haben....

24.11.2008, 22:13:57	#1
cha0s Gast Beiträge: n/a	zylinder = buchsen? bin ich jetzt zu dusselig um die ex- zeichnung richtig zu lesen oder gibt es bei der gs keine austauschbaren zylinderbuchsen? in der zeichnung sieht das so aus als ob die komplette zylinderbank als satz gewechselt werden muß... ????

24.11.2008, 22:25:08	#2
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: zylinder = buchsen? Edith: Habsch grad Blödsinn geschrieben. Sind wohl welche drin. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

24.11.2008, 22:50:09	#3
Igi Forumssponsor Registriert seit: 25.05.2008 Ort: Hamburg Alter: 53 Beiträge: 1.950 Baujahr: 2004 Kilometer: 22000	Re: zylinder = buchsen? als Kolben gibt's auch fertige Übergrössen zur Reparatur +0,5mm und +1mm also Buchsen entweder passen auswechseln oder ausdrehen und neu hohnen __________________ Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe

24.11.2008, 22:53:35	#4
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: zylinder = buchsen? Wie willst du die Buchsen denn auswechseln? __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

25.11.2008, 09:36:21	#5
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: zylinder = buchsen? Es gibt Motoren (hauptsächlich bei Autos und Lkw) bei denen die Laufbuchsen getauscht werden können. Die sind in die Zylinderbank eingepresst oder werden einzeln verbaut (häufig bei luftgekühlten Traktoren, Schiffsdiesel usw.). Ob das bei der GS auch geht, weiß ich nicht, dürfte sich auch nicht lohnen. Ausbohren und Übermaßkolben dürften die günstigere Alternative sein. Und wenn das nicht mehr geht, nimmt man einen gebrauchten Zylinderblock. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

25.11.2008, 10:16:06	#6
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: zylinder = buchsen? Hat schon mal wer eine Artikelnummer für eine Zylinderlaufbuchse oder eine Übermaßkolben gesehen? __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

25.11.2008, 10:28:25	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: zylinder = buchsen? In den standard Microfiches werden die nicht drin sein. Aber es soll sie wohl geben. Wobei Neuteile der wirtschaftliche Tod für den Motor sind. Da ist man mit nem guten gebrauchten Satz Kolben&Zylinder noch am günstigsten dran... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.11.2008, 17:01:17	#8
cha0s Gast Beiträge: n/a	Re: zylinder = buchsen? für meine kawa kostet ne buchse je nach händler 70-90eur, teuer find ich das nicht. einen motor zu überholen ist gegenüber einen gebrauchtkauf imho immer unwirtschaftlich, allerdings weiß man dabei nie was man sich da ins haus holt.

25.11.2008, 19:02:50	#9
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: zylinder = buchsen? Das Teure sind aber die Kolben mit Ringen. Da Kolben und Zylinder bei der GS kein nennenswertes Verschleißteil sind (Siehe Kraftis Basteleien, wo nach wirklich etlichen tausend Kilometern immernoch der Kreuzschliff im Zylinder sichtbar war), braucht man sich um die eigentlich keinen Kopf machen, bzw. ist mit guten Gebrauchtteilen meist günstig und zufriedenstellend dabei. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.11.2008, 21:15:29	#10
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	Re: zylinder = buchsen? IIRC ein Kolben mit Ringen ca. 100 Euro, so hab ichs zumindest mal beim Suzidealer erfragt. Und meine Kolben im defekten Motor hatten bei 45 Mm deutlich zuviel Spiel, so daß da auf jeden Fall eine Übermaßgarnitur reingemußt hätte, wenn ich den Motor wieder hätte aufbauen wollen. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.

29.11.2008, 08:12:45	#11
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Re: zylinder = buchsen? Es gibt bei SUZUKI keine Tauschlaufbuchsen. Allerdings kann man sie gegen Nachbaubuchsen tauschen (auspressen und heiss einschrumpfen) Ist aber eine heikle Sache - der Block reisst schnell.... und bei zu kalt werden sie wieder locker. Hier hat Suzuki in den ersten Jahren selbst gewaltige Probleme gehabt, bis sie die richtige Materialpaarung gefunden haben....

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