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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Tag zusammen
Ich habe die sitzbank auf das Motorrad gedrückt ohne das die Hintere Verkleidung mit dem seilzug dran ist. Ich weiss .Nun meine Frage hat jemand eine Technik entwickelt um den wieder Runter zu bringen oder betrete ich gerade neuland? Gruss Sebastian aka Neschan der hofft die Sitzbank ohne grösseren aufwand wieder runter zu kriegen |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Hast du den Bowdenzug ausgehängt?
Wieso macht man sowas? Ich hab Schloß und Öffnungsmechanismus bisher noch nicht getrennt, um eben sowas zu vermeiden. Aber ich geh nachher mal in die Garage gucken, ob man an den Schließmechanismus von unten drankommt, und da von hand was drücken kann, das es aufgeht. Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wenn ich das richtig verstehe, hast Du den Seilzug vom Sitzbankschloss abgehängt.
Meiner Meinung nach gibts es eh nur die Möglichkeit, den Seilzug mit dem Kugerl da wieder einzuhängen (ist ja so eine Art Bajonett-Verschluss) und anzuziehen. Vielleicht kannst Du den Bajonett-Verschluss ja auch mit einem Schraubenzieher o.ä. so weit bewegen, dass das Schloss öffnet. Andere Möglichkeiten ohne massive Gewaltanwendung sehe ich leider nicht. Werner |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.02.2004
Ort: Trier
Alter: 41
Beiträge: 970
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Hi bevor du deine Sitzbank zerstörst versuch mal die Hinterrradabdeckung abzuschrauben dann müstest du eigendlich (gut) rankommen. Vorausgesetzt du hast keine allzugroßen Wurschtfinger *g*
MFG The_Master Fals du die Sitzbank doch kaputt machst meld dich bei mir fals das Ausengestell heile geblieben ist. Such nämlich noch eine zwecks umbau zu Einmann Höcker *g* :P
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben! MFG The_Master |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@ TheMaster, Die bank bringt dir nix, Neschan hat das neue Model!
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo
@Cherry Wie bekommst du dan das Hintereverkleidungsteil weg? @The_Master Das habe ich mir auch überlegt. Mein Onkel konnte dan aber mit einem Draht und einer 2ten Hilfe das teil aushängen. Der Töff steht eben nicht bei mir. Habe keine Garage. Nächste woche gehts mit basteln weiter. Danke für die Ideen Gruss Neschan |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Ahso, bei dir is das ja bißchen anders. Bei den alten geht das völlig problemlos. Kannich dir im Harz mal zeigen ;-)
Und da können wir auch mal schauen, ob man den Bowdenzug wirklich aushängen muß. Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen, daß die sich da solche Fallen ans Mopped bauen. Cherry
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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habe nur die alte aber ich habe dazu die heckunterverkleidung abgeschraubt und konnte dann den Verschluß gut von ober aus erreichen nicht das du denkst man kann den sehn ? nein reine fühl sache, habe das selbe prblem 3 mal gehabt ?
aber nu ja ging ja alles gut lol nun bin ich Profi in aufmachen ohne schlüßel |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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@Cherry ist abgemacht. Dan vergleilchen wir gleich noch die Vergaser ich hatte mit Xenosch noch wegen dem Unterdruckschlauch diskutiert.
Gruss Sebastian aka Neschan |
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