Ritzel passte nicht!!!

Hey,

hab ne GS500E Bj. 94. Da die Kette bei mir verschlissen war, hab ich mir eine andere bestellt... natürlich die für das Bj. ab 94 mit dieser Erhöhung auf dem Ritzel... also heute zum Händler gefahren um das ding draufmachen zu lassen und bums, falsches Ritzel... es müsste das ohne diese Erhöhung, also das alte sein... aber wie kann das sein. Meine Maschine ist 7/94 gebaut, da wurden doch schon nur noch die neuen verbaut, oder hab ich da was falsch verstanden?

Naja, letztendlich hat der Meister, das falsche Ritzel angepasst und konnte doch noch montiert werden...

[Saugwurmmensch]

Autsch, das klingt auf jeden Fall teuer und irgendwie auch gruselig.
Ich glaub ich will gar nicht wissen, wie der "Meister" das hingepfuscht hat...
Nicht, dass dein Ritzel jetzt eiert weil der das mit der Schruppscheibe "geplant" hat

Vielleicht hat bei dir jemand den Motor mal getauscht oder (wahrscheinlicher) du hast ein 93er Baujahr und eben eine 94er Erstzulassung.
Baujahr kannst du über diese Tabellen bestimmen:
viewtopic.php?f=105&t=28152


Warum hast du das Kettenkit nicht selbst gewechselt?
Ein neues (passendes) Ritzel hätte dich auch nur knapp 10€ gekostet bzw. eine Reklamation/Umtausch beim Anbieter.
Wenn du das Kettenkit über die Werkstatt bestellt hast, wäre das noch uncooler und würde noch mehr gegen die Werkstatt sprechen. Schließlich sollten die wissen, dass Erstzulassung nicht immer gleich Baujahr ist

Nee, hatte das Kit vorher selbst bestellt... die hatten auch kein passendes in der Werkstatt da, deswegen hat er es einfach mal so umgebaut und drauf gemacht... Kann man den Deckel von dem Motor dort einfach wegschrauben ohne das irgendwas an Flüssigkeit oder so rausläuft, dann könnt ich ja mal ein Bild von dem ganzen Zeugs machen...

hab halt tatsächlich eine Bj. 93.

was sollte man dann jetzt am Besten machen? Das ganze einfach so lassen wie es ist oder nochmal Kette öffnen (war ein Nietschloss, wenn das überhaupt geht)? Also er war wirklich Zweirad-Meister und nicht irgend nen Azubi... aber das kann man so ohne weiteres ja auch nie beurteilen... oder mal ein Bild machen und Onlinestellen?

[Saugwurmmensch]

Die Ritzelabdeckung kannst du gefahrlos öffnen!
Dahinter ists nur schmutzig

Ja, du solltest da auf jeden Fall mal nachschauen. Wenn der das sauber abgedreht hat ist das kein Problem und kann so bleiben.
Ansonsten kannst du auch ein passendes Ritzel nachrüsten.
Die Kette braucht dafür nicht geöffnet werden. Einfach die Radachse löse und die Kettenspannermuttern etwas rausdrehen und du kannst das Ritzel tauschen.
Die Kettenspannung solltest du sowieso checken (aufgebockt ca 30mm Durchhang).

wofür ist diese Erhöhung eigentlich gut und worin liegt der Unterschied zwischen den beiden Ritzeln?

[Saugwurmmensch]

Die "Ritzelwelle" wurde im Zuge der Modellpflege geändert.
Ob das Ritzel dadurch jetzt weiter außen sitzt müsste man mal nachmessen.

So hatte jetzt mal die Verkleidung abgeschraubt... natürlich konnte man da nicht viel dran erkennen... Jedoch hat das Verbaute Ritzel etwa 2 - 3 mm Spiel... eher 2 als 3... ist das auch beim richtigen so oder ist das jetzt eher abnormal?

Wie macht man das Ritzel eigentlich runter, weil da ist ja gar keine Schraube drauf... Nur so en Metallklip oder so...

[verbali]

Den Metallclip an den beiden Löchern mit einer Sprengringzange aufbiegen und abnehmen.
Dann kann man das Ritzel einfach runterziehen.

Zitat von verbali

Den Metallclip an den beiden Löchern mit einer Sprengringzange aufbiegen und abnehmen.
Dann kann man das Ritzel einfach runterziehen.

ok, so habs ich mir schon fast gedacht...

aber hat das ori. Ritzel eigentlich auch etwas Spiel von ca. 2 - 3 mm?

[verbali]

Ein bisschen Spiel hat es schon. Ich hoffe das du die 1-2mm Spiel außen meinst. Das kann hinkommen.

Hat denn die Verzahnung der Welle schon Einlaufspuren?

eher noch nicht, bin auch nur ca. 45 km seitdem gefahren, wieso?

Hier ein Bild, das ich gemacht hab.

http://www.bilder-space.de/show.php?...eXeVmg61vC.JPG

[Saugwurmmensch]

In welche Richtung ist denn das Spiel? (radial (in Drehrichtung) oder axial (in Wellenrichtung))

Bau das Ritzel einfach aus (geht auch ohne Sprengringzange mit 2 kleinen Schraubendrehern...ist aber wirklich fummelig) und zeig mal die Rückseite.
Zur Sicherheit könntest du auch gleich ein neues Ritzel kaufen.

hmm... ich kann es wenn ich davor bin und drauf schau, also so wie auf dem bild, nach vorne und hinten wackeln... also axial...

[Saugwurmmensch]

Auf der Welle vor und zurück?
Da hat der Meister vielleicht etwas zu viel weggeflext...

Ich würd mir für 10€ das passende Ritzel kaufen und schauen, ob es damit besser ist.
Wenn nicht, bekommt man das immernoch für´n 5er vertickt. Die 5€ Differenz wären mir der Versuch wert. Aber ich bin auch Perfektionist...

Hmm... hat der Hein Gericke Laden eigentlich auch solche Ritzel dort rumliegen, also im Laden vor Ort oder nur Kleidung und Helme?

Und kann ich etwas damit kaputt machen, wenn ich noch ca. 100 km mit dem teil rumfahre?

[Saugwurmmensch]

Online hat Hein Gericke Ritzel:[attachment=0:1g8s8vlg]gericke.JPG[/attachment:1g8s8vlg]

Such dir über den Shopfinder die Telefonnummer der Filiale in deiner Nähe raus und frag dort nach ob das vorrätig ist bzw. dort hin bestellt werden kann (oder bestell es im Onlineshop und lass es gleich zu dir schicken).

Ob das gefährlich ist?
kA...