Preisgestaltung GS 500e

[operationsverstärker]

Hey,

wie schon im "Wieviel PS braucht's wirklich"-Thread gesagt, bin ich auf der Suche nach einem Motorrad. Entweder GS oder CB 500. Mittlerweile kann ich die Preise für die CBs ganz gut einschätzen, aber bei der GS habe ich noch nicht viel geschaut. Es wäre nett, wenn ihr mir zu folgenden Angeboten eure Meinung sagt:

1.) blaue Suzuki GS 500e
BJ: 2003
KM: 6200
Vorbesitzer: ?
PS: 45
TÜV: muss neu
Preis: 2690€ (Händler)
Da bei der Laufleistung vermutlich noch die Originalreifen drauf sind und der TÜV noch gemacht werden muss, schätze ich das Angebot als teuer ein. Was sagt ihr?

2.) dunkelgrüne Suzuki GS 500e (scheckheftgepflegt)
BJ: 1999
KM: 32.000
Vorbesitzer: 3
PS: 45
TÜV: muss neu
Preis: 1700€ (Händler)
"Verschleißteile: gut bis neuwertig"
Hat es was zu sagen, dass es schon 3 Vorbesitzer gab?

3.) dunkelgrüne Suzuki GS 500e
BJ: 1999
KM: 16.700
Vorbesitzer: ?
PS: 45
TÜV: muss neu
Preis: 1990€ (Händler)
"Garantie, Original"
viel steht dazu leider nicht...

4.) schwarze Suzuki GS 500e
BJ: 1995
KM: 39.000
Vorbesitzer: ?
PS: 46
TÜV: muss neu
Preis: 1500€ (Händler)
"GS500E mit kleiner Cockpitscheibe und Gepäckträge. Reifen vorne hat noch 80%, Reifen hinten hat noch 90%, Kettenkit hat noch 70%. Das Motorrad bekommt bei Verkauf neuen TÜV, Übergabecheck incl. Ölwechsel und hat 1 Jahr Gewährleistung. Probefahrt möglich."

Ich tendiere zur vierten!

mfg und Danke schonmal.

[Don-HWI]

Für diesen Kommentar werde ich hier zwar vielleicht gesteinigt aber für über 2500 Lappen würde ich keine GS kaufen da gibts diverse ander Moppeds aber ist ja nun mal Geschmackssache

[Schnubbi06]

Bei den Reifen kommt es auch drauf an, wie alt die sind. Selbst wenn die 90% Profil haben, bringen dir die nichts mehr, wenn die schon ein paar Jahre alt sind.

[Starrider]

hm, wenn es dir was hilft: ich hab für meine (1998, 5000km, Superbikelenker, Hepko&Becker Koffersystem, Stahlfelxleitungen, Scheibe) 2000€ gezahlt und im nachhinein wars wohl zuviel.
Hier im Forum gibt es massig bessere Angebote. Das wusste ich nur damals nicht
Mit den Vorbesitzern ist so ne Sache, manchmal sind die Mopeds mit 3 Vorbesitzern besser, als wenn sie nur 1nen hatte, der sie allerdings zerritten hat. Kommt immer auf den Typ an. Immer ein wenig auf die Menschen achten, die verkaufen! (und natürlich auf Verschleißteile )

greetz ben

[operationsverstärker]

Hey,

hm, neuere GS 500 sind irgendwie recht teuer bei mir in der Gegend. Würde am liebsten bei einem Händler kaufen. Hier wäre die für mich erreichbare Auswahl an Bikes:
alle: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... ivingMode=
nur Händler: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... g=&lang=de
Sieht da wer auf anhieb was, was gut ausschaut? Nicht violett und am besten 46 PS. Wär echt super, weil ich finde da nichts, was halbwegs neu ist und unter 2000€ kostet

mfg

[naufel666]

Stell doch hier unter Suche ein Fred rein. Versuch macht klug.

[Sgt.Fragg]

in 50km umkreis zu dir, mit nem höchstpreis von 3000 und ner minimalleistung von 27ps sind da sooo viele schöne maschienen drinn... und du suchst nur nach cbs und gsen.

angefangen bei vielen unkaputtbaren ntv650 (650er v2 mit kardan von honda http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...&pageNumber=11), über lecker straßen singel wie XBR500 (KULT!) oder ne szr660, oder dicke eisenschweine wie ne vx800.

die ganzen normalen 4zylinder, von 400 bis 1200ccm garnicht betrachtet.. die üblichen verdächtigen halt (seven-fiftys, gixer, banditen, rf, cbr's, xj....)

und abgerundet mit schätzchen wie trx850, tl1000s, laverdas, oder ducs.

klaro, sv-s gibts auch. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...&pageNumber=34


und ne end brutale wr 426 yz is auch bei...

schieß dich mal nich so auf die beiden ein, bei dem budget würd ich nach ner sv650 ausschau halten. da muss ma sich auch nich so viel gedanken über leistung machen

oder kauf dir für 900euro ne gs, da isses dann auch nich so schlimm, wenn die mal fliegt.

[DubStep]

also ich hab für meine mit 12000km 300€ gezahlt^^
musste die simmeringe in der gabel, beide reifen, und chokezug wechseln

[operationsverstärker]

Hallo,

bin grade die hier probegefahren. Sie steht ganz gut da, optisch sieht sie sehr gut aus. Technisch ist sie - soweit ich das beurteilen kann - ganz in Ordnung. Preis ist fest, kann man nichts dran machen meinte er. Find sie leider was zu teuer für das Alter.

Was meint ihr?

@Sgt.Fragg: Die NTV sieht schick aus, werde ich mir auch mal ansehen!

mfg

Vll. mal was ich bezahlt habe, zur Info:

GS500 E Baujahr 90 mit neuem hübschem Lack mit neuen Aufklebern, tollen Streetfighter Carbon Spiegeln und Miniblinkern, sowie Streetfighterscheinwerfer (ohne Abe), hässlichem lackierbedürftigem Rahmen, Carbonbezug Sitzbank, Carbonabdeckung auf Gabelbrücke, rostigen Pott, 15.000Km, super technischer Zustand.

Neue Bremsen, neue Ketten, neue Reifen, TÜV bis Anfang 2010 und noch paar Extras - 1050€

Das einzige was bis jetzt gekauft werden MUSSTE, bzw. investiert, war Scheinwerfer 80€ (Maske), Kettenspanner 5€ sowie neuen Lack für Rahmen (160€ hab ich gezahlt mit Gabel und Felgen bei nem Kumpel), Drossel 20€ und Schleifzeugs sowie Farbe für Pott 15€, und das wars dann eig. auch. Das wäre das Nötigste


Natürlich hab ich viiiiiel mehr noch gekauft, aber das ist dann eher Optimierung und kein Muss! (Wilbers Federn, Eco Federbein kommt bald etc, Bugspoiler etc.pp)


Also ich denke für die alte GS darf man bis 1500 gehen je nach Zustand und Anbauteilen etc.. Bei ner Neuen bis 2500 denke ich, aber wäre sie mir nicht wert.

[Chancentod]

Die ER-5 er werden im Moment recht hoch gehandelt, ist aber zu teuer, solltest wenn nach einem Model nach 2001 schauen. Da gabs ne große Überarbeitung. Für ne 2001 er solltest du aber auch nicht mehr viel mehr als 2000€ ausgeben. Ist halt ne schlechte Zeit zum Motorrad kaufen.

[krafti]

Zitat von operationsverstärker

...

4.) schwarze Suzuki GS 500e
BJ: 1995
KM: 39.000
Vorbesitzer: ?
PS: 46
TÜV: muss neu
Preis: 1500€ (Händler)
"GS500E mit kleiner Cockpitscheibe und Gepäckträge. Reifen vorne hat noch 80%, Reifen hinten hat noch 90%, Kettenkit hat noch 70%. Das Motorrad bekommt bei Verkauf neuen TÜV, Übergabecheck incl. Ölwechsel und hat 1 Jahr Gewährleistung. Probefahrt möglich."

Ich tendiere zur vierten!

mfg und Danke schonmal.

Eindeutig zu teuer

Marktwert , je nach Pflegezustand, ist auf jeden Fall < 1.000 €

[operationsverstärker]

Hallo,

ich besichtige morgen eine weiße 45PS GS500e, Bj. 2003, 8000km mit farblich passendem Topcase bei einen Händler. TÜV neu, bei Kauf Übergabeinspektion. Preis 1900. Auf den Bildern sieht sie sehr schick aus, aber ich frage mich, ob es diese Lackierung so überhaupt gab? Ich sehe gar kein Suzuki-Logo. Ist also wahrscheinlich umlackiert worden --> evtl. Sturz/Crash? Oder gab es die GS so zu kaufen?

[attachment=1:2yyovlpx]!!qgc(0!Bm0~$(KGrHgoH-CEEjlLl0F63BKTGHtF+7g~~_27.JPG[/attachment:2yyovlpx][attachment=2:2yyovlpx]16a3_27.JPG[/attachment:2yyovlpx][attachment=0:2yyovlpx]!!qgc(7QBW0~$(KGrHgoH-DQEjlLl),B+BKTGH0JW)Q~~_27.JPG[/attachment:2yyovlpx]

mfg

edit: Das Topcase ist übrigens von "Givi"...

[Don-HWI]

evtl. Aufkleber entfernt?
sieht gut aus in weiss

[operationsverstärker]

Hey,

und stimmt der Preis? Habe Sorge dass die Reifen uralt sind! Ist sicher noch vieles Original bei der Laufleistung (Öl, Bremsflüssigkeit, Reifen....). Das Topcase ist mir sehr viel Wert, das hätte ich mir später aufjedenfall seperat gekauft, weil es einfach enorm praktisch ist. Das muss man ja mitberücksichtigen bei dem Preis (kosten ja nicht wenig, schon gar nicht lackierte).

mfg

[Don-HWI]

ich find die passt vom preis wenn sie gut da steht

[Saugwurmmensch]

Der Preis ist gut!
Beliebig alt können die Reifen ja nicht sein.
max. 6 Jahre sind zwar nicht optimal, aber erstmal ne Weile OK.

[operationsverstärker]

Hallo,

um 15 Uhr habe ich den Termin. Ich habe telefonisch noch ein paar Sachen erfahren:

Sie kommt aus Italien und hat italienische Papiere - es wäre allerdings kein Problem, sie in Deutschland zuzulassen. Der Händler hat in Bayern und bei mir Geschäftsstellen und sie kaufen wohl öfter was aus Italien an. Die GS war ein Polizeimotorrad und ist super in Schuss (laut ihm). Werde sie mir gleich mal ansehen, aber das mit der italienischen Herkunft gefällt mir nicht so.

mfg

[Saugwurmmensch]

Pass auf, dass du die Kiste nicht versteuern/verzollen musst....ist zwar EU aber die BRD ist bei sowas gern gierig...

[operationsverstärker]

Hallo,

also die GS sieht so ganz gut aus. Ein paar leichte Kratzer und am rechten Motorseitendeckel minimale Spuren eines Umkippers. Aber alles in allem steht sie optisch sehr gut da. Motor war kalt und ist sofort angesprungen und hört sich sehr gesund an, kein Klappern, kein Quitschen, kein garnichts. Bin damit eine kleine Runde gefahren und fahrtechnisch konnte ich absolut nichts auffälliges feststellen. Fährt sich wesentlich besser als alle anderen GS, die ich mir vorher angesehen habe (waren aber alle auch sehr alt). Nur: Die Reifen sind von 05/2003 und sind teilweise schon spröde. Das hat dann auch der Verkäufer eingesehen und meinte, er hält nochmal mit seinem Chef Rücksprache. Montag abend krieg ich bescheid. Ich vermute, er wird mir mit neuen Reifen einen Preis von 2.000 - 2.100€ nennen. Dazu kommt noch eine 84€ teure Vollabnahme vom Tüv, weil sie aus Italien kommt. Steuern etc. kämen gar nicht auf mich zu, das hat er mir versprochen. Der Händler hat noch eine Geschäftsstelle in Bayern und dort kaufen sie wohl öfter mal Maschinen aus Italien, deshalb haben sie Erfahrung mit (hat er zumindest gesagt). Also wie gesagt, bis auf ein paar ganz kleine Details stand sie optisch sehr gut da, technisch bis auf die Reifen sehr gut. Kam sehr gut zurecht mit ihr.

Ich überlege jetzt nur noch, ob man es wagen kann, für den Preis ein fast neues italienisches Ex-Polizeimotorrad zu kaufen. So sieht das Modell übrigens mit Ausrüstung aus, Bilder ohne die Polizeisachen (so wird sie ja verkauft) habe ich oben eingebunden.
http://www.bikersjournal.de/fileadmin/b ... 0_1998.jpg

mfg!

edit: Das Topcase ist übrigens von Givi - gute Marke?

[Saugwurmmensch]

Sieh zu, dass dir Bridgestone BT45 aufgezogen werden.
Ist auch so immernoch ein brauchbarer Preis für ne (in Deutschland) exklusive Optik!

[operationsverstärker]

Hallo,

mal sehen, was er mir morgen für einen Preis macht. Hab mir heute noch diese hier angeguckt:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... scopeId=MB
Die ist aber - anders als angegeben - nicht scheckheftgepflegt und ich wäre der 7. Besitzer. Stand zwar ganz gut da und sprang auch kalt sofort an und fuhr ganz gut, aber das mit den 6 Vorbesitzern ist schon was komisch. Als Preis konnten wir uns auf 1.400 einigen, aber auch das wäre mir noch was zu viel. Die Reifen waren nämlich von 2003 und müssten beide neu gekauft werden. Also weiter geht die Suche

mfg

[operationsverstärker]

Hallo zusammen,

der Händler der weißen Suzuki hat sich grade gemeldet: 2050€ für das Bike mit neuem TÜV (auch die 84€ Vollabnahme) und 2 neue Reifen (leider "Metzeler", aber er meinte für einen kleinen Aufpreis kann ich auch die BT 45 haben). Guter Preis, oder?

mfg