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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 27.09.2009
Beiträge: 1
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Mich würde gerne Interessieren ob die Vergaser der GS 500e von Bj. 89-00 alle gleich sind, oder wurde da was zwischenzeitlich geändert?
konkret müsste ich wissen ob ein 98er Vergaser auf einer 90er GS passen würde. Gruß, |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.09.2009
Ort: Remseck a. Neckar
Beiträge: 18
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Hmm, was jetzt interessant wäre zu wissen, ist warum den die Bedüsung geändert wurde, da muss sich doch auch was am Motor geändert haben, wenn die plötzlich kleiner geworden ist?
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.12.2008
Alter: 38
Beiträge: 399
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Also ich habe z.Z einen 94er Vergaser mit Standardbedüsung (Gedrosselt, wie BJ 94) an einem 93er Motor und das geht wunderbar. Mir wurde von der Suzukiverstatt auch gesagt, dass die Änderungen in der Bedüsung eher mit Änderungen am Vergaser ansich zusammenhängen und man die mit den anderen Motoren so weiterbetreiben kann, sofern sich nichts drastisches am Motor geändert haben sollte.
Gruß Finn |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Glaube das müsste passen in deinem Falle, da es da noch keine drastischen Motorumbaumasnahmen gab, würde eventuell nur die Bedüsung und die Einstellung an dein Baujahr anpassen.
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ich bin mir nach wie vor nicht sicher, ob Suzuki nicht auch bei den "alten" Vergasern ab und an am Korpus was verändert hat.
Schließlich sind die Teilenummern auch unterschiedlich und dafür, dass der Motor so gut wie keine Veränderung erfahren hat, unterscheiden sich die Bedüsungen doch gewaltig...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.09.2009
Ort: Remseck a. Neckar
Beiträge: 18
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Genau das hab ich mir nämlich auch gedacht, dass quasi sich die Vergaser intern geändert haben und das was vom Vergaser Richtung Motor rauskommt quasi das selbe ist. Weil Motorleistung ändert sich ja auch nicht. Erst bei den ganz neuen Modellen gehts denk ich definitiv nicht, aber da ist ja auch die Leistungsangabe ne andere plus Drosselklappensensor etc.
Naja im Endeffekt trotzdem alles nur Vermutungen... |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Welche Teilenummern meinst du? Die für den Vergaser selber? Die sind doch alle gleich von 89 bis 2000. Mikuni BSR33SS
Ab 2001 gibt es Änderungen im Vergaser. Unter anderem sind das der doppelte Gasbowdenzug und die fehlenden Unterdruckanschlüsse an den Vergaserdeckeln. Dafür gibts dann auch eine neue Nummer. Mikuni BSR34SS @Topic Der 98er Vergaser passt in ein BJ 90. Die Unterschiede belaufen sich aber in der Drosselung bzw. Entdrosselung und die ist laut Teilegutachten gebunden an die Rahmennummer, was quasi das BJ ist. Am Besten klärst du das mit deinem Tüver ab. Im Zweifelsfall wirst du umbedüsen müssen oder du gehst zu dem nächsten.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Na sowas...
Hab grad mal bei Alpha-sports geschaut...die Teilenummern sind innerhalb der Typen gleich. Steht sogar explizit dabei "MODEL K/L/M/N/P/R/S". Bleibt nur noch die Frage nach den Innereien. Sind nur die Hauptdüsen anders (unabhängig von der Drosselung) oder auch die Leerlaufluftdüsen?
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Zitat:
Einfach mal alle Teilenummern vergleichen
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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