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Alt 14.08.2010, 01:00:29   #1
Stoken23
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Standard Luftfilter/ Sportluftfilter was bringt es?

Kann mir wer mal sagen was nen Sportluftfilter genau bewirkt?

der zum Beispiel
http://www.atb-tuning.de/shop/K&N-Pe...tail-18377.htm

mehr Leistung, auch anderen Sound?


Überlege mir so einen in meine gs einzubauen.
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Wenn es nicht so eine Tortur durchs Treppenhaus wär, würde Susi in meinem Wohnzimmer stehen.
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Alt 14.08.2010, 08:31:38   #2
cha0s
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Beiträge: n/a
Standard

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=23253
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Alt 14.08.2010, 10:52:11   #3
Stoken23
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heisst das jetzt gut oder nicht??

scheinbar ist der Luftfilter von K&N ja auf gs 500 angepasst das ich nichts einstellen muss
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Alt 14.08.2010, 18:37:03   #4
Saugwurmmensch
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Zitat:
Zitat von Stoken23 Beitrag anzeigen
heisst das jetzt gut oder nicht??

scheinbar ist der Luftfilter von K&N ja auf gs 500 angepasst das ich nichts einstellen muss
Das heißt das, was dort steht.
Keine Zusatzleistung, nur minimal mehr Ansauggeräusch (vielleicht Ansichtssache...ich hab da zumindest kein Ohr für) und als Dauerluftfilter erst bei hohen Laufleistungen lohnend.
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Alt 15.08.2010, 00:38:49   #5
Stoken23
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch Beitrag anzeigen
Das heißt das, was dort steht.
Keine Zusatzleistung, nur minimal mehr Ansauggeräusch (vielleicht Ansichtssache...ich hab da zumindest kein Ohr für) und als Dauerluftfilter erst bei hohen Laufleistungen lohnend.

ja ich hab ja vor viel zu fahren bei regen im sommer im winter wenns wetter es zulässt da wäre es doch dann schon angebracht oder ??
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Alt 15.08.2010, 07:54:16   #6
Atze
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einen Serienluftfilter sollte man alle 15000 Km tauschen, das bedeutet das du ca. 45000 km fahren musst um den K&N finanziell wieder raus zu haben.

Ob dir das taugt musst du selber raus finden.
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Alt 15.08.2010, 11:23:57   #7
Stoken23
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Zitat:
Zitat von Atze Beitrag anzeigen
einen Serienluftfilter sollte man alle 15000 Km tauschen, das bedeutet das du ca. 45000 km fahren musst um den K&N finanziell wieder raus zu haben.

Ob dir das taugt musst du selber raus finden.
Okay ich gehe mal davon aus das ich die Susi so lange und viel fahre
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Alt 15.08.2010, 12:19:45   #8
Atze
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Denk nur dran, das du ihn regelmäßig reinigen und neu einölen musst. Das kostet auch noch Geld.

Ohne den Reduzierring solltest du ihn nicht fahren, sonst läuft die GS zu mager und du kannst Probleme mit dem Motor bekommen.

Machst du es doch, musst du umbedüsen.
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Alt 15.08.2010, 12:19:52   #9
Saugwurmmensch
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Ich fahre wirklich wenig mit der GS und hab den K&N auch drin.
Musste in Verbindung mit nem Sportauspuff und Entdrosselung (die Baujahre 96-00 sind ziemlich mager abgestimmt) die Düsennadelclips umhängen.

Solche Bauteile müssen ja nicht immer vernünftig sein

(btw: Das Intervall für den Luftfilter sind 12.000 km)
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Alt 15.08.2010, 12:23:36   #10
Stoken23
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naja ich lass es erstmal vielleicht lieber
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