Klackern im Motor ! - gs-500.de

Simon92 · 04.04.2011, 16:12:34

Hey Leute

Als ich gestern mit meiner GS 500 unterwegs war , fiel mir ein lautes Klackern auf , dass immer beim Gas geben kahm. Im Leerlauf ist es nicht zu hören .
Ich vermute es liegt am Getriebeöl da nur noch wenig drin ist , bin mir allerdings nicht sicher :P
Was meint ihr dazu ?

**Saugwurmmensch** · 04.04.2011, 16:17:34

Die GS hat kein extra Getriebeöl.
Kupplung und Getriebe laufen im Motoröl.
Lautes klackern ist allerdings ein sehr sehr schlechtes Zeichen.
Kontrolliere den Ölstand (aufgebockt, Peilstab nur aufgelegt) und füll ggfs. nach.
Aber sei aufs Schlimmste gefasst...

Simon92 · 05.04.2011, 18:11:20

soo hab jetzt mal nen Video gemacht , hoffe ihr erkennt das Klackern

http://www.vidup.de/v/Ekqp2/

Simon92 · 05.04.2011, 18:38:22

http://www.vidup.de/v/pKxBK/

**Saugwurmmensch** · 05.04.2011, 18:43:17

das zweite Video ist ja furchtbar.

Du meinst das Klackern beim Lastwechsel?

Simon92 · 05.04.2011, 18:50:50

nein das Klackern bei hoher Drehzahl

Multiman · 05.04.2011, 19:24:55

ab wann sind den bei dir hohe Drehzahlen?

Simon92 · 05.04.2011, 19:48:53

in dem video so ab 3000 dann klappert es

Goo · 05.04.2011, 20:47:24

klingt recht ungesund.

was hat sie denn runter?

Simon92 · 05.04.2011, 21:01:48

um die 50000 aber motor wurde erst vor 5000 gerichtet die welle war am arsch

Goo · 05.04.2011, 21:02:42

was heißt gerichtet? welche welle?
details bitte

Simon92 · 05.04.2011, 21:12:37

und noch was das klappern kommt immer wenn ich gas gebe wenn ich jetzt runterschalte ohne gas zugeben ist es egal in welchen drehzahlen ich mich befinde es klappert nichts immer nur wenn ich den hahnen aufdreh

Simon92 · 05.04.2011, 21:19:27

die nockenwelle war damals kaputt haben sie dann zum mechaniker gebracht und der hat den motor wieder auf vordermann gebracht, was der jetzt alles genau gemacht hat weiß ich auch nich mehr

Multiman · 06.04.2011, 06:34:07

wenn des noch kein Jahr her ist müsstest du doch noch Garantie/Gewährleistung drauf haben, dann fahr des teil doch zurück zum Mechaniker und sag da passt was net

Jais · 06.04.2011, 09:33:30

Das hört sich an, als ob sich langsam ein Lager zerfrisst. Kannst du die Geräuschquelle auf einen Zylinder lokalisieren? Also rechts oder links?

Ölstand prüfen. Peilstab nur aufgelegt. Wieviel ist noch drin? Wenn du nichts siehst, dann einmal einschrauben und prüfen. Wenn der Ölstab immer noch trocken ist, hast du den Ölstand deutlich vernachlässigt.

Simon92 · 09.04.2011, 16:02:28

so die nockenwelle is wieder kaputt geht auf garantie aber waarumm ist die schon wieder kaputt ? ich bin viell. grad mal 5000 km gefahren

**berndy** · 09.04.2011, 16:52:57

Die Nockenwellen besitzen Gleitlager. Die sind sehr empfindlich gegen hohe Drehzahlen in kaltem Zustand.

Immer schön warm fahren bevor man hoch dreht.

04.04.2011, 16:12:34	#1
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	Klackern im Motor ! Hey Leute Als ich gestern mit meiner GS 500 unterwegs war , fiel mir ein lautes Klackern auf , dass immer beim Gas geben kahm. Im Leerlauf ist es nicht zu hören . Ich vermute es liegt am Getriebeöl da nur noch wenig drin ist , bin mir allerdings nicht sicher :P Was meint ihr dazu ?

04.04.2011, 16:17:34	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Die GS hat kein extra Getriebeöl. Kupplung und Getriebe laufen im Motoröl. Lautes klackern ist allerdings ein sehr sehr schlechtes Zeichen. Kontrolliere den Ölstand (aufgebockt, Peilstab nur aufgelegt) und füll ggfs. nach. Aber sei aufs Schlimmste gefasst... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

05.04.2011, 18:43:17	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	das zweite Video ist ja furchtbar. Du meinst das Klackern beim Lastwechsel? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

05.04.2011, 19:24:55	#7
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	ab wann sind den bei dir hohe Drehzahlen? __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

05.04.2011, 20:47:24	#9
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	klingt recht ungesund. was hat sie denn runter? __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

05.04.2011, 18:11:20	#3
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	soo hab jetzt mal nen Video gemacht , hoffe ihr erkennt das Klackern http://www.vidup.de/v/Ekqp2/

05.04.2011, 18:38:22	#4
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	http://www.vidup.de/v/pKxBK/

05.04.2011, 18:50:50	#6
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	nein das Klackern bei hoher Drehzahl

05.04.2011, 19:48:53	#8
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	in dem video so ab 3000 dann klappert es

05.04.2011, 21:01:48	#10
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	um die 50000 aber motor wurde erst vor 5000 gerichtet die welle war am arsch

05.04.2011, 21:02:42	#11
Goo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2009 Ort: nirgendwo Alter: 38 Beiträge: 1.078 Baujahr: 1990 Kilometer: 37310	was heißt gerichtet? welche welle? details bitte __________________ GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht"

05.04.2011, 21:12:37	#12
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	und noch was das klappern kommt immer wenn ich gas gebe wenn ich jetzt runterschalte ohne gas zugeben ist es egal in welchen drehzahlen ich mich befinde es klappert nichts immer nur wenn ich den hahnen aufdreh

05.04.2011, 21:19:27	#13
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	die nockenwelle war damals kaputt haben sie dann zum mechaniker gebracht und der hat den motor wieder auf vordermann gebracht, was der jetzt alles genau gemacht hat weiß ich auch nich mehr

06.04.2011, 06:34:07	#14
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	wenn des noch kein Jahr her ist müsstest du doch noch Garantie/Gewährleistung drauf haben, dann fahr des teil doch zurück zum Mechaniker und sag da passt was net __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

06.04.2011, 09:33:30	#15
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Das hört sich an, als ob sich langsam ein Lager zerfrisst. Kannst du die Geräuschquelle auf einen Zylinder lokalisieren? Also rechts oder links? Ölstand prüfen. Peilstab nur aufgelegt. Wieviel ist noch drin? Wenn du nichts siehst, dann einmal einschrauben und prüfen. Wenn der Ölstab immer noch trocken ist, hast du den Ölstand deutlich vernachlässigt. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

09.04.2011, 16:02:28	#16
Simon92 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.04.2011 Beiträge: 9	so die nockenwelle is wieder kaputt geht auf garantie aber waarumm ist die schon wieder kaputt ? ich bin viell. grad mal 5000 km gefahren

09.04.2011, 16:52:57	#17
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Die Nockenwellen besitzen Gleitlager. Die sind sehr empfindlich gegen hohe Drehzahlen in kaltem Zustand. Immer schön warm fahren bevor man hoch dreht. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

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