Faszination Umbau

[Prost]

Zitat von Jim Knopf

warum??????????????

Weil nen Goldener Schlagring nicht nur als Bremsankerstrebe gut aussieht, sondern bei Stress auch an der Hand hilfreich sein könnte ?

[gsmattis]

Du bist ja drauf. Hast du nicht schon 2 Schlagzeuge am Mann?

[bigimotik1988]

Zitat von Prost

Weil nen Goldener Schlagring nicht nur als Bremsankerstrebe gut aussieht, sondern bei Stress auch an der Hand hilfreich sein könnte ?

na zumindest einer ders verstanden hat

[Jim Knopf]

Zitat von bigimotik1988

na zumindest einer ders verstanden hat

Servus,

ich glaub, das haben schon mehrere verstanden!

Nur gibts halt auf friedvolle Menschen hier und darum geht man auf so einen Mist hier nicht ein!!!!.

So dafür mal ein Bild vom Höcker noch vorm lacken:

[bigimotik1988]

ja natürlich meinte ich das ernst. und bestimmt passen deine finder auch dadurch -.-

[DavidE]

super heck und breiter reifen läuft der mittig zum heck

[Jim Knopf]

Zitat von DavidE

super heck und breiter reifen läuft der mittig zum heck

Servus,

jepp passt genau mittig zum reifen.

Kommt ja ein Bild von hinten, dann siehste das noch besser!

So heute werden die Messingteile fertig, also wieder was erledigt.

Hat einer Kontakte zu einer Airridebude???? Bräuchte da Infos zwecks Magnetventil!

[Prost]

Zitat von Jim Knopf

Servus,

...Nur gibts halt auf friedvolle Menschen hier und darum geht man auf so einen Mist hier nicht ein!!!!......

Mea culpa, recht haste....

Zitat von gsmattis

Du bist ja drauf. Hast du nicht schon 2 Schlagzeuge am Mann?

Nö, ich verpiss mich immer wenn's eng wird...





BTT :

Ich find deine Umbauten ja echt genial. Wahnsinn, was man mit Kreativität und Geschick aus ner GS machen kann...

[Jim Knopf]

Servus,

so Messingteile montiert und auch wieder die Taster vom Lenker wieder ans Bordnetz gelötet. Front nun fertig, bis auf die Griffe.

Höcker ist auch schon fein geschliffen und Röhrchen für die kamera ist gerade am trocknen. Wird samstag dann lackiert und ist sonntag dann einbaubereit.

morgen noch den Kompressor befestigen, neue kleine Batterie einbauen und auf den Tank warten.

Mach ich halt andere Dinge und schleif mal den Rahmen der DAX, da hier nächste Woche die ersten Teile kommen!

[Jim Knopf]

servus,

so heute den Höcker zurückbekommen. Kamera, Blinker und rücklicht sind drin.

Da sich der Neue Lack nicht mit dem Alten Lack vertragen hat, wurde das Endstück in Blattgold gemacht!

War eigentlich die Beste Lösung, da ich keine neue Lackierung wollte. Die kommt erst Ende des Jahres drauf, wenn alles klar geht.

Fehlt jatzt nur noch der Tank und das andere Federbein! Sollte aber klappen bis Freitag.

Hier noch ein paar Bildchen:

[Goose]

Ich bin mal auf nächste Woche gespannt, dann sehe ich es ja in Live, auf den Bildern kommt das mit dem Blattgold leider nicht so schön rüber.

Deine Teile sind übrigens bestellt.

[klassikfon]

Sehr Geil!!!

[gsmattis]

Kommt wirklich nicht so gut rüber auf dem Foto, aber die Idee is schon iwie geil.
Sind das noch Schleifspuren, die man da sieht?

[Multiman]

Zitat von Goose

Ich bin mal auf nächste Woche gespannt, dann sehe ich es ja in Live, auf den Bildern kommt das mit dem Blattgold leider nicht so schön rüber.

Freu mich auch schon auf nächste Woche und Jim seine GS ^^

[DavidE]

@ Multiman

Fährst du mit dem Bike zu Goose
fährst ja sogar bei mir vorbei

[Multiman]

Ja, will aber gegen 12:00 da sein
fahr von Fürth aus, dann ein Stück AB bis ich an Nürnberg vorbei bin und dann Landstraße

[Jim Knopf]

Zitat von gsmattis

Kommt wirklich nicht so gut rüber auf dem Foto, aber die Idee is schon iwie geil.
Sind das noch Schleifspuren, die man da sieht?

Servus,

sind eher Spuren vom Kleber vorher!

Stört nicht weiter, da ja nochmal Lack drauf kommt im laufe des Jahres.

So hab heute Nacht mal die ganze Kiste zusammengesteckt, Bild kommt später.

Noch nen schnell nen Tank lackiert und neue Griffe montiert. Ist nun transportfähig für Samstag.

Das gibt ein Spass auf der BAB!

[DavidE]

@ Multiman

wollte auch bis 12Uhr da sein hätte nur gedacht evtl könnt ma zusammen weiter starten wennst über regensburg fährst

[Jim Knopf]

Servus,

so alle Teile nun da für beide Mopeds. Nächste Woche gehts dann zur Endmontage und Probefahrten!

kleiner Vorgeschmack auf die neuen Griffe der orangenen gibt es jetzt schonmal (nein, nicht die Handschuhe vom letzten WE!)

[klassikfon]

Zitat von Jim Knopf

kleiner Vorgeschmack auf die neuen Griffe der orangenen gibt es jetzt schonmal

Sind die von Beate Uhse oder von Orion????

[Jim Knopf]

Zitat von klassikfon

Sind die von Beate Uhse oder von Orion????

weder noch, sind von dem hier: http://www.meinholzdildo.de/

[klassikfon]

Zitat von Jim Knopf

weder noch, sind von dem hier: http://www.meinholzdildo.de/

[gsmattis]

Sehen aber trotzdem gut aus

[thy]

Brauchst du die Dildos um ne Chopper zu imitieren (durch die zusätzliche Vibration ) oder wieso montiert man sich sowas ran


Spaß bei Seite, wie kommtn das "wellige" Zustande, sind die iwie gelasert oder so?

[Dai #86]

Ich tippe, dass die griffe aus holz sind und die maserung durch den lack scheint, find ich sehr schick!

[gsmattis]

Jap, ist aus Holz und nicht mit Füller abgesperrt. Sieht aus wie gebeizt und dann klar überlackiert

[Todde]

ìch hatte vor nen paar monaten mal nen 3er bmw gesehen der hatte auch nen dildo als schaltknüppel, dodaHl krÄrnk

[Jim Knopf]

servus,

warum man sich solche Griffe dran macht? Ganz einfach:

Ich fahre gerne ohne Handschuhe un darum waren mir meine Chromgriffe zu glatt und zu kalt. Dann schaut man sich ein wenig um und sucht nach was neuem, das gut in der Hand liegt. Auf einer Tour durch den Odenwald habe ich diese Firma gefunden und einfach nachgefragt, ob ich solche Holzdildos ohne Innenleben und in Orange bekommen kann.

5 Tage später lagen diese 2 Teile bei mir im Briefkasten.

Meine alten Chromgriffe wurden abgedreht und dann mit 2 Komponentenkleber mit den Holzteilen verbunden.

Gestern montiert und für mich liegen sie perfekt in der Hand.

Sollten Sie nun mal verkratzt sein, kann man sie einfach anschleifen und neu mit Klarlack versehen.

Ausserdem sollten es besondere Griffe an diesem Bike sein, die nicht jeder hat.

Herstellung solche Teile sind einfach:

Holz durch Drechseln in Form bringen
schleifen
Beize im richtigen Farbton auftragen
schleifen
Klarlack auftragen
schleifen
nochmal Klarlack auftragen

je nachdem wie man das Holz drechselt ensteht die Maserung (das Wellige).

So erstmal Bastelpause dieses WE, geh auf Hochzeit die nächsten Tage.

[Goose]

Aber nicht auf deine oder????

Ich hab über die mal ne Reportage gesehen. In ihrem Kaff sind die nicht mehr sehr beliebt . Soweit ich weiss, arbeitet da die ganze Familie dran, sogar die jugendliche Tocher

Pass aber gut auf das Motorrad auf in Geiselwind und Co. Sonst riechen die Griffe bald nach Muschi!

Sehr tolle besondere Griffe, finde ich super!

Wie der Meister schon erwähnt hatte. Die Teile werden gedreht (Freihanddrehen) oder gedrechselt (gleiches Prinzip, nur wird das Werkzeug per Hand geführt).

Total symmetrisch, haben die echt gut hinbekommen!

Darf man fragen was sowas kostet?

[Jim Knopf]

Zitat von acid

Ich hab über die mal ne Reportage gesehen. In ihrem Kaff sind die nicht mehr sehr beliebt . Soweit ich weiss, arbeitet da die ganze Familie dran, sogar die jugendliche Tocher

Pass aber gut auf das Motorrad auf in Geiselwind und Co. Sonst riechen die Griffe bald nach Muschi!

Servus,

ich glaub das ist nur der Neid! Ansonsten echt ne lustige familie.


@Goose: ne nicht meine! Weißt doch, daß mich die ganz hübschen Mädels verlassen um was besseres zu bekommen! Vermeintlich!!!
Bin doch noch JUNG und hab Zeit bis die Richtige mich erobert.

[Goose]

"Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie." Albert Einstein.....

[Vernom]

Wie wahr!

Wann gibts Bilder?

[klassikfon]

Der "Holzlook" gefällt mir mit jedem Tag mehr....hat irgendwie was ursprüngliches...

@Jim
Vielleicht finden sich noch andere Stellen an Deinem Motorrad, die sich damit weiter veredeln lassen...so eins, zwei "Tupfer"...

[Jim Knopf]

Zitat von klassikfon

@Jim
Vielleicht finden sich noch andere Stellen an Deinem Motorrad, die sich damit weiter veredeln lassen...so eins, zwei "Tupfer"...

Servus,

wird keine weiteren Holzteile an der GS geben, ausser vielleicht ne Wegfahrsperre auf dem Sitz!

Die orange steht steht soweit, bis auf Kleinigkeiten. Sollte Samstag fertig sein.

Die Weiße sollte dann am Samstag auch rollen.

Vielleicht gibts dann auch wieder Bilder!

[Jim Knopf]

Servus,

so die Banditschwinge ist drin, Rad auch, nur der Bremsanker ist wohl eingegangen in den letzten 3 Monaten!

Heute noch schnell vorne rum was machen, dann rollt die Weisse.

Kumpel kommt heut auch noch, bekommt noch meine alten DF´s an seinen cruiser montiert.

360er ist auch reklamiert und mal sehen, was da noch bei rauskommt.

[DavidE]

warum ist der reklamiert

du bist doch noch ned damit gefahren

[Jim Knopf]

Zitat von DavidE

warum ist der reklamiert

du bist doch noch ned damit gefahren

Da fehlt ein Stück Gummi in der Lauffläche!

Ist halt ärgerlich, da nun wieder das Rad runter muss, dann zur Post usw.!

So heúte gehts weiter und vielleicht morgen oder so gibts vielleicht noch Bilder!

[Jim Knopf]

Servus,

so die Weisse steht auf eigenen Rädern!: rock2:

Morgen noch etwas Feintuning mit Leitungen verlegen usw.

So geh nun duschen, vielleicht geht dann das Grinsen im Gesicht weg!

[Jim Knopf]

servus,

so fast fertig. Bremsen müssen noch entlüftet werden, Batterie rein, Bremsankerstrebe vorne noch machen, Fender noch montieren und Seitenteile fertigstellen und noch warten, bis der Lacker die Scheibe bringt.

[Goose]

Sehr geil....

[Stephan]

dolle gut!

gibts noch nen fender und bleiben die bremsleitungen orange?
ist das ein bsm future mit schwarzer beschichtung?
edit:fenderfrage hat sich geklärt- wer lesen kann...

[Jim Knopf]

Zitat von Stephan

dolle gut!

bleiben die bremsleitungen orange?
ist das ein bsm future mit schwarzer beschichtung?

Servus,

zu 1: Danke

zu 2: Ja die bleiben so und auch der Orangene Tankring. Etwas muss in meiner Farbe dran sein!

zu 3: ja ist ein BSM Future mit selbstgemachten Adapterstück und fest verschweißt. Danach komplette Anlage geschwärzt.

Heute Abend noch die 190er Knochen abholen und dann steht die Kiste richtig.

[Enricus]

Sieht echt cool aus!
Willst Du die verkaufen?

[Jim Knopf]

Zitat von Enricus

Sieht echt cool aus!
Willst Du die verkaufen?

zu 1: Danke

zu 2: jepp steht zum Verkauf! 2789€ bei Abholung. inkl Tüv und Eintragungen.

[Jim Knopf]

servus,

da es nun doch einige Anfragen gab, bezüglich Verkauf, hab ich mal aufgelistet, was alles verbaut wurde:

- Gabel Harley, 2" kürzer, passendes Joch angefertigt
- Rad vorne: 3,5x17, eigentlich ein Hinterrad, abgedreht und linke Seite mit Deckel verschlossen, weiß gepulvert
- Reifen vorne: Shinko 003 120/60-17
- Fender Yamaha
- Tachoantrieb original
- Bremsscheibe original
- Bremssättel: 1x GS 500 und 1x GSXR
- Bremsankerstrebe Eigenbau
- Bremsleitungen vorne orange mit schwarzen Fittingen
- Lenker SBK mit universal Klemmböcken
- Cockpit Original Aufnahme Selfmade
- Zünschloss seitlich versetzt
- Scheinwerfer CB 450
- Lampenmaske Original Bj 89 mit modifiziertem Halter
- Bremsarmatur GSXR mit seperatem Behälter
- Kupplungsarmatur Yamaha
- Züge alle Original
- Tank Original
- Haupständer entfernt
- Auspuff Stahl Original, Adapterrohr Eigenbau mit aufgeschweißtem BSM Future Topf, danach geschwärzt
- Rastenanlage Gimbel mit Eigenbau Fersenschonern
- Bremspumpe Original mit gekürzter Stange
- Hydraulikbremslichtschalter
- Bremsflüssigkeitsbehälter für Nissin Pumpe, schwarz eloxiert mit Schauglas
- Bremsleitung Orange mit schwarzen Fittingen
- Bugspoiler BALU
- Federbein GSXR, Umlenkung keine Ahnung, Knochen 190mm
- Schwinge, Bandit 1200 mit Unterzug, verlängert und gepulvert
- Bremse hinten: GSXR mit Schwingenabstützung
- Felge hinten: 5,5x17, weiß gepulvert
- Reifen hinten: Shinko 003 180/55-17
- Heckrahmen umgeschweisst, 2 Halterungen neu gesetzt
- Sitzbank Kreidler
- LED Rücklicht
- Blinker mit dunklem Glas
- Verstellbarer Kennzeichenhalter
- Rückstrahler oben im Höcker drin
- lange Kette
- Versatzritzel 3,9mm
- Batterie irgendwas kleines!
- Kettenschutz Metall schwarz gepulvert
- Lackierung in weiß mit blauen Streifen, neu

Die GS ist Baujahr 89 und hat ca 31 tkm. Tüv ist noch bis Oktober 12 drauf und alle Veränderungen werden in den nächsten Tagen noch eingetragen.

Bitte keine Spinner mit ich geb Dir 300€ und Nurprobefahrtfahrer!

Preis wie bereits geschrieben: 2789,00 € bei Abholung

[Jim Knopf]

servus,

so Rudi läuft wieder. Batterie rein nach 8 Monaten Standzeit, Sprit in den Tank, 2 x durchdrehen lassen, Kerzenstecker drauf und dann gestartet.

Hat nicht mal geraucht oder ähnliches und ganz klar ne Probefahrt gemacht. Da war es wieder das Grinsen im Gesicht.

Morgen nochmal Sitzbank runter, da es irgendwo einen kleinen Kabelkontakt gibt.

Danke Goose, den ich mein, dass der Motor nun noch besser läuft wie vorher. Aber das teste ich die Woche mal.

Die 2, Prancer, läuft auch und der Sound ist echt nicht schlecht.

Anbei noch ein Bild vom Tachoantrieb:

[Jim Knopf]

servus,

so der kleine Kabelkontakt waren 2 lose Steckerklemmungen, ne leere Batterie und ein kaputter LIMA Regler.

Dafür gestern noch ne Probefahrt gemacht und da war wieder das im Gesicht!


nun noch putzen und am WE mal ne grössere Tour machen.

Bilder folgen.

Am Samstag organisier ich ne größere Tour mit einigen Kürbistreibern im Spessart. Meld Dich, wenn Du mitfahren willst.