Ganz dringend, bitte um Hilfe, einfach Ideen in den Raum werfen, bin mit Latein am E.

[Runestone]

Hallo,

Habe morgen und Anfang der Woche 2 Anschauungstermine für meine Verkaufs- GS und nu springt sie nicht an.


Stand seit ca. 1/4 Jahr, hab 2 funktionstüchtige Gaser zum Probieren, einer davon lief auch schon mit Ihr.

Vergaser ist voll mit Sprit- Ergo Sprit kommt an.

Standgas- Schraube in sämtlichen Variationen versucht.

Batterie wird geladen, ist im Ruhezustand bei round about 15 V,

Beim Starten nach ein paar Versuchen gemessen bei round about 11 V.

Hab bis eben mit nem Kumpel noch gebaut und probiert.

Vergaser Nadeln auf Clip 1 und 2 von oben probiert ( wg. BSM Future Leistungsloch )

Chokezug funktioniert.

Gasschieber bewegen sich.

Zündfunken auf beiden Seiten.

Bin echt total am Ende mit meinem " Laien Latein "

Auch schon versucht mit Auto Batterie zu brücken, sie dreht aber sie kommt nicht.

Anschieben zu zweit im 1. und 2.Gang auch schon probiert ( hatte schon Bange auffe Schnauze zu fallen )


Vergaser sind auch geflutet, dank Pri.

Hab sie jedoch in On bzw. auch in Pri versucht zu starten, sowohl mit Choke Hilfe als auch nur mit Gas- Griff.

Vermute das vom Gaser der Sprit nicht zünden kann, obwohl der Gaser in der Einstellung zuletzt lief, oder aber die Batterie nicht mehr ausreicht, wegen Winter, aber dann hätte doch beim Auto Batterie brücken oder anschieben etwas kommen müssen, oder?

So bitte Leute, alle die eine Idee haben, haut in die Tasten, hab in den letzten Wochen soviel Arbeit und Zeit in die Wartung für den GS Verkauf gesteckt, dass ich mich glaub ich sinnlos besaufen würde, wenn ich morgen beiden Kauf- Interessenten absagen müßte, weil ich die Nadel im Heuhaufen nicht finde....

Das Letzte kann man als Ironie verbuchen....oder auch nicht
Lasse Batterie über Nacht nochmal laden und würde morgen sicherheitshalber ne neue Batterie und neue Kerzen kaufen um das auch ausschließen zu können, aber befürchte, das ist es nicht.

[Merle]

mmhh

Ich würde mal andere Kerzen versuchen, bzw eine andere Batterie.
Hatte mal das Phänomen das sie nicht anspringen wollte,
auch kam ein Zündfunke an, an der Kerze und die Batterie drehte auch fröhlich den Anlasser, aber alles nicht so mit 100%.
Einmal getauscht. Rums da war se. Konnte ich mir auch nicht erklären.
Kannste aus einer anderen GS mal die Batterie nehmen wo du weißt die ist noch 100% in Ordnung?

Wäre jetzt mein Vorschlag.

lg

Merle

[arekares]

Ich bin zwar extremer Laie, dafür hab ich ne IDee..

Starthilfe Spray bzw. Bremsenreiniger in den Lufterfilter Kasten==
Wird oft geraten zu probieren oder nicht=

[Goose]

Kerzen tauschen ist schon mal ne Lösung. Es kommt auch sicher ein Zündfunke an?

Ist dieser Stark genug?

[Runestone]

Ob stark genug find ich raus. Bastterie über Nacht grün geladen. Lt . Voltmeter bewegt sie sich zw. 17 und 12 V. je nach Last. aber will trotzdem nicht. Werd versuchen noch schnell Kerzen und Batterie zu bekommen und dann auf ein Neues

[majestic_morpheus]

Mache erstmal zwei neue Kerzen rein. Ich hatte es schon oft, dass diese zwar noch Funken bringen, der aber wahrscheinlich nicht stark genug ist. Mit neuen Kerzen ging's dann wieder.

[Merle]

Ja genau das war bei mir der Fall.

[Runestone]

Mit Startspray krieg ich sie kurz an, aber entweder sprühen und bei 4- 6 k Umdrehungen halten oder sie geht wieder aus. Gaser Düsen alle durchgepustet und Clips 1- 3 von oben probiert


Was mir heute auffiel, war dass der linke Schwimmer wohl hing ( siffte raus ) hab ich behoben und ebenfalls gereinigt.

Wie gesagt, Montag früh neue Kerzen rein und schauen dass ich die Gaser ultra schallen lassen kann und dann weitersehen, denke mal mehr zum probieren wäre fürs Erste nicht, außer Batterie, aber die wär die nächste Option.

[schilly67]

also klingt vielleicht banal, aber wenn eine meiner Maschinen 1/4 Jahr stand, bekommt sie 'nen Zusatz in den Sprit. Damit habe ich letztes WE auch die Suzi von meiner Tochter wiederbelebt nachdem sie trotz neu geladener Batterie nicht anspringen wollte, und auch die Maschine von meiner Freundin ist jedes MAl zum Saisonstart dankbar für den Zusatz.

[Raku]

So n Zusatz hat bei mir auch schon geholfen!

[Runestone]

Aber wenn so n Additiv Dreck rausspülen soll, besteht da nicht die Gefahr dass der sich in den Düsen festsetzt?

[Lederclaus]

Du solltest strukturiert vorgehen.
Wenn sie Mit Starthilfespray läuft, bekommt sie kein Benzin.
Aber einen Funken hat sie. Sonst würde sie nicht laufen.


Kauf zwei Leerlaufdüsen, die kosten wenig und ersetze die alten einfach.
Wenn der Deckel schon auf ist, konzentrier dich mal auf die kleine Bohrung für den Choke und mach sie gut sauber (kleiner Draht von ner Drahtbürste und mit Preßluft ausblasen.
Schwimmerstand nochmal kontrollieren ggfs einstellen
Neue Zündkerzen rein und mit ner frischen Batterie starten.

Wenn jetzt Benzin im Vergaser ankommt und die Chokebohrung frei ist wird sie mit der neuen Leerlaufdüse anspringen und auch laufen.

[majestic_morpheus]

Zitat von Lederclaus

Du solltest strukturiert vorgehen.
Wenn sie Mit Starthilfespray läuft, bekommt sie kein Benzin.
Aber einen Funken hat sie. Sonst würde sie nicht laufen.

Das ist so nicht ganz richtig. Das Starthilfespray ist sehr viel zündfähiger als normales Gemisch, sofern kann auch ein relativ schwacher Funken reichen.

Benzin kommt bei den Vergasern an (hat er oben geschrieben). Das da Düsen verdreckt sind, kann natürlich sein. Ich würde erstmal Kerzen reinigen (Drahtbürste) und Elektrodenabstand einstellen oder die Kerzen gleich ersetzen. Bringt das nichts, kann man am Vergaser weitersuchen.

[Runestone]

Zitat von majestic_morpheus

Das ist so nicht ganz richtig. Das Starthilfespray ist sehr viel zündfähiger als normales Gemisch, sofern kann auch ein relativ schwacher Funken reichen.

Benzin kommt bei den Vergasern an (hat er oben geschrieben). Das da Düsen verdreckt sind, kann natürlich sein. Ich würde erstmal Kerzen reinigen (Drahtbürste) und Elektrodenabstand einstellen oder die Kerzen gleich ersetzen. Bringt das nichts, kann man am Vergaser weitersuchen.

Ich bekam von nem User per PN noch den Tip einfach mal anderen Sprit zu nehmen, da der aktulelle schon ne Weile drin ist....das ist sehr lapidar, aber auch verdammt plausibel, das werde ich morgen ebenfalls in Angriff nehmen. Will morgen nach der Nachtschicht Gaser zerlegen und diese Woche ultra- schallen, in der Zwischenzeit Sprit wechseln und Düsen pusten, neue Kerzen und wenns dann noch nicht fruchtet, neue Batterie.Bin gespannt, was da im Argen ist.Danke erstmal für eure Mithilfe.

[Runestone]

Egal was es war....geholfen hat eine der folgenden Maßnahmen

Vergaser ultraschallen...

neue Kerzen....

neue Batterie....

Vergaser komplett auf Serie einstellen.....

Anspringen tut sie wieder nun noch ein, zwei Dichtungen wechseln und dann isse wieder ready

[Merle]

Das freut mich das sie wieder läuft. So kannste sie jetzt bestens Gewissens verkaufen.

lg

Merle

[Runestone]

Genau und mit den ganzen neuen Teilen, bleibt auch weniger Handlungsspielraum beim Preis