Öl und Bremsflüssigkeit wechseln lassen: 80 Euro?

Hallo Leute!

Meine GS500 Baujahr 1990 braucht neues Öl und neue Bremsflüssigkeit.
Das ganze soll zwar recht einfach selbst zu machen zu sein, jedoch lass ich prinzipiell die Finger von Reifen und Bremsen und das mit dem Öl wird bei mir wahrscheinlich in ner riesen Schweinerei enden... Ich müsste das zudem auf dem Gehweg machen, da ich keine Garage oder ähnliches habe.

Ich habe also drei Motorrad-Werkstätten in der Nähe angeschrieben:
Zwei boten ca. 100 Euro (davon ein Suzuki-Händler), eine ca. 80 Euro an.
Sind diese 80 Euro fair? Was wären denn die reinen Materialkosten und wie lange dauert so ein Wechsel etwa? Ölfilter mit O-Ringen nicht mitgerechnet, das hab ich noch selbst neu da (habe so ein Inspektionsset für 30 Euro gekauft, wo Ölfilter, Luftfilter und Zündkerzen drin sind).


VG
Birger

[Thormi]

kommt halt drauf an welches Material du möchtest ... Procycle Öl bekommst du für 25€ bei Tante Louise (oder andere Hausmarken der großen drei) und Bremsflüssigkeit 500ml für 5€ ... nach oben natürlich offen ...

Bremsen ,hast du Recht, sollte man als Unerfahrener nicht zwingend selbst ran ... Dauer ... naja, je nach Kenntnisstand

Danke für die schnelle Antwort!
Die Fragen waren jedoch eher auf die Werkstatt bezogen: Materialkosten also 30 Euro, heißt 50 Euro für die Arbeit? Entspricht etwa 45 Minuten?!

[Thormi]

also spontan würd ich sagen 80€ sind ok ...

... ich denk ne ordentliche Werkstatt nimmt auch nich das preiswerteste Material ...

Also bei der Bremsflüssigkeit weiß ich es nicht, aber beim Öl sagt man ja, daß es auf den Wechselintervall an kommt und nicht auf den Preis. Aber ich denke auch, daß die nicht den letzten Schrott verbauen werden...

[majestic_morpheus]

Werkstätten verwenden AFAIK prinzipiell nur teures Markenöl.

[berndy]

Zumindest steht es auf der Rechnung.

Aber, soweit ich weiß, muss die Werkstatt das von dir mitgebrachte Öl einfüllen. Möglicherweise würden die dann aber irgendwelche Gewährleistungen ablehnen. Kann sein, dass die Werkstatt dann auch einen Aufschlag nimmt.

Du bezahlst die Werkstatt ja für die Arbeit.

Wenn die das nicht machen will, geh zur nächsten, dann verdient die Werkstatt eben nicht nur weniger sondern gar nichts.

Vorher fragen erspart unnötige Wege.

[majestic_morpheus]

Berndy hat Recht, es lohnt sich oft die Ersatzteile und Flüssigkeiten selbst zu besorgen und in der Werkstatt nur die Arbeiten machen zu lassen. Autowerkstätten nehmen für einen Liter Öl gern Mal 30 Euro (bei Motorrädern weiß ich es nicht, ich mache das schon immer selbst).

Eine weitere Alternative ist, sich eine Hobbywerkstatt zu suchen, wo man das selbst machen kann. Da ist dann alles an Werkzeug da, man kann das Altöl direkt vor Ort entsorgen und man muss keine teure Werkstatt-Arbeitszeit bezahlen.

[AntiTank]

habe am anfang bzgl. einbau meiner drossel auch werkstatt-preise verglichen - und alle nahmen ca. 40 euro die stunde. bei mehr würde ich mich also nach einer anderen werkstatt umsehen...

[fr!edol!n]

denke auch die preise sind okay. die müssen ja auch von was leben. machste es selbst, bezahlste halt nur 35 euro ca.

Also die Werkstätten wo ich bis jetzt war, haben so etwa 60-66 Euro die Stunde genommen oO War einmal wegen defekten Hinterreifen und Hinterbremse und dann war noch irgendwas... keine Ahnung.
Beide male hab ich was über 60 Euro in Erinnerung.

Ich mach zwar gerne Arbeiten am Motorrad selbst und lerne auch gern neues hinzu, aber wie gesagt lass ich an die Bremsen nur Profis und das mit dem Öl ist mir ne zu große Schweinerei, auf öffentlicher Straße...

[fr!edol!n]

auf offener straße muss heut zu tage aber auch niemand mehr schrauben. selbst ne hebebühne in einer do it yourself werkstatt kostet 10 euro die stunde!
also ein einfacher stellplatz zum schrauben dort sind doch (fast) geschenkt

[skadu]

Hat Oma, Tante oder sonst wer keinen Hinterhof oder Garage? Ich hab meine Werkzeugkoffer auf der Arbeit gelassen, sonst hätteste dies Wochenend vorbei kommen können. Material hab ich. Öl könnte aber knapp werden. Ich machs dir dann für die Hälfte.

Der Arbeitsplatz ist ja nicht das Problem! Ich hatte ja auch kein Problem damit, den Vergaser oder die benzinleitungen mitten auf der Straße aus zu bauen

[majestic_morpheus]

Was war denn dann das Problem?

Btw.: Einen Ölwechsel solltest du nur auf versiegelten Flächen machen, um das Grundwasser nicht zu versauen, wenn etwas daneben geht. Tankstellen haben solche Flächen und natürlich Werkstätten. Ob du an der Tanke deinen Ölwechsel machen darfst, kann man ja mal fragen. Eventuell kannst du denen das Altöl gleich zur Entsorgung da lassen.

Das Problem ist, daß ich nicht an die Bremsen dran will, wozu die Bremsflüssigkeit dazu gehört. Das soll lieber ein Profi machen!
Für das Öl extra ne D-I-Y-S-Werkstatt anmieten kostet auch wieder extra... da kann ich das gleich vom Profi machen lassen. Auf die 20 Euro kommts dann auch nicht mehr an. Spart ich mir den Stress, den Ärger und die Arbeit ^^ Bei meinem Glück geht die hälfte schief und ich sau mich und das Motorrad ein...