Ich will aber auch...... - gs-500.de

Tweety · 10.12.2012, 13:58:19

nen 180er Hinterreifen!

Nach langer Zeit ist es nun bald geschafft, und meine zweite GS nähert sich der Fertigstellung.

Aber fangen wir mal da an, wo es eigentlich los ging. Mitte 2007 war ich mit Goose bei unserem Yamaha Händler weil er ein paar Dichtungen für seine Dicke suchte, als wir da so im Laden stehen und auf die Teile warten sehe ich eine Cup R6 dort stehen, die erste mit USD Gabel, und nem richtig geilen Heck und nem richtig breiten Reifen….

Als ich Sie mir so ansah, kam der Verkäufer zu uns, und wollte Sie meinem Mann verkaufen…. Als er dann spitz kriegte das ich sie haben wollte hat er mir davon abgeraten… es wäre eine Maschine die man beherrschen müsse….. egal, ich war etwas sauer, aber gekauft hätte ich Sie mir trotzdem nicht.

Auf dem Rückweg sagte ich dann zu meinem Mann dass ich auch nen 180er und ne USD Gabel in meiner GS haben wollte. Und das Heck wäre auch nicht schlecht von der R6. Nun ja, mein Lilalaunebär war ja fertig, und den wollten wir nicht mehr zerreißen, also ging es dann ans Teile suchen.

Die Wahl viel dann auf eine Schwinge der RF 900 weil sie so schön zum GS Rahmen passte, und auf ne RGV Gabel weil die ja ganz gut für ne GS geeignet ist. Eigentlich hatte ich mir noch ne Five Stars Verkleidung zur Seite gelegt, aber irgendwie passte die gar nicht mehr zu dem R6 Heck. Also hab ich mich umgeschaut und mich für die Verkleidung des F Modelles entschieden.

Goose war dann so lieb und hat meinen alten Rahmen dann so umgebaut, dass die F Verkleidung auch an den alten Rahmen passte. Bei der Gelegenheit haben wir dann auch auf den neuen Tank umgebaut.

Das Rolling Chasis stand dann relativ schnell, allerdings mussten wir feststellen, dass mein Wunschheck nicht so ganz zu dem Serienheckrahmen der GS passte.

Tweety · 10.12.2012, 13:59:11

Nach mehreren Versuchen mit anderen Hecks, haben wir dann den Entschluss gefasst, dass wir den ganzen Heckrahmen einfach abschneiden, und ihn passend neu bauen. Gesagt getan, nach einer Woche Schweißarbeit von vielen Freunden war es dann endlich geschafft. Der Heckrahmen war fertig, das Heck passte wunderbar in die Linie.

Nun war der Rohbau geschafft, und wir gingen dazu über viele Dinge schön zu machen. Der Rahmen wurde lackiert, die Gabel wurde komplett zerlegt, in schwarz eloxiert, und mit Neuteilen und einer anderen Abstimmung wieder zusammengebaut.

Bei der Montage stellten wir dann fest, dass weder käufliche Stummellenker noch irgendein Lenker auf die Gs passen wollten. Also haben wir uns einfach welche selber gebaut. Die Gabelbrücke passte aufgrund ihres V Ausschnittes auch nicht so zu den Instrumenten des F Modells, so dass wir diese auch Fräsen ließen.

Tweety · 10.12.2012, 14:11:53

Es waren mittlerweile schon ein paar Jahre ins Land gezogen, und wir waren immer noch nicht fertig, und so kamen immer wieder neue Ideen dazu, und alte vielen weg.

Die Lackteile lagen nun auch schon ewig bei unserem Lackierer, und warteten darauf endlich fertig zu werden.

Jetzt kam dann der Teil wo ich nicht mehr mich nicht auskenne, die Elektrik, eine Woche haben meine Jungs da unten in der Halle Kabel und Strippen gezogen bis alles so passte wie es sein sollte. Das war dann so die Halbzeit als Sie das erste mal ansprang und von alleine lief. Leider wurde Sie auch sofort inkontinent, da wir vergessen hatten den Drehzahlmesserausgang dicht zu machen. Die neuen Instrumente haben einen elektronischen Anschluss, und da ist das irgendwie in Vergessenheit geraten.

Tweety · 10.12.2012, 14:15:30

Leider geriet mein Umbau auch bei uns etwas in Vergessenheit, weil viele andere Dinge immer wichtiger waren als bei mir weiter zu bauen. So vergingen hier mal ein paar Monate, dann dort ein paar Monate, und dann ging es gestern endlich mal wieder einen riesen Schritt nach vorne.

Die neue Gabel wanderte endlich an Ihren Platz, mit allem was sonst noch dazu gehört, neue Bremsscheiben, 6 Kolbenzangen, Stahlfelxleitungen in weiß mit schwarzen Fittingen usw . Ich bin echt begeistert, auch wenn die Farbe auf den Bildern nicht mal annähernd an die originale Farbe ran kommt.

Der Ölkühler wurde montiert und die Leitungen sind nun auch fertig.
Viele Dinge die wir machen wollten und wieder verworfen haben, habe ich jetzt einfach mal weg gelassen, weil das sonst die ganze Geschichte sprengen würde.

Goose · 10.12.2012, 14:30:41

Für mehr Details könnt ihr auch ins Wiki schauen, da sind auch Bilder drin.

http://gs-500.info/index.php?title=Schrotti

Enricus · 10.12.2012, 14:42:13

Sieht echt fein aus!

Jim Knopf · 10.12.2012, 20:10:29

Servus,

na endlich wird das mal was bei Euch

Wird wohl sehr Edel werden und Du kannst Dich schon mal auf den neuen Sitz freuen, wird mal richtig gut.

Einen kleinen Gimmick hab ich auch noch für Dich, aber das siehste bald.

Tweety · 10.12.2012, 21:56:12

Bin schon gespannt wie es dann aus sieht.....

Oh dann lass ich mich mal überraschen bin ja gar nicht neugierig.....

Jim Knopf · 11.12.2012, 20:39:51

Zitat:

Zitat von Tweety

Bin schon gespannt wie es dann aus sieht.....

Oh dann lass ich mich mal überraschen bin ja gar nicht neugierig.....

Servus,

wird der Hammer und schön, dass ich auch was dazu beitragen dürfte

Tweety · 11.12.2012, 20:44:35

Die Ideen gehen einem irgendwann aus und man hat ne volle Hirnblockade.

Danke dir für deine Vorschläge und den Rest.

Tweety · 18.12.2012, 20:43:49

Danke Jim, deine Idee war Klasse, so wird es dann aussehen wenn es fertig sein wird. Ist zwar nur ein wenig mit dem PC gemogelt, aber ich finde es schön. Danke Floh fürs mogeln...

Goose · 18.12.2012, 20:46:06

Aber der Auspuff bleibt da nicht dran, da kommt was schickes drunter

Jim Knopf · 18.12.2012, 20:57:37

Servus,

das wird aber mal richtig fettttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt.

Da biste aber mal ganz vorne mit dabei und passt weltklasse zur neuen Kombi. das wird ein Spass bei der ersten Ausfahrt und ich fahr dann hinter DIR

Jetzt noch das Sitzkissen drauf

**majestic_morpheus** · 18.12.2012, 22:45:52

Sehr fein. Selten so einen stimmigen Umbau gesehen. Und weil ich den Lack schon in echt gesehen habe, weiß ich wie geil der aussieht

Die Applikationen machen es perfekt!

ZRX-Man · 19.12.2012, 07:37:44

Sooo schlecht ist doch der Pott gar nicht, aber einen Ticken steiler müsste er sein!
(Sonst passt er gar nicht zu Sonja!

)

Goose · 19.12.2012, 07:44:59

Naja, der ist leider schon bei Libby verbaut..... den gibt es hier nicht mehr...

ZRX-Man · 19.12.2012, 12:06:53

Trotzdem, bissl steiler, passend zur Sitzbanklinie...

Aber das Design ist echt schick!!!

Goose · 19.12.2012, 13:52:59

Nö das Heck bleibt clean, da bauen wir ne schicke underengine mit schickem endrohr

Jim Knopf · 19.12.2012, 14:31:19

Zitat:

Zitat von Goose

da bauen wir ne schicke underengine mit schickem endrohr

Servus,

hast ja nun langsam Übung drin

Ne das wird schon fett werden die GS. Ist ja jetzt schon ein Hingucker. Da machen wir dann mal echt ne Ausfahrt an den Kesselberg

PS: da haben wir ja nen würdigen Nachfolger, wenn ich ab dem nächsten Jahr nichts mehr mache.

stückl · 19.12.2012, 20:13:30

Des wird ein Lack?
Für mich sahs aus wie mit Steinen besetzt.
Also so bling bling.

Tweety · 20.12.2012, 07:51:16

Nein wird bloß ein Aufkleber....

Jim Knopf · 20.12.2012, 17:37:59

Zitat:

Zitat von Tweety

Nein wird bloß ein Aufkleber....

Was heißt hier: es werden NUR Aufkleber???????

Ist doch wurscht ob Lack oder Aufkleber, sieht doch eh niemand auf den Bildern

Zudem biste mit Aufklebern billiger und freier beim Bekleben.

Aber so sind sie halt, die Bikerfrauen

Tweety · 21.12.2012, 08:20:12

Ich wollte damit nur sagen das da keine Strasssteine drauf kommen die fliegen doch weg bei meiner Geschwindigkeit

Jim Knopf · 16.01.2013, 15:11:11

Zitat:

Zitat von Tweety

Ich wollte damit nur sagen das da keine Strasssteine drauf kommen die fliegen doch weg bei meiner Geschwindigkeit

Servus,

und auf die Sitzbank kommen auch keine Strasssteine, dafür wird die aber ganz hübsch

Siehste ja bald.

Tweety · 16.01.2013, 15:23:35

Jim Knopf · 23.01.2013, 11:33:23

Servus,

DEIN Sitz ist fertig und bring ich dann mit morgen.

Goose · 23.01.2013, 11:35:19

Wenn wir das von der doofen Soziusabdeckung auch sagen könnten......

Jim Knopf · 23.01.2013, 11:41:56

Zitat:

Zitat von Goose

Wenn wir das von der doofen Soziusabdeckung auch sagen könnten......

Tja, daran bin ich nicht beteiligt!

Können ja morgen mal schauen.

Tweety · 23.01.2013, 12:07:00

Ich bin ja gar nicht neugierig

Jim Knopf · 23.01.2013, 12:09:56

Zitat:

Zitat von Tweety

Ich bin ja gar nicht neugierig

nein ich hab kein Bild

Goose · 16.02.2013, 21:06:48

So heute mal die Fußrastenanlage Marke Eigenbau

Dann ist die neue Gabelbrücke fertig, die Halter für das Cockpit sind auch gefräst, und passt alles wunderbar.

Jetzt wird alles noch schwarz eloxiert, dann können wir das bald endgültig montieren.

Hier einfach mal ein paar Bilder

gsmattis · 16.02.2013, 21:27:45

Hammer Arbeit

Runestone · 16.02.2013, 23:18:36

SCHEIßE GEIL......besonders die Rasten-Anlage !!!

Pedi · 17.02.2013, 10:06:50

*schluck* Mama haben will...
Seehhhr schön... weiter so

Jim Knopf · 17.02.2013, 14:50:07

Servus,

alter Schwede, da haste aber einen rausgehauen mit der Schaltstange durch den Abstandshalter, RESPECT. Hätte ich nicht besser machen können

Schön, dass DU bei den Feinheiten so Gas gibst.

Dann sieh mal zu, dass mit dem Auspuff für Deine Holde auch so in die Pötte kommst

Willow · 17.02.2013, 15:03:24

Nuuuuur Geil!

Wenn es mal eine Kleinserie gibt bin ich dabei!

verbali · 17.02.2013, 16:47:54

Saubere Arbeit Goose,.. gefällt mir echt gut!

Tweety · 17.02.2013, 17:58:46

Die Fußrasten sind Super geworden und der Rest wird auch noch.

muh-kuh-chickie · 17.02.2013, 20:31:41

Zitat:

Zitat von Tweety

Die Fußrasten sind Super geworden und der Rest wird auch noch.

Davon bich ich überzeugt!!!

Die Fussrastenanlage is im übrigen ja mal der Hammer!!!

Fuselwilli · 18.02.2013, 13:15:40

Jupp, sehr edel die Teile !!!

Jim Knopf · 18.02.2013, 13:49:55

So mein Freund,

gib mir mal bitte folgendes zu dem Moped:

Besitzer
Adresse
Tel. mobil
Erbauer
Basis
Baujahr
Umbaujahr
Motor
Hubraum
Leistung
Rahmen
Schwinge
Gabel
Räder
Reifen
Sonstiges

Du bist angemeldet für den 15-17 März in Mannheim.

Goose · 18.02.2013, 21:34:54

Alles klar, hab dir gerade ne Pn geschrieben, wenn du mehr Bruchstücke musste das sagen. Und schon mal besten Dank, auch von Sonja.

So heute dann erfahren das der Eloxierer vielleicht schon am Freitag fertig sein könnte, das Wäre die Schau.

Jim Knopf · 19.02.2013, 07:37:33

Zitat:

Zitat von Goose

Alles klar, hab dir gerade ne Pn geschrieben, wenn du mehr Bruchstücke musste das sagen. Und schon mal besten Dank, auch von Sonja.

So heute dann erfahren das der Eloxierer vielleicht schon am Freitag fertig sein könnte, das Wäre die Schau.

Servus,

zu 1: geb ich so weiter

zu 2: na dann gib Gas mit dem Rest, wenn schon der Eloxierer so schnell ist.

Goose · 19.02.2013, 08:01:51

Heute muss ich so ein paar polierte Gabelrohre bei Jürgen abgeben........

Jim Knopf · 19.02.2013, 08:20:53

Zitat:

Zitat von Goose

Heute muss ich so ein paar polierte Gabelrohre bei Jürgen abgeben........

So muss das sein, ist ja auch wichtig

Wenn gerade Zeit hast, kannste mal anrufen

Rinker · 19.02.2013, 11:14:45

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

So mein Freund,
Du bist angemeldet für den 15-17 März in Mannheim.

Super Projekt! Hut ab!

ZRX-Man · 19.02.2013, 12:16:26

Mitfahren!!!

Tweety · 20.02.2013, 21:36:43

Erst mal muss ich noch ein Bild von der Sitzbank nachreichen.

Ein ganz Fettes Dankeschön an Jim.

Tweety · 20.02.2013, 21:37:54

Und dann war ich heute Schoppen......

Schrauberteufel · 20.02.2013, 21:45:50

Schöne Sitzbank, aber warum Tweedy? Solls nicht Tweety heissen?

10.12.2012, 13:58:19	#1
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Ich will aber auch...... nen 180er Hinterreifen! Nach langer Zeit ist es nun bald geschafft, und meine zweite GS nähert sich der Fertigstellung. Aber fangen wir mal da an, wo es eigentlich los ging. Mitte 2007 war ich mit Goose bei unserem Yamaha Händler weil er ein paar Dichtungen für seine Dicke suchte, als wir da so im Laden stehen und auf die Teile warten sehe ich eine Cup R6 dort stehen, die erste mit USD Gabel, und nem richtig geilen Heck und nem richtig breiten Reifen…. Als ich Sie mir so ansah, kam der Verkäufer zu uns, und wollte Sie meinem Mann verkaufen…. Als er dann spitz kriegte das ich sie haben wollte hat er mir davon abgeraten… es wäre eine Maschine die man beherrschen müsse….. egal, ich war etwas sauer, aber gekauft hätte ich Sie mir trotzdem nicht. Auf dem Rückweg sagte ich dann zu meinem Mann dass ich auch nen 180er und ne USD Gabel in meiner GS haben wollte. Und das Heck wäre auch nicht schlecht von der R6. Nun ja, mein Lilalaunebär war ja fertig, und den wollten wir nicht mehr zerreißen, also ging es dann ans Teile suchen. Die Wahl viel dann auf eine Schwinge der RF 900 weil sie so schön zum GS Rahmen passte, und auf ne RGV Gabel weil die ja ganz gut für ne GS geeignet ist. Eigentlich hatte ich mir noch ne Five Stars Verkleidung zur Seite gelegt, aber irgendwie passte die gar nicht mehr zu dem R6 Heck. Also hab ich mich umgeschaut und mich für die Verkleidung des F Modelles entschieden. Goose war dann so lieb und hat meinen alten Rahmen dann so umgebaut, dass die F Verkleidung auch an den alten Rahmen passte. Bei der Gelegenheit haben wir dann auch auf den neuen Tank umgebaut. Das Rolling Chasis stand dann relativ schnell, allerdings mussten wir feststellen, dass mein Wunschheck nicht so ganz zu dem Serienheckrahmen der GS passte. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

10.12.2012, 13:59:11	#2
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Nach mehreren Versuchen mit anderen Hecks, haben wir dann den Entschluss gefasst, dass wir den ganzen Heckrahmen einfach abschneiden, und ihn passend neu bauen. Gesagt getan, nach einer Woche Schweißarbeit von vielen Freunden war es dann endlich geschafft. Der Heckrahmen war fertig, das Heck passte wunderbar in die Linie. Nun war der Rohbau geschafft, und wir gingen dazu über viele Dinge schön zu machen. Der Rahmen wurde lackiert, die Gabel wurde komplett zerlegt, in schwarz eloxiert, und mit Neuteilen und einer anderen Abstimmung wieder zusammengebaut. Bei der Montage stellten wir dann fest, dass weder käufliche Stummellenker noch irgendein Lenker auf die Gs passen wollten. Also haben wir uns einfach welche selber gebaut. Die Gabelbrücke passte aufgrund ihres V Ausschnittes auch nicht so zu den Instrumenten des F Modells, so dass wir diese auch Fräsen ließen. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

10.12.2012, 14:11:53	#3
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Es waren mittlerweile schon ein paar Jahre ins Land gezogen, und wir waren immer noch nicht fertig, und so kamen immer wieder neue Ideen dazu, und alte vielen weg. Die Lackteile lagen nun auch schon ewig bei unserem Lackierer, und warteten darauf endlich fertig zu werden. Jetzt kam dann der Teil wo ich nicht mehr mich nicht auskenne, die Elektrik, eine Woche haben meine Jungs da unten in der Halle Kabel und Strippen gezogen bis alles so passte wie es sein sollte. Das war dann so die Halbzeit als Sie das erste mal ansprang und von alleine lief. Leider wurde Sie auch sofort inkontinent, da wir vergessen hatten den Drehzahlmesserausgang dicht zu machen. Die neuen Instrumente haben einen elektronischen Anschluss, und da ist das irgendwie in Vergessenheit geraten. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

10.12.2012, 14:15:30	#4
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Leider geriet mein Umbau auch bei uns etwas in Vergessenheit, weil viele andere Dinge immer wichtiger waren als bei mir weiter zu bauen. So vergingen hier mal ein paar Monate, dann dort ein paar Monate, und dann ging es gestern endlich mal wieder einen riesen Schritt nach vorne. Die neue Gabel wanderte endlich an Ihren Platz, mit allem was sonst noch dazu gehört, neue Bremsscheiben, 6 Kolbenzangen, Stahlfelxleitungen in weiß mit schwarzen Fittingen usw . Ich bin echt begeistert, auch wenn die Farbe auf den Bildern nicht mal annähernd an die originale Farbe ran kommt. Der Ölkühler wurde montiert und die Leitungen sind nun auch fertig. Viele Dinge die wir machen wollten und wieder verworfen haben, habe ich jetzt einfach mal weg gelassen, weil das sonst die ganze Geschichte sprengen würde. Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer. Geändert von Tweety (10.12.2012 um 14:26:55 Uhr)

10.12.2012, 14:30:41	#5
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Für mehr Details könnt ihr auch ins Wiki schauen, da sind auch Bilder drin. http://gs-500.info/index.php?title=Schrotti __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

10.12.2012, 14:42:13	#6
Enricus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Ort: Tübingen Alter: 47 Beiträge: 535 Baujahr: 1995 Kilometer: >100t	Sieht echt fein aus!

10.12.2012, 20:10:29	#7
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, na endlich wird das mal was bei Euch Wird wohl sehr Edel werden und Du kannst Dich schon mal auf den neuen Sitz freuen, wird mal richtig gut. Einen kleinen Gimmick hab ich auch noch für Dich, aber das siehste bald. __________________ Duracell ist Scheiße

10.12.2012, 21:56:12	#8
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Bin schon gespannt wie es dann aus sieht..... Oh dann lass ich mich mal überraschen bin ja gar nicht neugierig..... __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

11.12.2012, 20:44:35	#10
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Die Ideen gehen einem irgendwann aus und man hat ne volle Hirnblockade. Danke dir für deine Vorschläge und den Rest. __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

18.12.2012, 20:43:49	#11
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Danke Jim, deine Idee war Klasse, so wird es dann aussehen wenn es fertig sein wird. Ist zwar nur ein wenig mit dem PC gemogelt, aber ich finde es schön. Danke Floh fürs mogeln... Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

18.12.2012, 20:46:06	#12
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Aber der Auspuff bleibt da nicht dran, da kommt was schickes drunter __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

18.12.2012, 20:57:37	#13
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, das wird aber mal richtig fettttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt. Da biste aber mal ganz vorne mit dabei und passt weltklasse zur neuen Kombi. das wird ein Spass bei der ersten Ausfahrt und ich fahr dann hinter DIR Jetzt noch das Sitzkissen drauf __________________ Duracell ist Scheiße

18.12.2012, 22:45:52	#14
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Sehr fein. Selten so einen stimmigen Umbau gesehen. Und weil ich den Lack schon in echt gesehen habe, weiß ich wie geil der aussieht Die Applikationen machen es perfekt! __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

19.12.2012, 07:37:44	#15
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	Sooo schlecht ist doch der Pott gar nicht, aber einen Ticken steiler müsste er sein! (Sonst passt er gar nicht zu Sonja! ) __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

19.12.2012, 07:44:59	#16
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Naja, der ist leider schon bei Libby verbaut..... den gibt es hier nicht mehr... __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

19.12.2012, 12:06:53	#17
ZRX-Man Stammtisch München Registriert seit: 01.01.2006 Ort: Frauenvils bei Taufkirchen Alter: 60 Beiträge: 1.566 Baujahr: 1999 Kilometer: 110000	Trotzdem, bissl steiler, passend zur Sitzbanklinie... Aber das Design ist echt schick!!! __________________ Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst

19.12.2012, 13:52:59	#18
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Nö das Heck bleibt clean, da bauen wir ne schicke underengine mit schickem endrohr __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

19.12.2012, 20:13:30	#20
stückl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2010 Ort: München Beiträge: 157 Baujahr: 1993 Kilometer: 36.500	Des wird ein Lack? Für mich sahs aus wie mit Steinen besetzt. Also so bling bling.

20.12.2012, 07:51:16	#21
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Nein wird bloß ein Aufkleber.... __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

21.12.2012, 08:20:12	#23
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Ich wollte damit nur sagen das da keine Strasssteine drauf kommen die fliegen doch weg bei meiner Geschwindigkeit __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

16.01.2013, 15:23:35	#25
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	__________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

23.01.2013, 11:33:23	#26
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, DEIN Sitz ist fertig und bring ich dann mit morgen. __________________ Duracell ist Scheiße

23.01.2013, 11:35:19	#27
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Wenn wir das von der doofen Soziusabdeckung auch sagen könnten...... __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

23.01.2013, 12:07:00	#29
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Ich bin ja gar nicht neugierig __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

16.02.2013, 21:06:48	#31
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	So heute mal die Fußrastenanlage Marke Eigenbau Dann ist die neue Gabelbrücke fertig, die Halter für das Cockpit sind auch gefräst, und passt alles wunderbar. Jetzt wird alles noch schwarz eloxiert, dann können wir das bald endgültig montieren. Hier einfach mal ein paar Bilder Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

16.02.2013, 21:27:45	#32
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Hammer Arbeit __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

16.02.2013, 23:18:36	#33
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	SCHEIßE GEIL......besonders die Rasten-Anlage !!! __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

17.02.2013, 10:06:50	#34
Pedi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2012 Ort: Weilheim Alter: 57 Beiträge: 921 Baujahr: 2001 Kilometer: 75000+	schluck Mama haben will... Seehhhr schön... weiter so __________________ Grüße Petra Four wheels move the body, two wheels move the soul!

17.02.2013, 14:50:07	#35
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, alter Schwede, da haste aber einen rausgehauen mit der Schaltstange durch den Abstandshalter, RESPECT. Hätte ich nicht besser machen können Schön, dass DU bei den Feinheiten so Gas gibst. Dann sieh mal zu, dass mit dem Auspuff für Deine Holde auch so in die Pötte kommst __________________ Duracell ist Scheiße

17.02.2013, 15:03:24	#36
Willow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.11.2010 Ort: Marienhafe Alter: 35 Beiträge: 759 Baujahr: 1992 Kilometer: 26000	Nuuuuur Geil! Wenn es mal eine Kleinserie gibt bin ich dabei!

17.02.2013, 16:47:54	#37
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Saubere Arbeit Goose,.. gefällt mir echt gut! __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

17.02.2013, 17:58:46	#38
Tweety Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2012 Beiträge: 173	Die Fußrasten sind Super geworden und der Rest wird auch noch. __________________ Das Leben schwer nehmen ist leicht, das Leben leicht nehmen ist schwer.

18.02.2013, 13:15:40	#40
Fuselwilli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2011 Ort: Leipzig Alter: 58 Beiträge: 153 Baujahr: 1995 Kilometer: 23500	Jupp, sehr edel die Teile !!! __________________ Signaturen sind doof.....

18.02.2013, 13:49:55	#41
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.387 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	So mein Freund, gib mir mal bitte folgendes zu dem Moped: Besitzer Adresse Tel. mobil Erbauer Basis Baujahr Umbaujahr Motor Hubraum Leistung Rahmen Schwinge Gabel Räder Reifen Sonstiges Du bist angemeldet für den 15-17 März in Mannheim. __________________ Duracell ist Scheiße

18.02.2013, 21:34:54	#42
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Alles klar, hab dir gerade ne Pn geschrieben, wenn du mehr Bruchstücke musste das sagen. Und schon mal besten Dank, auch von Sonja. So heute dann erfahren das der Eloxierer vielleicht schon am Freitag fertig sein könnte, das Wäre die Schau. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds