Benzinleitungen - gs-500.de

tobitobitobi · 21.02.2013, 18:06:13

Hallo Leute,

habe mir, nachdem ich ein bisschen im Forum gelesen habe, diese Benzinleitungen gekauft:

http://www.polo-motorrad.de/de/benzi...rchmesser.html

Am Tank habe ich ihn mit ganz viel Mühe, Silikonspray und einer kleinen Zange draufbekommen. Das war gestern Abend im warmen Wohnzimmer. Heute habe ich den Tank dann aufs Mopped gebaut und wollte die Leitungen an den Benzinhahn anschließen. Es war mir ja schon klar, dass es nicht ganz leicht wird, aber leider musste ich aufgeben. Es war aussichtslos. Nun bin ich auf der Suche nach guten Tipps, damit ich das Mopped noch bis 1.3. fit bekomme. Ich habe bereits probiert, die Schlauchenden mit heißem Wasser kurz zu erwärmen, aber das hat nicht viel gebracht. Auch Silikonspray und normales Fett haben zu keinem Erfolg geführt.

Was würdet ihr empfehlen???

EDIT: Ich habe leider auch keine beheizte Garage oder ähnliches zur Verfügung...

Goose · 21.02.2013, 18:13:23

Klar wird das knapp wenn du versuchst nen 6er Schlauch auf nen 8er Stutzen zuschieben.

Du brauchst nen Schlauch innen 8 mm außen 11 mm.

tobitobitobi · 21.02.2013, 18:23:53

8/11mm? hast du dafür eine Bezugsquelle?

Wie wäre es mit diesem hier:

http://www.polo-motorrad.de/de/benzi...sendurchm.html

Goose · 21.02.2013, 18:34:28

Ich krieg den nur bei Suzuki, allerdings gibt es beim Louis 8/12 Schlauch, den nehm ich immer, und wenn du am Tank die richtige Reihenfolge einhältst dann ist es nur etwas fummellig.

tobitobitobi · 21.02.2013, 18:36:29

Okay, und welche Reihenfolge würdest du dann empfehlen?

Goose · 21.02.2013, 18:41:56

Erst den kurzen, dann den langen Zipfel

tobitobitobi · 21.02.2013, 18:42:26

Perfekt, vielen Dank!

21.02.2013, 18:06:13	#1
tobitobitobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2012 Ort: Berlin Beiträge: 223 Kilometer: 60.000	Benzinleitungen Hallo Leute, habe mir, nachdem ich ein bisschen im Forum gelesen habe, diese Benzinleitungen gekauft: http://www.polo-motorrad.de/de/benzi...rchmesser.html Am Tank habe ich ihn mit ganz viel Mühe, Silikonspray und einer kleinen Zange draufbekommen. Das war gestern Abend im warmen Wohnzimmer. Heute habe ich den Tank dann aufs Mopped gebaut und wollte die Leitungen an den Benzinhahn anschließen. Es war mir ja schon klar, dass es nicht ganz leicht wird, aber leider musste ich aufgeben. Es war aussichtslos. Nun bin ich auf der Suche nach guten Tipps, damit ich das Mopped noch bis 1.3. fit bekomme. Ich habe bereits probiert, die Schlauchenden mit heißem Wasser kurz zu erwärmen, aber das hat nicht viel gebracht. Auch Silikonspray und normales Fett haben zu keinem Erfolg geführt. Was würdet ihr empfehlen??? EDIT: Ich habe leider auch keine beheizte Garage oder ähnliches zur Verfügung... Geändert von tobitobitobi (21.02.2013 um 18:06:56 Uhr) Grund: Details

21.02.2013, 18:13:23	#2
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Klar wird das knapp wenn du versuchst nen 6er Schlauch auf nen 8er Stutzen zuschieben. Du brauchst nen Schlauch innen 8 mm außen 11 mm. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

21.02.2013, 18:23:53	#3
tobitobitobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2012 Ort: Berlin Beiträge: 223 Kilometer: 60.000	8/11mm? hast du dafür eine Bezugsquelle? Wie wäre es mit diesem hier: http://www.polo-motorrad.de/de/benzi...sendurchm.html Geändert von tobitobitobi (21.02.2013 um 18:34:35 Uhr)

21.02.2013, 18:34:28	#4
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Ich krieg den nur bei Suzuki, allerdings gibt es beim Louis 8/12 Schlauch, den nehm ich immer, und wenn du am Tank die richtige Reihenfolge einhältst dann ist es nur etwas fummellig. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

21.02.2013, 18:41:56	#6
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Erst den kurzen, dann den langen Zipfel __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

21.02.2013, 18:36:29	#5
tobitobitobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2012 Ort: Berlin Beiträge: 223 Kilometer: 60.000	Okay, und welche Reihenfolge würdest du dann empfehlen?

21.02.2013, 18:42:26	#7
tobitobitobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2012 Ort: Berlin Beiträge: 223 Kilometer: 60.000	Perfekt, vielen Dank!

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
benzinleitungen	bikerin90	Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning	1	24.04.2010 21:33:42