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Alt 12.08.2013, 21:26:51   #1
Marco
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ich spiele mit dem gedanken meiner gs ein sv650 heck zu verpassen.
hat das schonmal jemand gemacht?
und wenn ja wie groß ist der aufwand ?
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Alt 12.08.2013, 21:31:28   #2
Goose
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Welches Heck meinst du? Knubbel oder Kannte?
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Alt 12.08.2013, 21:41:09   #3
Marco
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das ab ´03.
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Alt 12.08.2013, 21:46:26   #4
Russedeluxe
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Das Rücklicht der SV ab 03 finde ich spitzklasse!
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Alt 12.08.2013, 21:48:31   #5
Marco
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jap! deshalb auch der gedanke für den umbau...
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Alt 12.08.2013, 21:48:37   #6
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Fand ich auch, bis ich gemerkt habe wie weit du den Heckrahmen nach oben bringen musst, damit das passt....

Wenn das gut aussehen soll, dann musste die ganze Heckrahmenstruktur ändern
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Alt 12.08.2013, 21:49:55   #7
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Ja, das LED-Rücklicht baut echt extrem tief.

Ich hab hier aber schon vor langer Zeit einen ziemlich gelungenen Umbau auf SV-Heck gesehen. War aber kein einheimischer Umbauer, wenn ich mich Recht erinnere...

Edit:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=12079

Edit#2: OK, hatte ich hübscher in Erinnerung ^^
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Alt 12.08.2013, 21:53:05   #8
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Du meinst den Holländer mit dem runden Heckrahmen und dem SV Heck...... sehr Schick aber auch echt viel Arbeit.
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Alt 12.08.2013, 21:55:00   #9
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das bedeutet gs heckrahmen abflexen und den sv rahmen anschweißen oder passt es mit dem ``modifizierten´´ gs rahmen?
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Alt 12.08.2013, 21:55:06   #10
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Bilder vom fliegenden Holländer bitte!

Edit: Danke! Sehr schick!
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Alt 12.08.2013, 22:01:47   #11
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Zitat:
Zitat von Marco Beitrag anzeigen
das bedeutet gs heckrahmen abflexen und den sv rahmen anschweißen oder passt es mit dem ``modifizierten´´ gs rahmen?
Wenn das so leicht wäre........

Erstes Problem du kannst Alu und Stahl nicht miteinander verschweißen.

Die SV ist breiter vom Heckrahmen als die Gs, passt also auch nicht.

GS Heckrahmen kannst du erst nach dem Tank oben ändern, außer du verfügst über ne Biegeausrüstung einer großen Schlosserei.

Bleibt nur eine komplette Neukonstruktion.
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Alt 12.08.2013, 22:03:39   #12
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Zitat:
Zitat von Russedeluxe Beitrag anzeigen
Bilder vom fliegenden Holländer bitte!
Hab oben nen Link zu seinem alten Thread geposted.
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Alt 12.08.2013, 22:07:39   #13
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mhh also doch viel mehr arbeit als gedacht...
man müsste sich also eine art von adapterplatten aus dem ärmel schütteln der gs und sv rahmen miteinander verbindet... ?!
rohre biegen und ne neue konstruktion bastel wird wohl eher nix ohe passende maschinen
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Alt 12.08.2013, 22:12:27   #14
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Bevor du jetzt weiter denkst, Schau dir erstmal die beiden Heckrahmen an, dann wirst du sehen das du gerade voll auf dem Holzweg bist.

Im Wiki findest du Bilder vom GS Heckrahmen.
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Alt 12.08.2013, 22:28:23   #15
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mhh also ich hätte gedacht das man den gs rahmen abschneidet, ein zwischenstück anfertigt das mit dem gs vorderrahmen verschweißt und auf der anderen seite mit dem sv rahmen verschraubt wird...
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Alt 12.08.2013, 22:33:56   #16
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Soweit die Theorie, aber wie willst du einen optisch gescheiten Übergang hin bekommen wenn der Heckrahmen der SV breiter ist als der deiner GS?

Wir reden hier von vier cm. übrigens gibt es bei der Kannte zwei verschiedene Heckrahmen, ab 2004 ist er etwas tiefer geworden.

Im Prinzip wäre es das gescheiteste den Rahmen nach der Tankaufnahme abzutrennen und neu zu bauen, so wie es unser Holländischer Kollege gemacht hat. Dann hast du auch eine gescheite Optik.

Ich würde dann aber auch den Unterzug aus einem eckigen Material machen.
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Alt 12.08.2013, 22:46:34   #17
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Hat schon mal jemand eine SV Front an die GS gebaut?
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Alt 12.08.2013, 22:47:24   #18
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Nicht das ich wüsste.....
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Alt 13.08.2013, 08:27:00   #19
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ok bei soviel unterschied bleibt wirklich nur das neubauen. womit sich der umbau für mich wohl erledigt hat da ich keinen passenden maschinenpark habe... doof
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Alt 13.08.2013, 14:31:28   #20
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Servus,

tja schon schwierig das SV Heck an die GS zu bringen ohne Werkzeug!

Aber vielleicht auch ganz gut so. Denn das handwerksgeschick vom Ice hat nicht jeder.
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Alt 13.08.2013, 17:46:22   #21
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Er hatte bei seinem Umbau auch den Vorteil das er in einer sehr gut Ausgestatteten Schlosserei arbeitet.

Und gutes Werkzeug und Maschinen sind die Grundlage jeder Rahmenänderung.
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Alt 13.08.2013, 18:20:21   #22
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da mache ich mir garkeine sorgen, mit den richtigen maschinen bekomme ich das auch hin! ohne die schafft keiner so einen umbau würde ich sagen.

aber geschick hin oder her... es kommt immernoch zum gleichen ergebnis
... das heck muss da einfach dran! das rücklicht sieht einfach viel zu gut aus.

i- was lass ich mir einfallen...
hat jemand zufällig ne technische zeichnung vom rahmen der gs oder zumindest was wo n paar maße zu finden sind?
mal sehen ob ich damit ein paar vergleichsmöglichkeiten habe...
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Alt 13.08.2013, 18:33:22   #23
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Manchmal finde ich deine Vorstellungen sehr witzig.....

Technische Zeichnungen vom GS Rahmen nd allen Bauteilen hätte ich manchmal auch gerne, aber wenn du da was brauchst, dann wirst du nicht drum rum kommen als selber zu messen.

Nur die richtigen Maschinen alleine reichen nicht, du brauchst vor allem ein gutes Auge für Formen, und genug Erfahrung dir nicht einen Schleudersitz zu bauen.
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Alt 13.08.2013, 18:57:38   #24
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wieso lustig? ich mach mir da wirklich keine sorgen! umgebaut habe ich schon einige fahrzeuge und erfahrung genug um mir keinen schleudersitz zu basteln habe ich auch. wenn ich es meiner meinung nach nicht mit 100%iger sicherheit hinbekomme dann lass ich es bleiben! will ja nicht sterben...
aber um das herauszufinden muss ich erstmal alle prameter vergleichen und sehen ob man alles zusammenbasteln kann!
mit messen, anhalten, vergleichen, noch mehr messen und versuchen...
und zwar so das es sicher ist, ne tüv abnahme bekommt und so aussieht als ob es nie anders war!
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Alt 13.08.2013, 19:51:22   #25
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Lustig bezog sich auf die Frage nach den Maßen vom Heckrahmen.

Hier sind so viele die Glauben das es diese Maße gibt, hier Zeichnungen vom Rahmen vom Motor, oder sonstigen Bauteilen im Forum rum geistern und man die so einfach bekommt.

Ich mach die GS Nummer jetzt seit 22 Jahren, ich habe bis heute keine Zeichnungen mit Maßen gesehen. Suzuki hat so was mit Sicherheit, aber selbst die würden diese Maße nie an so Leute wie uns raus geben.

Ich kann dir sagen das der Heckrahmen aus vierkant Rohr 18 x 21 mm gebaut ist. Und du dieses Rohr in Deutschland nur sehr schwer bekommst.
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Alt 13.08.2013, 19:55:40   #26
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Bis auf das Rücklicht ist das SV Heck ja nicht sooo spektakulär.
Wenn es also hauptsächlich darum geht, bekommt man im Zubehör auch LED Rücklichter mit denen du ne ähnliche Form hinbekommen kannst (LED Strips).
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Alt 13.08.2013, 20:24:47   #27
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ok habs falsch verstanden sry..
naja wäre auch zu schön gewesen sowas zu bekommen! egal messen geht auch dauert halt nur länger.
die strips wären vielleicht eine alternative wenn ich absolut nicht weiterkomme!
an sonsten bleibt es einfach wie es iss...
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Alt 13.08.2013, 21:02:35   #28
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Ich habe mir jetzt mal das SV Rücklicht bestellt. Wenn es passt werde ich es in meinem neuen Heckumbau einpflanzen.
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Alt 14.08.2013, 18:38:29   #29
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hast du ein foto von deinem heckumbau?
vielleicht könnte ich mir was bei dir abschauen wenn du nix dagegen hättest...
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Alt 14.08.2013, 20:19:11   #30
Russedeluxe
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Hier der Link zu meine Umauthread:
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=32289
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Alt 14.08.2013, 21:23:13   #31
Marco
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werds mal verfolgen bis du fertig bist!
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Alt 14.08.2013, 21:52:03   #32
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Alt 17.08.2013, 21:16:33   #33
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heute gab es schonmal etwas zum verschönern...
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