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19.09.2013, 21:09:46
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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.05.2010
Beiträge: 5
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Moped sägt nach langer Standzeit
Moin,
die GS meiner Frau stand ein Jahr und lief vorher gut. Jetzt läuft die Kiste nur mit Choke und stirbt sofort ab wenn ich Gas gebe...egal wie sanft. Anspringen tut sie super...mit Choke. Habe den Gaser ausgebaut zum Reinigen.Die Nebendüsen sehen total zu aus.Eine HD auch. Jetzt die Preisfrage: Im Leerlauf mit Choke hat sie gesägt...also vom normalen Leerlauf hoch auf ca. 3000 und dann wieder runter....immer hin und her. Falschluft habe ich mit Starthilfespray ausgeschlossen. Checke ich nicht. Woher kommt das? Grüße, Patrick |
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20.09.2013, 08:14:55
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#2 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Hast du die Düsen auch saubergemacht?
Das Hochdrehen spricht eig für Falschluft. Tour sie von 3000upm langsam oder normalschnell wieder runter?
__________________
Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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20.09.2013, 08:27:42
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 17.05.2010
Beiträge: 5
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Moin,
die Düsen reinige ich noch...ist ja gerade alles ausgebaut. Falschluft hatte ich ausgeschlossen. Die tourte halt hoch und wieder runter recht zügig. Immer im Wechsel ...3 Sek. hoch, dann wieder runter, dann wieder 3 Sek. hoch, usw... Ich denke und hoffe, nach dem Reinigen ist alles wieder gut. Aber wüsste gerne wie der Effekt zu Stande kommt. Grüsse, Patrick |
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20.09.2013, 10:40:51
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ganz grob weist langsames Abtouren aber auch auf allgemein zu mager hin.
Bei verstopften Düsen wundert mich das nicht. Ich würde erst einmal das offensichtliche machen, dann gucken ob es gut ist. In den meisten Fällen ist es das dann auch.
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 Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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21.09.2013, 23:48:00
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.10.2007
Ort: München
Alter: 38
Beiträge: 414
Baujahr: 1993
Kilometer: 61887
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Wenn der Vergaser eh gerade ausgebaut ist, kannst du gleich noch den Schwimmerstand kontrollieren und ggf. einstellen.
Ansonsten einbauen, einstellen und schauen, ob das Problem nun weg ist.
__________________
Gruß, Thomas |
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