Kurze Rede, langer Sinn - gs-500.de

irgendwer92 · 15.06.2013, 20:29:34

Nach über einem Jahr des Teile- und Ideensammeln bin ich jetzt soweit, dass das Gröbste zusammengesteckt werden konnte:

Gabel und Bremse: GSX600F
Federbein: GSX-R 750 K6
Heck: Viel zu lang
Verkleidung: Gimbel RGV
Tank: GS500F, Popup-Deckel, mit Entlüftung, ohne Ablauf... ARGHH!
Motor: Irgendwann mal mehr Leistung, Ölkühler

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: IMG_20130614_2017462044591806.jpg
Hits: 1526
Größe: 110,3 KB
ID: 16897

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: IMG_20130614_2008321430031250.jpg
Hits: 1575
Größe: 110,4 KB
ID: 16898

Danke Tweety und Goose!

Runestone · 16.06.2013, 01:11:24

Sauberer Ansatz würd ich sagen

**Saugwurmmensch** · 16.06.2013, 11:29:50

Das Heck finde ich nicht zu lang...aber die Schwinge ^^

Goose · 16.06.2013, 11:31:41

Ich finds geil, gerade wegen der schwinge, sonst ist das Heck wieder zu lang und zu breit..

Enricus · 16.06.2013, 11:49:19

Ich finde es auch cool!

Jetzt spiel ich mit dem Gedanken meine doch in die schwarze GS zu machen...

**Saugwurmmensch** · 16.06.2013, 16:35:15

Lang, ok...aber die wirkt so spirrelig dünn...

irgendwer92 · 16.06.2013, 17:44:38

Das wirkt sicher später voller, sodass man wenig von der Schwinge sehen wird. Noch fehlen fast alle Anbauteile.

muh-kuh-chickie · 16.06.2013, 21:59:39

Interessant, bin gespannt wie es weiter geht!

Jim Knopf · 17.06.2013, 08:29:05

Servus,

guter Ansatz, nur leider viel zu hoch!

klassikfon · 17.06.2013, 08:31:03

Wird interessant. Optik ist ja Geschmackssache....ich find das lange Heck geil!

Wie gut federt eigentlich das Holz?

Gruß Ric

Fuselwilli · 17.06.2013, 11:44:31

Sieht doch im Entwurf schon sehr gut aus finde ich.
Allerdings würde ich an Deiner Stelle auch noch über ein breiteres Hinterrad nachdenken. Die olle Asphalttrennscheibe wirkt nicht....

Jim Knopf · 17.06.2013, 14:38:54

Zitat:

Zitat von Fuselwilli

Allerdings würde ich an Deiner Stelle auch noch über ein breiteres Hinterrad nachdenken. Die olle Asphalttrennscheibe wirkt nicht....

Bloss nicht! Das macht doch jeder.

irgendwer92 · 17.06.2013, 17:32:27

Hab vergessen die SV-Felge zu erwähnen die hier liegt

Jim Knopf · 17.06.2013, 18:36:55

Zitat:

Zitat von irgendwer92

Hab vergessen die SV-Felge zu erwähnen die hier liegt

Dann lass Sie liegen oder verticker sie wieder.

gsmattis · 17.06.2013, 18:47:03

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

Dann lass Sie liegen oder verticker sie wieder.

Wieso?

Jim Knopf · 17.06.2013, 18:47:57

Zitat:

Zitat von gsmattis

Wieso?

Weil Original viel geiler wirkt, als die blöden Breitreifenumbauten!

irgendwer92 · 17.06.2013, 21:17:06

Will aber PiPos fahren, die Diagonalreifen geben mir zu wenig Sicherheitsgefühl.
Und ich finde auch dass der 130er etwas verloren wirkt.
Btw, wenn man sich draufsetzt geht das Heck ein gutes Stück tiefer, der Hebel ist enorm -> Die Kette bekommt viel Spiel in Verbindung mit ner Spannrolle.

**Saugwurmmensch** · 17.06.2013, 21:38:23

Wenn die Kiste so tief absinkt, ist das Federbein das Falsche.

Du kannst zwar die Kette irgendwie straff halten, aber die für die Geometrie zu weiche Feder wird wenig Spaß bereiten. Du willst ja nicht nur auf zugeknallter Dämpfung reiten...

irgendwer92 · 17.06.2013, 22:12:27

Ich weiß nicht wie viel genau das Heck absinkt, aber es ist ein gutes Stück. Die Vorspannung ist auch noch auf niedrigster Stufe, das war mit der Originalschwinge fast schon zu straff. Und du musst auch den riesen Hebel der Schwinge bedenken, das sind 1 1/2 GS-Schwingen aneinander.
Edit:Hebel im Zusammenhang damit, dass sich das Hinterrad viel weiter auf und ab bewegt, während das Federbein immer um die gleiche Strecke zusammengedrückt wird.
Und falls es wirklich nicht zufriedenstellend gehen sollte, kann ichs ja immer noch wechseln.

**Saugwurmmensch** · 17.06.2013, 22:17:38

Kannst ja mal checken, ob du zB den Negativfederweg (so wie der Umbau jetzt dasteht) vernünftig eingestellt bekommst.

irgendwer92 · 17.06.2013, 22:19:27

Siehe Edit, war zu langsam.

Jim Knopf · 18.06.2013, 06:43:47

Zitat:

Zitat von irgendwer92

-> Die Kette bekommt viel Spiel in Verbindung mit ner Spannrolle.

Sag ich doch, mach mal Tiefer das Ganze und dann klappt das mit der Kette und dem Hebelweg und der Negativfederung.

Goose · 18.06.2013, 07:17:23

Ist doch logisch, wenn du tiefer kommst, dann bringst du das Federbein wieder in seinen Arbeitsbereich.

Übrigens kannst du das GSXR Bein eh so nicht fahren, die Feder ist viel zu stram für die GS.

irgendwer92 · 18.06.2013, 13:40:51

Okay, ich werde dran denken wenn der Zeitpunkt gekommen ist. Das wird sein, nachdem mir mindestens ein Tüver im näheren Umkreis seinen Segen für die Schwinge gibt und das Heck dran ist.

irgendwer92 · 15.07.2013, 16:41:57

Es ging einen Mini-Schritt weiter, sie ist jetzt hinten tiefer und das Heck ist 4cm schmäler(die Sitzbrötchen noch nicht).

Jim Knopf · 17.07.2013, 10:59:11

Serfvus,

geile Scheisse, aber so muss das sein. RESPECT.

jetzt vorne noch die Gabelholme kürzen und hinten ein Airride rein und dann ne knallbuntgrelle Lackung drauf und fertig.

PS: lass das 3,5er Rad hinten drin, das kommt so geil.

Captain · 17.07.2013, 11:35:02

Der Lavendel wirkt sehr hübsch in Verbindung mit dem Tank

Schwinge kommt scharf, Heck issn bissl zu klobig für meinen Geschmack, aber das Konzept ist meer als geil.

Das wird heiß!!!

chouse_gs · 12.08.2013, 13:43:21

Gute Ansätze, da wird was draus!

irgendwer92 · 13.08.2013, 23:01:58

Oh ja, danke euch allen, hab den Thread etwas aus den Augen verloren

Rocky · 13.08.2013, 23:14:49

Doch , inzwischen gefällt es mir auch - das schmalere Heck ist gut , die Schwingenlänge akzeptabel und jim hat wie immer recht " die orginal Felge rockt "

irgendwer92 · 14.08.2013, 12:25:23

das mit der originalfelge werd ich noch genau überlegen und abwägen müssen. Schön dass es gefällt, freut mich

Jim Knopf · 14.08.2013, 14:30:58

Zitat:

Zitat von Rocky

und jim hat wie immer recht " die orginal Felge rockt "

Danke Rocky

@irgendwer92: kann Dir auch noch 2 Aluscheiben mit schicken, dann kannste die Felge hinten dicht machen wie ich beim chopper und bei Prancer

irgendwer92 · 15.08.2013, 16:55:23

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

@irgendwer92: kann Dir auch noch 2 Aluscheiben mit schicken, dann kannste die Felge hinten dicht machen wie ich beim chopper und bei Prancer

Na das ist doch mal ein Angebot!

Jim Knopf · 15.08.2013, 17:02:51

Zitat:

Zitat von irgendwer92

Na das ist doch mal ein Angebot!

Topp und jetzt noch ein Airride hinten rein

PS: hab ich noch hier liegen

irgendwer92 · 15.08.2013, 17:12:17

Zitat:

Zitat von Jim Knopf

Topp und jetzt noch ein Airride hinten rein

Nää, zu viel Spielerei

Aber interessant wärs schon irgendwie....

Jim Knopf · 15.08.2013, 17:24:31

Zitat:

Zitat von irgendwer92

Nää, zu viel Spielerei

Aber interessant wärs schon irgendwie....

Ich habs ja da liegen

irgendwer92 · 15.08.2013, 17:43:19

Mal sehn, mal sehn...
Hier seht ihr übrigens im Vordergrund die warscheinlich zukünftige Farbgestaltung. Das Bild lässt sich nur leider nicht vom Smartphone aus in den Text einfügen.

Jim Knopf · 15.08.2013, 17:50:19

Zitat:

Zitat von irgendwer92

warscheinlich zukünftige Farbgestaltung.

Topp, das Rosa mit den lila Griffen ist klasse.

irgendwer92 · 15.08.2013, 21:01:30

Uh yeah! Seh ich genau so

Rocky · 15.08.2013, 21:08:26

ja man merkt gleich dass du Geschmack hasst

irgendwer92 · 22.09.2013, 22:36:39

Juhu, der Heckrahmen ist dran

Danke an Sonja und Chris, die mich 3 Tage lang als Dauergast hatten

Jim Knopf · 23.09.2013, 13:46:27

Ritchie, nur Bilder zählen sonst nix

irgendwer92 · 23.09.2013, 21:59:44

Die hab ich selber noch nicht, vielleicht postet Chris ein paar Bilder, wenn er die letzten Nähte richtig verschweißt hat

Bei mir ist grad Umzugsstress, einen vierten Tag in Haag konnte ich mir nicht mehr nehmen.

Goose · 24.09.2013, 07:11:16

Mach dir nix draus, stückl ist gerade da, der hat nen Haarriss im Absperrhahn des Tankes....

irgendwer92 · 24.09.2013, 11:14:22

Oha, dann viel Spaß beim richten! Und evtl mit meiner Sitzbank

irgendwer92 · 19.10.2013, 18:52:37

So, hab den Rahmen jetzt mal abgeholt, alles zusammengesteckt und probegesessen. Hatte selten so ein bequemes Mopped unterm Arsch, der Lenker is einfach perfekt

Russedeluxe · 19.10.2013, 19:07:56

Also wenn der Lederkombi noch drückt, könnte es eng werden mit der Durchblutung im Bein.
Gab´s eigentlich schon einmal eine Bein-Venen-Thrombose während des Motorradfahrens?

Da kommt doch bestimmt noch ein Sitzpolster drauf, oder?

irgendwer92 · 19.10.2013, 19:21:58

Oh verdammt, an die Motorradhose hab ich ja noch garnich gedacht oO !
Gut dass ich eh am abnehmen bin!
Es fehlt übrigens die komplette Sitzbank, da kommen noch 3cm drauf, die ist noch nicht fertig geschweißt.
Beim Sozius wirds übrigens nur ein GFK-Cover.

Aufs (SV650-)Hinterrad kommen übrigens noch Scheiben, der Lack kommt doch anders und die Gabel werd ich wohl noch kürzen. Aber alles in den Semesterferien, bis dahin komm ich zu selten heim.

20.10.2013, 12:21:24

Das Ding sieht echt aus wie Schrott.

Jim - DoppelAccounts sind verboten!

irgendwer92 · 20.10.2013, 12:25:21

Danke für deine ehrliche und konstruktive Kritik, Joe. Ich bin übrigens nicht Jim - sieht man doch, oder?

15.06.2013, 20:29:34	#1
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Kurze Rede, langer Sinn Nach über einem Jahr des Teile- und Ideensammeln bin ich jetzt soweit, dass das Gröbste zusammengesteckt werden konnte: Gabel und Bremse: GSX600F Federbein: GSX-R 750 K6 Heck: Viel zu lang Verkleidung: Gimbel RGV Tank: GS500F, Popup-Deckel, mit Entlüftung, ohne Ablauf... ARGHH! Motor: Irgendwann mal mehr Leistung, Ölkühler Danke Tweety und Goose!

16.06.2013, 01:11:24	#2
Runestone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.10.2007 Ort: zw.Magdeburg und Berlin Alter: 42 Beiträge: 1.071 Baujahr: 2000 Kilometer: :)	Sauberer Ansatz würd ich sagen __________________ Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde.

16.06.2013, 11:29:50	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Das Heck finde ich nicht zu lang...aber die Schwinge ^^ __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

16.06.2013, 11:31:41	#4
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Ich finds geil, gerade wegen der schwinge, sonst ist das Heck wieder zu lang und zu breit.. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

16.06.2013, 16:35:15	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Lang, ok...aber die wirkt so spirrelig dünn... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

16.06.2013, 11:49:19	#5
Enricus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Ort: Tübingen Alter: 47 Beiträge: 535 Baujahr: 1995 Kilometer: >100t	Ich finde es auch cool! Jetzt spiel ich mit dem Gedanken meine doch in die schwarze GS zu machen...

16.06.2013, 17:44:38	#7
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Das wirkt sicher später voller, sodass man wenig von der Schwinge sehen wird. Noch fehlen fast alle Anbauteile.

16.06.2013, 21:59:39	#8
muh-kuh-chickie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2007 Ort: Berlin Alter: 49 Beiträge: 1.437 Baujahr: alle Kilometer: viel	Interessant, bin gespannt wie es weiter geht! __________________ Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht

17.06.2013, 08:29:05	#9
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, guter Ansatz, nur leider viel zu hoch! __________________ Duracell ist Scheiße

17.06.2013, 08:31:03	#10
klassikfon Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2010 Ort: Halle (Saale) Alter: 49 Beiträge: 1.915 Baujahr: 1992 Kilometer: 33.000	Wird interessant. Optik ist ja Geschmackssache....ich find das lange Heck geil! Wie gut federt eigentlich das Holz? Gruß Ric __________________ Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458

17.06.2013, 11:44:31	#11
Fuselwilli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2011 Ort: Leipzig Alter: 58 Beiträge: 153 Baujahr: 1995 Kilometer: 23500	Sieht doch im Entwurf schon sehr gut aus finde ich. Allerdings würde ich an Deiner Stelle auch noch über ein breiteres Hinterrad nachdenken. Die olle Asphalttrennscheibe wirkt nicht.... __________________ Signaturen sind doof.....

17.06.2013, 17:32:27	#13
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Hab vergessen die SV-Felge zu erwähnen die hier liegt

17.06.2013, 21:17:06	#17
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Will aber PiPos fahren, die Diagonalreifen geben mir zu wenig Sicherheitsgefühl. Und ich finde auch dass der 130er etwas verloren wirkt. Btw, wenn man sich draufsetzt geht das Heck ein gutes Stück tiefer, der Hebel ist enorm -> Die Kette bekommt viel Spiel in Verbindung mit ner Spannrolle.

17.06.2013, 21:38:23	#18
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wenn die Kiste so tief absinkt, ist das Federbein das Falsche. Du kannst zwar die Kette irgendwie straff halten, aber die für die Geometrie zu weiche Feder wird wenig Spaß bereiten. Du willst ja nicht nur auf zugeknallter Dämpfung reiten... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

17.06.2013, 22:12:27	#19
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Ich weiß nicht wie viel genau das Heck absinkt, aber es ist ein gutes Stück. Die Vorspannung ist auch noch auf niedrigster Stufe, das war mit der Originalschwinge fast schon zu straff. Und du musst auch den riesen Hebel der Schwinge bedenken, das sind 1 1/2 GS-Schwingen aneinander. Edit:Hebel im Zusammenhang damit, dass sich das Hinterrad viel weiter auf und ab bewegt, während das Federbein immer um die gleiche Strecke zusammengedrückt wird. Und falls es wirklich nicht zufriedenstellend gehen sollte, kann ichs ja immer noch wechseln.

17.06.2013, 22:17:38	#20
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Kannst ja mal checken, ob du zB den Negativfederweg (so wie der Umbau jetzt dasteht) vernünftig eingestellt bekommst. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

17.06.2013, 22:19:27	#21
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Siehe Edit, war zu langsam.

18.06.2013, 07:17:23	#23
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Ist doch logisch, wenn du tiefer kommst, dann bringst du das Federbein wieder in seinen Arbeitsbereich. Übrigens kannst du das GSXR Bein eh so nicht fahren, die Feder ist viel zu stram für die GS. __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

18.06.2013, 13:40:51	#24
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Okay, ich werde dran denken wenn der Zeitpunkt gekommen ist. Das wird sein, nachdem mir mindestens ein Tüver im näheren Umkreis seinen Segen für die Schwinge gibt und das Heck dran ist.

15.07.2013, 16:41:57	#25
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Es ging einen Mini-Schritt weiter, sie ist jetzt hinten tiefer und das Heck ist 4cm schmäler(die Sitzbrötchen noch nicht). Miniaturansicht angehängter Grafiken

17.07.2013, 10:59:11	#26
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Serfvus, geile Scheisse, aber so muss das sein. RESPECT. jetzt vorne noch die Gabelholme kürzen und hinten ein Airride rein und dann ne knallbuntgrelle Lackung drauf und fertig. PS: lass das 3,5er Rad hinten drin, das kommt so geil. __________________ Duracell ist Scheiße

17.07.2013, 11:35:02	#27
Captain Neuer Benutzer Registriert seit: 20.06.2013 Beiträge: 17	Der Lavendel wirkt sehr hübsch in Verbindung mit dem Tank Schwinge kommt scharf, Heck issn bissl zu klobig für meinen Geschmack, aber das Konzept ist meer als geil. Das wird heiß!!!

12.08.2013, 13:43:21	#28
chouse_gs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.04.2012 Ort: NRW - nähe Köln/Bonn Alter: 31 Beiträge: 248 Baujahr: 1992 Kilometer: 10800	Gute Ansätze, da wird was draus! __________________ 2012 - 2014: '91 Suzuki GS500E VVK Eliptic 2014 - 2016: '98 Kawasaki ZX-7R 2016: '04 Kawasaki ZX-10R 2017 - ... : '03 Aprilia RSV 1000 Tuono +' 92 Suzuki GS500E VVK Wagner

13.08.2013, 23:01:58	#29
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Oh ja, danke euch allen, hab den Thread etwas aus den Augen verloren

13.08.2013, 23:14:49	#30
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	Doch , inzwischen gefällt es mir auch - das schmalere Heck ist gut , die Schwingenlänge akzeptabel und jim hat wie immer recht " die orginal Felge rockt "

14.08.2013, 12:25:23	#31
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	das mit der originalfelge werd ich noch genau überlegen und abwägen müssen. Schön dass es gefällt, freut mich

15.08.2013, 17:43:19	#37
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Mal sehn, mal sehn... Hier seht ihr übrigens im Vordergrund die warscheinlich zukünftige Farbgestaltung. Das Bild lässt sich nur leider nicht vom Smartphone aus in den Text einfügen. Miniaturansicht angehängter Grafiken

15.08.2013, 21:01:30	#39
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Uh yeah! Seh ich genau so

15.08.2013, 21:08:26	#40
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	ja man merkt gleich dass du Geschmack hasst

22.09.2013, 22:36:39	#41
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Juhu, der Heckrahmen ist dran Danke an Sonja und Chris, die mich 3 Tage lang als Dauergast hatten

23.09.2013, 13:46:27	#42
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Ritchie, nur Bilder zählen sonst nix __________________ Duracell ist Scheiße

23.09.2013, 21:59:44	#43
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Die hab ich selber noch nicht, vielleicht postet Chris ein paar Bilder, wenn er die letzten Nähte richtig verschweißt hat Bei mir ist grad Umzugsstress, einen vierten Tag in Haag konnte ich mir nicht mehr nehmen.

24.09.2013, 07:11:16	#44
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Mach dir nix draus, stückl ist gerade da, der hat nen Haarriss im Absperrhahn des Tankes.... __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

24.09.2013, 11:14:22	#45
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	Oha, dann viel Spaß beim richten! Und evtl mit meiner Sitzbank

19.10.2013, 18:52:37	#46
irgendwer92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2010 Ort: Eichstätt Alter: 33 Beiträge: 479	So, hab den Rahmen jetzt mal abgeholt, alles zusammengesteckt und probegesessen. Hatte selten so ein bequemes Mopped unterm Arsch, der Lenker is einfach perfekt Miniaturansicht angehängter Grafiken Geändert von irgendwer92 (19.10.2013 um 19:22:42 Uhr)