GS500e GM51B BJ92; LASER K1 Endtopf

[CarloCoke]

Hallo ihr lieben Leute,

habe mir eine GS500e EZ92 günstig erstanden. Möchte nun den Klang verbessern, ohne viel Geld investieren zu müssen.

Bin soeben auf EBAY auf einen Laser K1 Auspuff gestoßen der an einer
GS500e BJ2000 befestigt war. Da er meine preislichen Vorstellungen trifft möchte ich ihn mir gerne zulegen. Das Problem ? Keine Ahung ob der an meine GS dran passt ?

Bitte um Hilfe und Rat

Danke

MfG

CC

[Saugwurmmensch]

Ohne passendes Verbindungsrohr passt der Endtopf nicht.
Das musst du dir anfertigen (lassen). Das kostet je nach Geschick und Connections zwischen ner Kiste Bier und 80€.

Gibt vom K1 zwei Typen: mit 10 cm Durchmesser und mit 11 cm Durchmesser.
Der Topf mit größerem Durchmesser war für größere Maschinen geprüft (ab 600 cm³).
Aber auch beim "kleinen" K1 gab es mindestens 2 verschiedene E-Nummern. Bin mir grad nicht sicher, welche der Nummern auch wirklich für die GS zugelassen war. Irgendwo müsste ich die EG-BE für die GS haben...

[Illu]

Ich guck gleich mal auf meinen Laser K1 welche Nummer der hat und geb die mal durch.

Klanglich gefällt mir die Laser Anlage im Vergleich zu einer Normalen GS wirklich Sehr!

[der schreiner]

[QUOTE=Saugwurmmensch;544311]Ohne passendes Verbindungsrohr passt der Endtopf nicht.
Das musst du dir anfertigen (lassen). Das kostet je nach Geschick und Connections zwischen ner Kiste Bier und 80€.

Gibt es nicht auch so ein Verbinder Stück im Zubehör? Ich meinte so was auch bei Tante Louise gesehen zu haben.
Kann es auch sein, das ich den Serienauspuff dafür kappen muss, um einen anderen End-topf zu montieren? Oder brauche ich dafür einen neuen Krümmer ?

[Saugwurmmensch]

Es gab eine Edelstahlanlage mit Krümmern (gern mal schwarz beschichtet, also unauffällig), Verbindungsrohr und Endtopf.

Evtl. konnte man diese Verbindungsrohre auch an die Serienkrümmer bauen.

K1 und Co werden aber schon viele viele Jahre nichtmehr produziert. Man bekommt die Rohre vermutlich nichtmehr (und die waren damals schon empfindlich teuer).
Wenn man sich nen Takkoni oder so zulegt, bekommt man Endtopf, Schellen und Verbindungsrohr.
Originalanlage muss man in jedem Fall zersägen, wenn man nicht gegen eine komplette Anlage tauscht.

Im Zubehör wird man wohl kein zufällig passendes Verbindungsrohr bekommen. Der 60 mm Anschlussdurchmesser ist eher selten.

Der K1 Sound ist nett. Klingt durch die Bauform anders, als alle anderen (ist innen wie ein Z aufgebaut, also eine Mischung aus Reflexions- und Absorptionsdämpfer). Zudem ist er schön schlank und nicht zu lang. Steht der GS gut.

Also erst in der Bekanntschaft und vor Ort rumfragen, ob es dort Metallbauer gibt, die so ein Rohr anfertigen können. Das muss auch nicht aus Edelstahl sein, da es beidseitig mit Schellen befestigt werden kann. Das macht die Auswahl der Betriebe deutlich größer.

[der schreiner]

Zitat von Saugwurmmensch

Im Zubehör wird man wohl kein zufällig passendes Verbindungsrohr bekommen. Der 60 mm Anschlussdurchmesser ist eher selten.

Danke für die Infos. Ich kann leider nicht sagen welche Größen das Verbindungsrohr, von Tante Louise, hat.

[Saugwurmmensch]

zeig doch mal, was du meinst...ein einzelnes Verbindungsrohr für die GS...irgendwo muss das ja passen

[Jim Knopf]

Brauchste sowas:

[der schreiner]

Zitat von Saugwurmmensch

zeig doch mal, was du meinst...ein einzelnes Verbindungsrohr für die GS...irgendwo muss das ja passen

ich vermute mal, dass das hier gemeint ist.

https://www.louis.de/artikel/auspuff...0?list=9691101

Ich kann aber auch Falsch liegen.

[Saugwurmmensch]

Das sind doch nur klitzekleine Adapter.

Du hast doch von Verbindungsrohren für die GS bei Louis angefangen. Dachte du hättest da was konkretes gesehn.

[der schreiner]

Zitat von Saugwurmmensch

Das sind doch nur klitzekleine Adapter.

Du hast doch von Verbindungsrohren für die GS bei Louis angefangen. Dachte du hättest da was konkretes gesehn.

Und ich dachte das es eben diese seien. Ich bitte mein Unwissen und fehlende Fachkenntnis zu entschuldigen.
Im Ernst, hatte noch nie das Vergnügen mit einer durchgehenden Auspuffanlage.