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15.02.2003, 13:05:27
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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So viel zum Thema Radlager =(
Ich habe heute meinen neue Felge bekommen.
 Also baue ich die alte ab... Tada! So ein Mist! http://www.geocities.com/endymiononline/radlager.jpg http://www.geocities.com/endymiononl...andshalter.jpg http://www.geocities.com/endymiononline/bremssattel.jpg Radlager Abstandshalter Bremssattel |
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15.02.2003, 13:49:07
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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blödes Geocities...
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15.02.2003, 14:54:30
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ui...das kommt vom zufesten anziehen nach dem kettenspannen?
kleine Frage: arbeitest du auf dem Bau? Mein Onkel z.b. arbeitet dort und zieht alles gerne ein wenig sehr fest an was danach in der regel dann keineswegs mehr fest ist.... |
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15.02.2003, 15:09:34
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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mhm... gibts irgendnen trick, wie ich mir die bilder auch anschauen kann? werden weder angezeigt, noch funktionieren die Links im Posting.
Cherry, neugierig
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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15.02.2003, 15:18:45
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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hi,
ja, neues fenster aufmachen und oben die links eintragen: http://www.geocities.com/endymiononline ... halter.jpg http://www.geocities.com/endymiononline/bremssattel.jpg http://www.geocities.com/endymiononline/radlager.jpg sieht alles nicht ganz so gesund aus... arne
__________________
GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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15.02.2003, 15:51:22
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
 Angefangen hat es tatsächlich "nur" mit Kettenspannen... Aber mittlerweile glaube ich, das das Radlager eh schon ein wenig kaputt war und sich das ganze dann halt immer mehr in seine Einzelteile zerlegte... Mir ist jedoch noch nie ein (rad)Lager begegnet, das ein paar Kugeln verloren hat... |
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15.02.2003, 16:02:46
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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15.02.2003, 16:22:06
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
gruß Danny |
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15.02.2003, 16:24:50
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo!
Welchen Schaden hat denn dein Bremssattel? Auf den ersten Blick kann ich da nichts ungewöhnliches erkennen. Oder anders gefragt, brauchst du ein Ersatzteil dafür? Thomas |
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15.02.2003, 16:31:28
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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hi,
siehst du den hellen streifen zwischen den bremsbelägen? das ist das unnormale daran. arne
__________________
GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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15.02.2003, 16:40:41
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Streifen ist die Schleifstelle der Bremsscheibe...
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15.02.2003, 16:53:56
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo erstmal...
Ich habe ja schon viel gesehen, aber das ist ganz schön heftig.  Womit spannst du bitte deine Kette...  Das sieht eher danach aus, das das Hinterrad verkantet eingebaut war. Das erklärt das defekte Lager und die Spuren am Bremssattel. Michael |
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15.02.2003, 16:58:06
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#13 | ||
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat:
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15.02.2003, 16:59:42
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#14 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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15.02.2003, 17:08:39
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo erstmal...
Fakt ist ja, das solche Spuren nur durch ein verkanten des Hinterrades auftreten können. Dafür gibt es nur wenige Ursachen: 1. Rad lose und beim Gasgeben verzieht es die Felge. 2. Rad verkantet eingebaut und Kette zu straff. 3. Kombination aus Punkt 1 und 2. Michael |
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15.02.2003, 17:10:37
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Rad verkanntet... mag sein...
Aber lose war es auf keinen Fall... Dafür habe ich leider gesorgt  Aber vielleicht hat sich das Rad ja verzogen, weil ich es zu fest angezogen habe... |
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15.02.2003, 17:12:00
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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...ist möglich...
Michael P.S.: Netter Helm...>lol< |
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15.02.2003, 17:15:35
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Enstand nach einem unserer Weltbekannten Saufevents...
 http://www.assozialenheim.de/php/gal...hp?image_id=22 |
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15.02.2003, 17:45:47
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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also
ich denke auich, rad schief eingebaut, bissl zu stramm alles gezogen. Normal geht zu stramme Kette zuerst auf Getriebeausgangswelle und deren Lager. Achja kann es sein, dass du die Bilde rfalsch benannt hast? Bremskolben = Radlager und umgedreht? Also wegen deisen Kerben: Vorsicht, an denen kann man wackeln, da würd ich mich nicht so nach richten. Drück die am besten beide nach einer Richtung, evtl waren sie genau verdreht gedrückt, da können ganz schöne Unterschiede aufkommen. ciao |
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