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#1 |
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Erfahrener Benutzer
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Irgendwie blicke ich bei Louis und Polo nicht durch was für Lenkerenden ich dir die GS (stummellenker) nehmen kann.
Ich weiß das ich ein m6 Gewinde hab aber mich irritieren diese kleinen "Rohre" (teilweise mit Gummi) die vor den Lenkerenden sind (also die ausm zubehör). Hilfe ![]() Edit: Kann man diese hier problemlos verbauen ? https://m.louis.de/artikel/vibration...list=155848751 https://m.louis.de/artikel/universal...list=155848751 https://m.louis.de/artikel/lsl-lenke...list=155848714
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
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Die "Rohre" sind Klemmgummis für Lenker ohne Gewinde
![]() Wenn die Schraube ein 6er Gewinde hat, passen die. Evtl. brauchst du ne kürzere Schraube. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
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Also kann ich die sofern sie nen m6 Gewinde haben kaufen und einbauen ?
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
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Du kannst alle möglichen kaufen, sofern ein 6er Loch drin ist.
Kann doch nicht so schwer sein!
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Duracell ist Scheiße
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
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Und je schwerer, desto besser. 60 und 90g pro Stück sind nur optisch "wirksam", aber nicht um Vibrationen zu dämpfen. Ich habe einfach dann beim Louis im Laden die schwersten rausgesucht, die sie da hatten:
https://www.louis.de/artikel/vibrati...umber=10005371 sind zwar häßlich wie die Nacht, aber dafür habe ich keine tauben Finger mehr nach 500km-Etappen |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
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Also ich kann nur die mit alu spreizern empfehlen die gummi teile können sich raus viebrieren.
Mfg fw |
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
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Zitat:
Nie im Leben, da haste was falsch gemacht
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.10.2014
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Doch, kann schon sein!
Ich habe genau die verbaut, und nach der winterlichen Totalzerlegung meines Möpps habe ich beim Zusammenbau bemerkt, das sich die Mutter innen gelöst hat (rumpelte durch den Lenker). Da die Mutter zu klein und glatt ist sichert die sich nicht richtig im Gummi des Gewichtes durch das Festziehen. Ich habe die Rezensionen bei Louis aufmerksam gelesen. Dort steht als Tip von Kunden: 6mm Holzeinschlagmutter aus dem Baumarkt. Klingt logisch, da dort 4 kleine Zacken dran sind, die dann ins Gummi greifen. Ergo: Ab in die Männerbotique!
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Herbst 2017: GS ist zur Nachbarin umgezogen. Machs gut. Welcome Knubbel S http://urlaub-glowe-ruegen.de |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
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Ich meinte natürlich, wenn richtig montiert, vibriert sich das nicht los.
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 05.10.2013
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Was noch dazukommt das alte gummi ding bekommste auvh nie gescheid wieder raus :$ der fall war jetzt schon bei 3 maschinen im freundeskreis
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
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Schraube zu kurz und/oder ganz raus gedreht?
So habe ich es nie gemacht und hatte keine Probleme. |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
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Hab mir jetzt Lenkerenden gekauft. Hab allerdings so nen hässlichen Zwischenraum am gasgriff. Was kann ich machen das der nicht so auffällt ?
Womit evtl abdecken? Schrauben hab ich die alten benutzt die die dabei waren sind zu lang. http://up.picr.de/24905989pg.jpg
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#13 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Armatur samt Gasgriff etwas nach außen rücken, ev. unter dem Gummi überstehende Plastik des Gasgriffs abschleifen |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
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Wie kann man den weiter zur Seite schieben ? Muss ich dafür was lösen oder so ?
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
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Ja deine Griffamaturen auf der rechten seite.
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#16 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Die Armatur rechts hat von unten 2 Kreusschlitzschrauben, die müssen lose. Es kann aber sein, dass deine Armatur dann immer noch nicht rutscht, weil innen ein Nippel in eine Bohrung des Lenkers greift. Das habe ich bei mir einfach abgeschnitten und gegen ev. Verrutschen eine Lage Isoband untergewickelt -hält trotzdem gut. |
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
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Wenn es gar nicht geht, dann setz einen dickeren Oring dazwischen - das kaschiert den Spalt. Aber nicht zu dick - sonst steckt dein Gasgriff.....
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