Zylinder Schrauben nachziehen - gs-500.de

Hansa1600 · 18.09.2016, 18:24:00

Hallo Leute,
nachdem ich bisher immer ein Lächeln auf den Lippen hatte wenn es um die Schrauben der GS ging (Krümmer ging auf wie Butter....) so habe ich beim Zylinderkopf ein Stirnrunzeln bekommen. Wie im Bastelbuch beschrieben wollte ich die Kopfschrauben lösen um sie nach Angabe festzuziehen. Der Drehmomentschlüssel war noch vom Reifenwechsel auf 80Nm eingestellt hat aber schon geknackt bevor die erste Schraube sich gelöst hatte. Habe die Drehrichtung nochmal kontrolliert, man ist ab und zu doch blöde, aber alles stimmt. Die Schrauben sind wie festzementiert. Besser lassen und weiterfahren?
Wollte keine Rohe Gewalt anwenden.

gsmattis · 18.09.2016, 19:07:55

Ist etwas undicht, dass du da bei gehen willst? Wenn nicht, einfach so lassen.

AmigaHarry · 18.09.2016, 21:32:39

Wenn du die ZK-Schrauben ohne Grund lockerst, um sie dann wieder anzuziehen (?!?), riskierst du, das die ZK-Dichtung undicht wird. Wozu machst du das eigentlich? Willst du die GS kaputt reparieren?

seife · 20.09.2016, 16:52:10

Im wartungsplan steht, dass die ZK schrauben alle 6000km nachzuziehen sind.
Dazu soll man sie lösen, und dann auf das vorgesehene Drehmoment anziehen. Steht so im WHB.

Ich mache es auch nicht mehr

Hansa1600 · 21.09.2016, 19:07:54

ja ich bin inzwischen auch der Meinung da hat einer Langeweile gehabt.

18.09.2016, 18:24:00	#1
Hansa1600 Benutzer Registriert seit: 23.06.2016 Ort: Schrozberg Beiträge: 46 Baujahr: 1993 Kilometer: 35000	Zylinder Schrauben nachziehen Hallo Leute, nachdem ich bisher immer ein Lächeln auf den Lippen hatte wenn es um die Schrauben der GS ging (Krümmer ging auf wie Butter....) so habe ich beim Zylinderkopf ein Stirnrunzeln bekommen. Wie im Bastelbuch beschrieben wollte ich die Kopfschrauben lösen um sie nach Angabe festzuziehen. Der Drehmomentschlüssel war noch vom Reifenwechsel auf 80Nm eingestellt hat aber schon geknackt bevor die erste Schraube sich gelöst hatte. Habe die Drehrichtung nochmal kontrolliert, man ist ab und zu doch blöde, aber alles stimmt. Die Schrauben sind wie festzementiert. Besser lassen und weiterfahren? Wollte keine Rohe Gewalt anwenden. __________________ Ich hab es genau beobachtet. Rot: stehenbleiben, Grün: fahren und Gelb: schneller fahren

18.09.2016, 19:07:55	#2
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 37 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ist etwas undicht, dass du da bei gehen willst? Wenn nicht, einfach so lassen. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

21.09.2016, 19:07:54	#5
Hansa1600 Benutzer Registriert seit: 23.06.2016 Ort: Schrozberg Beiträge: 46 Baujahr: 1993 Kilometer: 35000	ja ich bin inzwischen auch der Meinung da hat einer Langeweile gehabt. __________________ Ich hab es genau beobachtet. Rot: stehenbleiben, Grün: fahren und Gelb: schneller fahren

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18.09.2016, 21:32:39	#3
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.312 Kilometer: 1.1mio	Wenn du die ZK-Schrauben ohne Grund lockerst, um sie dann wieder anzuziehen (?!?), riskierst du, das die ZK-Dichtung undicht wird. Wozu machst du das eigentlich? Willst du die GS kaputt reparieren?

20.09.2016, 16:52:10	#4
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Im wartungsplan steht, dass die ZK schrauben alle 6000km nachzuziehen sind. Dazu soll man sie lösen, und dann auf das vorgesehene Drehmoment anziehen. Steht so im WHB. Ich mache es auch nicht mehr