Öl wechseln ja oder nein ? - gs-500.de

Teufelchen88 · 12.04.2017, 00:36:34

Oh in letztes Jahr nur 500-700km gefahren und nun bin ich am überlegen ob ich trotzdem einen Öl wechsel machen sollte

Jim Knopf · 12.04.2017, 04:51:31

Welch Frage! Natürlich.

gsmattis · 12.04.2017, 05:26:09

Warum denn immer alles doppelt?

Ne0n · 12.04.2017, 08:23:43

Naja, schaden tut nen Ölwechsel nie.

mood · 12.04.2017, 12:48:09

ich mach zwar auch öfters ölwechsel als nötig
aber bei der situation würd ichs drinlassen
wär was andres wenn du sagt du bist in den letzten 5 jahren nur 700km gefahren

AmigaHarry · 12.04.2017, 13:19:44

Absolut nicht nötig. Unter 10000km ist das sowieso pure Verschwendung (ausser du füllst so ein Mischmaschinenbaumarktöl ein) und dient nur der Beruhigung der eigenen Psyche....

Wichtiger als der Öl-Wechsel ist der Filterwechsel. Gutes Markenöl hält auch locker 20000km, aber der Filter sollte bei 10000km gewechselt werden.
Wenn die Maschine einige(!!) Jahre auf Halde steht, sollte man das Öl auch wechseln, da sich doch zuviel an Kondenswasser im Öl gebildet haben kann. Das führt beim ersten Warmlaufen zu schäumendem Öl und Schmierfilmabriss - kommt nicht so gut bei den Gleitlagern an.....
Wenn sie jedoch sehr trocken "gelagert" wurde, brauchts nichteinmal das - heutiges Öl degradiert nicht bzw. kaum mit der Zeit sondern mit der Scherbelastung.....

3y3joe · 12.04.2017, 14:32:00

nicht nötig bei der Laufleistung.
Was das Kondenswasser angeht,,,, nun das kommt von Kurzstrecke und auch ein bisschen vom draussen stehen lassen....
Das muss man aber zur Not nicht einmal "rausfahren" es reicht durchaus wenn man das Moped ein paar Tage vor Saisonbeginn mit offener Einfüllöffnung stehn lässt, ( Lappen drüberlegen) und den Schraubverschluss am besten auf die Sitzbank legen, dann vergisst man ihn nicht.
Dann verdunstet auch einiges an Wasser raus.
Am besten geht das natürlich nachdem sie warm gefahren wurde

12.04.2017, 00:36:34	#1
Teufelchen88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2010 Ort: Langenhagen Alter: 37 Beiträge: 1.035 Baujahr: 1999 Kilometer: 18.900	Öl wechseln ja oder nein ? Oh in letztes Jahr nur 500-700km gefahren und nun bin ich am überlegen ob ich trotzdem einen Öl wechsel machen sollte __________________ Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter

12.04.2017, 04:51:31	#2
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 58 Beiträge: 7.384 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Welch Frage! Natürlich. __________________ Duracell ist Scheiße

12.04.2017, 05:26:09	#3
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Warum denn immer alles doppelt? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

12.04.2017, 08:23:43	#4
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 31 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	Naja, schaden tut nen Ölwechsel nie. __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

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12.04.2017, 12:48:09	#5
mood Benutzer Registriert seit: 27.05.2013 Beiträge: 45	ich mach zwar auch öfters ölwechsel als nötig aber bei der situation würd ichs drinlassen wär was andres wenn du sagt du bist in den letzten 5 jahren nur 700km gefahren

12.04.2017, 13:19:44	#6
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Absolut nicht nötig. Unter 10000km ist das sowieso pure Verschwendung (ausser du füllst so ein Mischmaschinenbaumarktöl ein) und dient nur der Beruhigung der eigenen Psyche.... Wichtiger als der Öl-Wechsel ist der Filterwechsel. Gutes Markenöl hält auch locker 20000km, aber der Filter sollte bei 10000km gewechselt werden. Wenn die Maschine einige(!!) Jahre auf Halde steht, sollte man das Öl auch wechseln, da sich doch zuviel an Kondenswasser im Öl gebildet haben kann. Das führt beim ersten Warmlaufen zu schäumendem Öl und Schmierfilmabriss - kommt nicht so gut bei den Gleitlagern an..... Wenn sie jedoch sehr trocken "gelagert" wurde, brauchts nichteinmal das - heutiges Öl degradiert nicht bzw. kaum mit der Zeit sondern mit der Scherbelastung.....

12.04.2017, 14:32:00	#7
3y3joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2015 Ort: Sinsheim Beiträge: 894 Baujahr: 1993 Kilometer: 105000	nicht nötig bei der Laufleistung. Was das Kondenswasser angeht,,,, nun das kommt von Kurzstrecke und auch ein bisschen vom draussen stehen lassen.... Das muss man aber zur Not nicht einmal "rausfahren" es reicht durchaus wenn man das Moped ein paar Tage vor Saisonbeginn mit offener Einfüllöffnung stehn lässt, ( Lappen drüberlegen) und den Schraubverschluss am besten auf die Sitzbank legen, dann vergisst man ihn nicht. Dann verdunstet auch einiges an Wasser raus. Am besten geht das natürlich nachdem sie warm gefahren wurde