Der "was habt ihr zuletzt mit eurem Motorrad gemacht" Thread - Seite 29 - gs-500.de

der schreiner · 05.03.2018, 12:32:28

Gestern nach der Frostperiode mal beide Bikes angeworfen und etwas bewegt. Ab Mitte der Woche ist Saisonstart.

gsmattis · 05.03.2018, 13:57:08

Die Benzinschläuche an der GS gewechselt und ne kleine Runde gedreht. So´n 450mm langer Schraubendreher ist schon echt praktisch zum Benzinhahn schließen und öffnen

Bisher geschah das mit 1/4"-Schraubendreher und Verlängerungen
Die SV ans Ladegerät gehängt.

**snailie** · 05.03.2018, 17:04:34

Sherman mal angeworfen und für Tretroller eine neue Batterie geholt... außerdem für Union und Blue je einen zweiten Schlüssel machen lassen.

3y3joe · 05.03.2018, 20:10:58

LKL für Juniors Zette bestellt, er merkt jetzt auch , dass es Frühling wird

Ne0n · 09.03.2018, 08:40:18

Zur Arbeit gefahren und mir bei knappen 3°C die Finger abgefroren...
Vielleicht sollte ich mir mal ein zweites Paar Handschuhe zulegen, unter 10°C sind die MX-Dinger echt nicht so geil...

gsmattis · 09.03.2018, 09:05:03

Schon am Dienstag mit der GS beim Stammtisch gewesen, auch bei unter 5°. Habe mir dabei wohl einen weggeholt.

Zu den Handschuhen: Ich habe die Probiker Cool Breaker und bin bisher sehr zufrieden damit. 3 Unfälle haben sie in den 12 Jahren über sich ergehen lassen müssen. Das Leder in der Handfläche ist nur leicht angekratzt. Auch bei 5° konnte ich damit ne Stunde fahren (damals Arbeitsweg) und die Finger waren noch nicht kalt, etwas kühl aber schon.
Auf den aktuellen 26km zur Arbeit halten sie natürlich auch schön warm.
An der linken Hand stört mit die 3-Finger-Bauform allerdings etwas, weil ich die Kupplung mit 3 Fingern bediene. Bremse mache ich mit 2, da geht das.
Sie halten übrigens immer noch das Wasser draußen

Ne0n · 09.03.2018, 17:17:44

Zitat:

Zitat von gsmattis

Zu den Handschuhen: Ich habe die Probiker Cool Breaker und bin bisher sehr zufrieden damit.

Puuuh, die sehen ja echt eigenartig aus... Glaube nicht, dass die etwas für mich sind. Aber danke.

gsmattis · 09.03.2018, 19:57:23

Ich sehe da nicht soo viel von, wenn ich fahre

Aber halten halt warm.

mb1979 · 09.03.2018, 20:38:19

Kann ich nur bestätigen! War mit den Handschuhen in
Skandinavien Tagelang bei Temperaturen um den Gefrierpunkt unterwegs.

Uwe67 · 10.03.2018, 08:29:39

Alle Karosserie Teile und Tank abgebaut, angeschliffen, im Keller aufgehängt, 3 dünne Schichten Grundierung aufgetragen, 5 dünne Schichten schwarzen Lack und 3 Schichten Klarlack.
Da könnte ich eigentlich noch die Auspuffanlage abbauen und mit lackieren. Mal sehen.

3y3joe · 10.03.2018, 15:51:22

An Juniors GPZ das LKL gewechselt, Ventile und Öl gemacht, 4 Stunden gerockt mit Juniors Hilfe, Montag gehts zum Onkel TÜV

**snailie** · 10.03.2018, 17:28:24

Eine Feierabendrunde mit Sherman gedreht

M.D. · 10.03.2018, 17:33:19

Die erste Runde der Saison gedreht. Festgestellt das die Diva Inkontinent ist... Der Simmerring der Kupplungsdruckstange will nicht mehr... Im Herbst war noch alles i. O. Ohhhr menno, irgend was ist immer! Zicke!

DieHei · 10.03.2018, 19:53:45

Vollgetankt Saisonstart kann kommen.

Obiwan · 11.03.2018, 13:43:43

Nach dem die neue Batterie geladen war, musste ich festellen, dass die Fehler die selben waren. Also muste ich weiter auf Fehlersuche gehen. Und da schau her. Der Deckel, den ich bei EBAY gekauft hatte, ist die Ursache. Also hab ich wieder den originalen Dekcel drauf gemacht und schon ging die Dame wieder an. Allerdings musste ich dann noch weiter suchen.

Gestern dann mal den Tank demontiert und die Zündkerzen gecheckt. Puh die hatten mehr russ drauf als ein VW-Dieselmotort ausstöst

Also habe ich noch alle Zündkerzen, die erst ein Jahr drin waren, ausgetauscht. Heute dann noch den Ölwechsel gemacht und die Diva vom Winberstaub befreit.

Jetzt kann es jeden Tag wieder los gehen.

Demnächst muss ich mal die Vergaser neu einstellen, da das Gemisch zu Fett ist. Das hab ich der Werkstatt von letztem Jahr zu verdanken.

gsmattis · 11.03.2018, 16:19:23

Bei der SV geguckt, ob das Ladegerät noch lädt und geguckt, wie viel Öl ich noch habe. Reicht zum Glück noch fürn Ölwechsel für sie.

13.03.2018, 22:00:34

Die GS aus dem Winterschlaf geholt und jetzt schüttet es wie aus Eimern.

Aber immerhin ist die GS gleich angesprungen und läuft sauber.

mb1979 · 13.03.2018, 22:30:58

Zugelassen, vom Vorbesitzer abgeholt und erster kleiner Check.

Grommie · 17.03.2018, 11:49:44

Gestern beim Flying Brick die Tauchrohre demontiert und zum Mechaniker zwecks Simmerringwechsel gebracht und heute wieder abgeholt

(Mit was kann ich die Tauchrohre innen am besten säubern? Ich will da den schwarzen Schmodder raushaben, bevor ich die wieder zusammensetze...)

M.D. · 17.03.2018, 12:13:52

Ähm, ich hätte sie vorher sauber gemacht...

**Saugwurmmensch** · 17.03.2018, 13:20:14

Ja,am einfachsten wäre es mit zerlegten Holmen gewesen. So kannst du nur ein paar Mal frisches Gabelöl durchpumpen.
Achte darauf, dass die Standrohre oberflächlich perfekt sind. Schließlich kannst du sie ohne Federn weiter eintauchen als im normalen Fahrbetrieb. Sind da noch Fliegenreste oder Rost, leiden die frischen Simmerringe.

Cardillac · 17.03.2018, 15:55:26

Bremsenreiniger?

Frisches Gabelöl finde ich ein bischen teuer für den Zweck.

M.D. · 17.03.2018, 16:24:34

Die neuen Simmerring sind doch nun schon drinnen. Ob die Benzin, oder Bremsenreiniger Verträgen mag ich nicht beurteilen. Ich hätte sonnst geschrieben: ein Liter Benzin und gut!

17.03.2018, 16:57:45

Wenn dann würde ich Bremsenreiniger/Waschbenzin nehmen, bei Benzin wäre mir das Risiko einfach zu groß.

Grommie · 17.03.2018, 17:07:36

Könnte ich die nicht vorsichtig mit Pressluft ausblasen?

Ist mir grad als Idee gekommen...

Edit: Hat sich erledigt!

Ich hab einen ganz feinen Lappen genommen, diesen um einen Plastikstab gewickelt und somit den Schmodder rausgekriegt!

gsmattis · 17.03.2018, 21:56:51

Aber nur den auf der Rohrinnenseite.

Cardillac · 17.03.2018, 22:25:41

Treibt man damit den Schmodder nicht noch mehr in die Tiefe?

Wenn man sich an Bremsenreiniger nicht rantraut, wäre ein Literchen Diesel vielleicht milder zum Matereial.

Grommie · 17.03.2018, 23:48:29

Der Schmodder bei mir war nur altes Gabelöl, welches sich unten im Tauchrohr abgesetzt hat. Ist jetzt innen sauber.
Ich werd mich morgen nochmal dransetzen und die Gabel von außen putzen...

M.D. · 18.03.2018, 19:10:09

Letztes WE hab ich ja festgestellt daß die Diva am Simmerring der Kupplungsdruckstange undicht ist. ( Hab ich bei freundlichen bestellt und ist da, aber zu kalt zum werkeln) Am Sonntag hab ich dann Mal die 2 Takt TS zum Leben erweckt, mit Batterie von der GS, neuem Gemisch, Reifen aufpusten, und ab...zwei Stunden und 150 Km später mit einem Lächeln wieder angekommen. Ach die alten Zweitakter sind doch irgendwie schon geil... Heute?!:. sechs Grad minus, 10 Zentimeter Schnee, Nachts zehn Grad minus, alle Batterien wieder ins Warme geholt.

Grommie · 18.03.2018, 20:48:26

Beim Flying Brick (manche nennen die K-Modelle auch "Toaster") heute die Gabel wieder zusammengebaut inkl. neuem Gabelöl und im Anschluss die Bremsbeläge gewechselt. Jetzt nur noch warten auf warmes Wetter, dann heißt's einmal warmfahren und Ölwechsel beim Motor, Getriebe und beim Kardanantrieb!

3y3joe · 19.03.2018, 09:09:09

Mit der DR ein bisschen über die verschneiten Felder gezogen

Nina · 20.03.2018, 14:42:41

Nach langjähriger Standzeit (da ich im Ausland war) wurde meine 29-jährige Lila heute zwecks Inspektion und Wiederinstandsetzung abgeholt. Freue mich schon so, sie bald auch wieder zu hören, und nicht nur zu sehen!

mb1979 · 24.03.2018, 13:59:19

Das Heck ein bisschen aufgehübscht.ä

**Saugwurmmensch** · 24.03.2018, 14:45:13

Der/ein Reflektor kommt noch dran?
Ohne bekommst du keine Plakette mehr.

M.D. · 24.03.2018, 16:53:21

Kann man z.B. so machen...

mb1979 · 24.03.2018, 19:07:40

Der kommt an die Koffer. Bin noch nicht ganz fertig mit basteln

geko4711 · 24.03.2018, 20:37:04

Dreh mal deine Bilder richtig

Ich habe schon Nackenschmerzen

mansan · 24.03.2018, 21:59:13

Habe heute das erste Mal im Jahr beide GS gefahren. Sind gut angesprungen und es hat Spass gemacht. Der Frühling kann kommen!

mb1979 · 24.03.2018, 22:53:21

Zitat:

Zitat von geko4711

Dreh mal deine Bilder richtig

Ich habe schon Nackenschmerzen

Krieg' ich mit dem Handy irgendwie nicht hin. Bin froh, dass ich das mit dem Telefonieren hinbekomme. Werde mich aber mal mit der Thematik auseinandersetzten👍😎!

gsmattis · 24.03.2018, 23:04:15

Ist der Koffer nur mit der Flex wieder entfernbar oder kann man den so abbauen?

mb1979 · 24.03.2018, 23:15:27

Ich kann den ganzen Träger inkl. Koffer schnell entfernen. Hängt nur an der Aufnahme für den Soziusgriff und auf den Soziusfussrasten.

gsmattis · 24.03.2018, 23:37:40

Muss der Reflektor nicht fest am Mopped verbaut sein?

mb1979 · 24.03.2018, 23:50:47

Keine Ahnung wie das genau geregelt ist. Aber das ganze Gestell ist ja eigentlich fest am Mopped verschraubt und somit auch der Reflektor. Werde mich demnächst eh mal mit 'nem TÜVer kurzschließen wegen eines anderen Umbaus. Wenn ich es nicht vergesse, frag' ich mal nach.

M.D. · 25.03.2018, 08:34:53

Zitat:

Zitat von gsmattis

Muss der Reflektor nicht fest am Mopped verbaut sein?

Nee, muss er nicht, ich musste ihn bloß etwas nach unten biegen, weil er dem Graukittel zu schräg war...

25.03.2018, 11:47:38

Reflektor? Das hat meinen Tüver gar nicht interessiert

genauso wie an einer anderen Maschine der fehlende Lenkanschlag xD

gsmattis · 25.03.2018, 13:20:14

Dann hatte er wohl keine Lust, seinen Job zu machen. Oder keine Ahnung.

M.D. · 25.03.2018, 14:59:00

Hab Grad die Zschopauer Kanonenkugel gut hundert Kilometer geritten...

**snailie** · 25.03.2018, 15:21:13

Eine WarmUp-Runde mit Tretroller gedreht.

mb1979 · 25.03.2018, 16:16:59

Zitat:

Zitat von M.D.

Hab Grad die Zschopauer Kanonenkugel gut hundert Kilometer geritten...

Die gute alte TS.... hab' schon oft bereut, dass ich meine Emme damals weggegeben habe.

DonArcturus · 26.03.2018, 13:13:31

Jetzt erst aus dem Winterschlaf geholt. Batterie drangeklemmt, ein wenig länger als sonst georgelt und sonst ohne Mucken und Probleme gestartet.
Kaum Luft verloren. Läuft 1a!

05.03.2018, 12:32:28	#1401
der schreiner Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 07.07.2014 Ort: Wuppertal Alter: 57 Beiträge: 613 Baujahr: 92 Kilometer: 25tkm	Gestern nach der Frostperiode mal beide Bikes angeworfen und etwas bewegt. Ab Mitte der Woche ist Saisonstart. __________________ Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben

05.03.2018, 13:57:08	#1402
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Die Benzinschläuche an der GS gewechselt und ne kleine Runde gedreht. So´n 450mm langer Schraubendreher ist schon echt praktisch zum Benzinhahn schließen und öffnen Bisher geschah das mit 1/4"-Schraubendreher und Verlängerungen Die SV ans Ladegerät gehängt. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

05.03.2018, 17:04:34	#1403
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.412 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Sherman mal angeworfen und für Tretroller eine neue Batterie geholt... außerdem für Union und Blue je einen zweiten Schlüssel machen lassen. __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

09.03.2018, 08:40:18	#1405
Ne0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2015 Ort: Dortmund Alter: 30 Beiträge: 511 Baujahr: 1993 Kilometer: ~53000	Zur Arbeit gefahren und mir bei knappen 3°C die Finger abgefroren... Vielleicht sollte ich mir mal ein zweites Paar Handschuhe zulegen, unter 10°C sind die MX-Dinger echt nicht so geil... __________________ Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an.

09.03.2018, 09:05:03	#1406
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Schon am Dienstag mit der GS beim Stammtisch gewesen, auch bei unter 5°. Habe mir dabei wohl einen weggeholt. Zu den Handschuhen: Ich habe die Probiker Cool Breaker und bin bisher sehr zufrieden damit. 3 Unfälle haben sie in den 12 Jahren über sich ergehen lassen müssen. Das Leder in der Handfläche ist nur leicht angekratzt. Auch bei 5° konnte ich damit ne Stunde fahren (damals Arbeitsweg) und die Finger waren noch nicht kalt, etwas kühl aber schon. Auf den aktuellen 26km zur Arbeit halten sie natürlich auch schön warm. An der linken Hand stört mit die 3-Finger-Bauform allerdings etwas, weil ich die Kupplung mit 3 Fingern bediene. Bremse mache ich mit 2, da geht das. Sie halten übrigens immer noch das Wasser draußen __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

05.03.2018, 20:10:58	#1404
3y3joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2015 Ort: Sinsheim Beiträge: 894 Baujahr: 1993 Kilometer: 105000	LKL für Juniors Zette bestellt, er merkt jetzt auch , dass es Frühling wird

09.03.2018, 19:57:23	#1408
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ich sehe da nicht soo viel von, wenn ich fahre Aber halten halt warm. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

09.03.2018, 20:38:19	#1409
mb1979 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Ort: Neundorf Anhalt Beiträge: 230 Baujahr: 1999 Kilometer: 101000	Kann ich nur bestätigen! War mit den Handschuhen in Skandinavien Tagelang bei Temperaturen um den Gefrierpunkt unterwegs. Geändert von mb1979 (09.03.2018 um 20:49:43 Uhr)

10.03.2018, 08:29:39	#1410
Uwe67 Neuer Benutzer Registriert seit: 10.03.2018 Ort: Münster Alter: 58 Beiträge: 2 Baujahr: 1994 Kilometer: 47000	Weg mit violett Alle Karosserie Teile und Tank abgebaut, angeschliffen, im Keller aufgehängt, 3 dünne Schichten Grundierung aufgetragen, 5 dünne Schichten schwarzen Lack und 3 Schichten Klarlack. Da könnte ich eigentlich noch die Auspuffanlage abbauen und mit lackieren. Mal sehen.

10.03.2018, 15:51:22	#1411
3y3joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2015 Ort: Sinsheim Beiträge: 894 Baujahr: 1993 Kilometer: 105000	An Juniors GPZ das LKL gewechselt, Ventile und Öl gemacht, 4 Stunden gerockt mit Juniors Hilfe, Montag gehts zum Onkel TÜV

10.03.2018, 17:28:24	#1412
snailie Super-Moderator Registriert seit: 05.04.2013 Ort: Wuppertal Alter: 42 Beiträge: 3.412 Baujahr: 2004 Kilometer: 28300	Eine Feierabendrunde mit Sherman gedreht __________________ ...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain... .::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2026 - Es sind noch Plätze frei!!!

10.03.2018, 17:33:19	#1413
M.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2016 Ort: Glauchau Beiträge: 189 Baujahr: 1998 Kilometer: 60.000	Die erste Runde der Saison gedreht. Festgestellt das die Diva Inkontinent ist... Der Simmerring der Kupplungsdruckstange will nicht mehr... Im Herbst war noch alles i. O. Ohhhr menno, irgend was ist immer! Zicke!

10.03.2018, 19:53:45	#1414
DieHei Benutzer Registriert seit: 14.01.2016 Ort: Bückeburg Beiträge: 38 Baujahr: 1996 Kilometer: 66230	Vollgetankt Saisonstart kann kommen. __________________ Wissen ist das einzige Gut, das sich durch teilen vermehrt. pulchrum mori succurrit in extremis

11.03.2018, 13:43:43	#1415
Obiwan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Ort: Braunschweig Alter: 45 Beiträge: 1.488 Baujahr: 1998 Kilometer: 64000	Nach dem die neue Batterie geladen war, musste ich festellen, dass die Fehler die selben waren. Also muste ich weiter auf Fehlersuche gehen. Und da schau her. Der Deckel, den ich bei EBAY gekauft hatte, ist die Ursache. Also hab ich wieder den originalen Dekcel drauf gemacht und schon ging die Dame wieder an. Allerdings musste ich dann noch weiter suchen. Gestern dann mal den Tank demontiert und die Zündkerzen gecheckt. Puh die hatten mehr russ drauf als ein VW-Dieselmotort ausstöst Also habe ich noch alle Zündkerzen, die erst ein Jahr drin waren, ausgetauscht. Heute dann noch den Ölwechsel gemacht und die Diva vom Winberstaub befreit. Jetzt kann es jeden Tag wieder los gehen. Demnächst muss ich mal die Vergaser neu einstellen, da das Gemisch zu Fett ist. Das hab ich der Werkstatt von letztem Jahr zu verdanken.

11.03.2018, 16:19:23	#1416
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Bei der SV geguckt, ob das Ladegerät noch lädt und geguckt, wie viel Öl ich noch habe. Reicht zum Glück noch fürn Ölwechsel für sie. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

13.03.2018, 22:00:34	#1417
Corey Gast Beiträge: n/a	Die GS aus dem Winterschlaf geholt und jetzt schüttet es wie aus Eimern. Aber immerhin ist die GS gleich angesprungen und läuft sauber.

13.03.2018, 22:30:58	#1418
mb1979 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Ort: Neundorf Anhalt Beiträge: 230 Baujahr: 1999 Kilometer: 101000	Zugelassen, vom Vorbesitzer abgeholt und erster kleiner Check.

17.03.2018, 11:49:44	#1419
Grommie Benutzer Registriert seit: 14.04.2016 Beiträge: 62 Baujahr: 1999 Kilometer: 27650	Gestern beim Flying Brick die Tauchrohre demontiert und zum Mechaniker zwecks Simmerringwechsel gebracht und heute wieder abgeholt (Mit was kann ich die Tauchrohre innen am besten säubern? Ich will da den schwarzen Schmodder raushaben, bevor ich die wieder zusammensetze...) __________________ Power is how fast you hit the wall, Torque is how far you move the wall!

17.03.2018, 12:13:52	#1420
M.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2016 Ort: Glauchau Beiträge: 189 Baujahr: 1998 Kilometer: 60.000	Ähm, ich hätte sie vorher sauber gemacht...

17.03.2018, 13:20:14	#1421
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ja,am einfachsten wäre es mit zerlegten Holmen gewesen. So kannst du nur ein paar Mal frisches Gabelöl durchpumpen. Achte darauf, dass die Standrohre oberflächlich perfekt sind. Schließlich kannst du sie ohne Federn weiter eintauchen als im normalen Fahrbetrieb. Sind da noch Fliegenreste oder Rost, leiden die frischen Simmerringe. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

17.03.2018, 15:55:26	#1422
Cardillac Benutzer Registriert seit: 26.07.2010 Beiträge: 91	Bremsenreiniger? Frisches Gabelöl finde ich ein bischen teuer für den Zweck.

17.03.2018, 16:24:34	#1423
M.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2016 Ort: Glauchau Beiträge: 189 Baujahr: 1998 Kilometer: 60.000	Die neuen Simmerring sind doch nun schon drinnen. Ob die Benzin, oder Bremsenreiniger Verträgen mag ich nicht beurteilen. Ich hätte sonnst geschrieben: ein Liter Benzin und gut!

17.03.2018, 16:57:45	#1424
Corey Gast Beiträge: n/a	Wenn dann würde ich Bremsenreiniger/Waschbenzin nehmen, bei Benzin wäre mir das Risiko einfach zu groß.

17.03.2018, 17:07:36	#1425
Grommie Benutzer Registriert seit: 14.04.2016 Beiträge: 62 Baujahr: 1999 Kilometer: 27650	Könnte ich die nicht vorsichtig mit Pressluft ausblasen? Ist mir grad als Idee gekommen... Edit: Hat sich erledigt! Ich hab einen ganz feinen Lappen genommen, diesen um einen Plastikstab gewickelt und somit den Schmodder rausgekriegt! __________________ Power is how fast you hit the wall, Torque is how far you move the wall! Geändert von Grommie (17.03.2018 um 20:30:42 Uhr)

17.03.2018, 21:56:51	#1426
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Aber nur den auf der Rohrinnenseite. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

17.03.2018, 22:25:41	#1427
Cardillac Benutzer Registriert seit: 26.07.2010 Beiträge: 91	Treibt man damit den Schmodder nicht noch mehr in die Tiefe? Wenn man sich an Bremsenreiniger nicht rantraut, wäre ein Literchen Diesel vielleicht milder zum Matereial.

17.03.2018, 23:48:29	#1428
Grommie Benutzer Registriert seit: 14.04.2016 Beiträge: 62 Baujahr: 1999 Kilometer: 27650	Der Schmodder bei mir war nur altes Gabelöl, welches sich unten im Tauchrohr abgesetzt hat. Ist jetzt innen sauber. Ich werd mich morgen nochmal dransetzen und die Gabel von außen putzen... __________________ Power is how fast you hit the wall, Torque is how far you move the wall!

18.03.2018, 19:10:09	#1429
M.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2016 Ort: Glauchau Beiträge: 189 Baujahr: 1998 Kilometer: 60.000	Letztes WE hab ich ja festgestellt daß die Diva am Simmerring der Kupplungsdruckstange undicht ist. ( Hab ich bei freundlichen bestellt und ist da, aber zu kalt zum werkeln) Am Sonntag hab ich dann Mal die 2 Takt TS zum Leben erweckt, mit Batterie von der GS, neuem Gemisch, Reifen aufpusten, und ab...zwei Stunden und 150 Km später mit einem Lächeln wieder angekommen. Ach die alten Zweitakter sind doch irgendwie schon geil... Heute?!:. sechs Grad minus, 10 Zentimeter Schnee, Nachts zehn Grad minus, alle Batterien wieder ins Warme geholt.

18.03.2018, 20:48:26	#1430
Grommie Benutzer Registriert seit: 14.04.2016 Beiträge: 62 Baujahr: 1999 Kilometer: 27650	Beim Flying Brick (manche nennen die K-Modelle auch "Toaster") heute die Gabel wieder zusammengebaut inkl. neuem Gabelöl und im Anschluss die Bremsbeläge gewechselt. Jetzt nur noch warten auf warmes Wetter, dann heißt's einmal warmfahren und Ölwechsel beim Motor, Getriebe und beim Kardanantrieb! __________________ Power is how fast you hit the wall, Torque is how far you move the wall!

19.03.2018, 09:09:09	#1431
3y3joe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2015 Ort: Sinsheim Beiträge: 894 Baujahr: 1993 Kilometer: 105000	Mit der DR ein bisschen über die verschneiten Felder gezogen

20.03.2018, 14:42:41	#1432
Nina Neuer Benutzer Registriert seit: 16.03.2018 Ort: Stuttgart Beiträge: 5 Baujahr: 1989	Nach langjähriger Standzeit (da ich im Ausland war) wurde meine 29-jährige Lila heute zwecks Inspektion und Wiederinstandsetzung abgeholt. Freue mich schon so, sie bald auch wieder zu hören, und nicht nur zu sehen!

24.03.2018, 13:59:19	#1433
mb1979 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Ort: Neundorf Anhalt Beiträge: 230 Baujahr: 1999 Kilometer: 101000	Das Heck ein bisschen aufgehübscht.ä Miniaturansicht angehängter Grafiken

24.03.2018, 14:45:13	#1434
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Der/ein Reflektor kommt noch dran? Ohne bekommst du keine Plakette mehr. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

24.03.2018, 16:53:21	#1435
M.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2016 Ort: Glauchau Beiträge: 189 Baujahr: 1998 Kilometer: 60.000	Kann man z.B. so machen... Miniaturansicht angehängter Grafiken

24.03.2018, 19:07:40	#1436
mb1979 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Ort: Neundorf Anhalt Beiträge: 230 Baujahr: 1999 Kilometer: 101000	Der kommt an die Koffer. Bin noch nicht ganz fertig mit basteln Miniaturansicht angehängter Grafiken Geändert von mb1979 (24.03.2018 um 22:56:26 Uhr)