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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 22.08.2018
Beiträge: 2
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Hallo,
ich habe gerade eine GS 500E von meinem Bekannten zur Reparatur, kurz zu meiner Person bin 54 Jahre alt, komme aus Lüneburg ( Rote Rosen) schraube an Amis, Zweiräder,usw fahre selbst eine ZRX 1200s zum Problem; die GS steht seit 2 Jahren,TÜV mittlerweile abgelaufen, sein Ehm Schrauber hatte irgendwie keine Zeit. Habe jetzt die Vergaser zum reinigen zerlegt, alle Düsen dicht etc. dabei ist mir aufgefallen das in einer Bohrung unter den Membranen Löcher sind, sieht aus viel Lochfraß im Alu, müssen diese Löcher sein oder nicht. Für Tips wäre ich sehr dankbar. Olli |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 40
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
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Die müssen sein und auch frei. Alles okay so.nur säubern.
LG Merle
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 36
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Definitiv gehören da KEINE Löcher hin!
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
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Kilometer: 36000
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Ich meine ich hab da löcher
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 22.08.2018
Beiträge: 2
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ok danke.
dann versuche ich mal die Löcher mit Flüssigmetall zu schließen. |
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#6 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Ich würde da nichts reinschmieren, was sich später evtl wieder lösen und iwas verstopfen könnte.
Wenn du Interesse hast, gucke morgen mal meinen 3. Vergaser an.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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