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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.01.2016
Ort: Jena
Beiträge: 19
Baujahr: 2001
Kilometer: 16000
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Guten Morgen,
ich will mir ein LED Rücklicht zulegen. Ich hab da was bei lights4all gefunden. Kennt jemand die Produkte von denen und hat Erfahrung damit? Ich will auch nicht ewig rumbauen. Am besten, altes Rücklicht ab, neuen Rücklicht dran, fertig. Wer hat, kann mir auch Alternativen nennen. Wichtig ist, es muss ein dunkles Rücklicht sein. Danke! |
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#2 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.822
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Achte auf ne E-Nummer. Bin mir grad nicht sicher, ob die L4a eine haben.
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 43
Beiträge: 3.439
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Ich habe an meiner F (und auch an meiner XF) eins von Lights4All dran, passt plug&play, funktioniert hervorragend und hat auch eine E-Nummer!
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.03.2014
Ort: Berlin
Alter: 38
Beiträge: 134
Baujahr: 1995
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Gefällt dir denn die Optik vom original Rücklicht? Wenn ja, tausch doch einfach die Lampen aus. Gibt doch rote Dual-LEDs
zum Beispiel
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Facebook:Pulverbeschichtung in Berlin |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.01.2016
Ort: Jena
Beiträge: 19
Baujahr: 2001
Kilometer: 16000
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Kleiner Nachtrag...
Dank der Nachricht von "takoda" habe ich mich direkt bei der Firma L4a gemeldet und mich mal erkundigt. Bei der F läuft der Anschluss sauber über den Kompaktstecker. Bei der E hängt hinten am Gehäuse eine Glühlampenfassung raus und die wird von L4a als Stecker bezeichnet. L4a schreibt dazu... Der Stecker, welcher an unserer Rückleuchte ist, ersetzt die Glühlampe. D.h. Glühlampen aus den Fassungen nehmen und dort den Stecker eindrehen. Für mich eine etwas unsaubere Lösung, da die 2. Fassung dann wohl einfach leer rumhängt. Ich suche also weiter nach einer Alternative... |
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 43
Beiträge: 3.439
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Das klingt jetzt ernsthaft odd...
Aber zugegeben, die LED-Rücklichter von L4A für das alte Modell hatte ich nie in der Hand... nach deinem Profil (Baujahr 2001) war ich auch davon ausgegangen, daß du ein Facelift-Modell hast.
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.03.2024
Beiträge: 5
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Hat einer ein Tipp für mich für ein LED Rücklicht?
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 53
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
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Ja. Nimm eins, was funktioniert.
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.410
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Kilometer: 33333
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Groß, Klein, Eckig, Rund, Billig, Teuer?
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Duracell ist Scheiße
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: Langenhagen
Alter: 38
Beiträge: 1.037
Baujahr: 1999
Kilometer: 18.900
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Schau mal bei eBay. Die haben grad wieder eins das die Bauart des originalen ist aber in schwarz und LED. Hab meins jetzt seit ca 10 Jahren verbaut.
https://www.ebay.de/itm/235727043229...mis&media=COPY
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Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter |
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 23.05.2022
Beiträge: 60
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Gibt es das LED Rücklicht aus dem Ebay-Link davor bzw das hier: https://lights4all.com/led-ruecklich...3-getoent.html
Auch mit einer roten Kappe wie das originale? |
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#12 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 43
Beiträge: 3.439
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Meines Wissens nicht, nein. Nur "schwarz" und "weiß"...
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 65
Beiträge: 5.326
Kilometer: 1.1mio
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AFAIK gibts ja auch schon LED-Lampen, die ins originale Rücklicht passen.....
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#14 | |
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Benutzer
Registriert seit: 23.05.2022
Beiträge: 60
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Zitat:
z.B. hier https://oldtimerled.eu/de/sklep/led-...-stopplicht-81 Gibts auch von Phillips, Osram, Amazon, beim freundlichen Chinesen und vielen mehr. Leider aber alle nicht legal |
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#15 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.822
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Welcher Rennleiter hat denn was gegen bessere Beleuchtung? Und wer will das kontrollieren? Solange das Rücklicht damit nicht extrem blendet wäre mir das egal.
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#16 |
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2024
Ort: Nähe Dortmund
Beiträge: 42
Baujahr: 1994
Kilometer: 28000
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Naja, wenn du den richtigen Ordnungshüter erwischt, dann wars das. LEDs kennen nun mal nur ganz an oder ganz aus. Der Unterschied zu einer Glühlampe ist schon sehr deutlich!
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 65
Beiträge: 5.326
Kilometer: 1.1mio
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??? Dimmst du dein Rücklicht??
Ich fahre seit Jahren LED in Blinkern, Rücklicht und Scheinwerfer (LED in H4-Fassung). Hat noch nie jemanden interessiert - weder Rennleitung noch §57a Überprüfung...... |
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#18 |
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Benutzer
Registriert seit: 23.05.2022
Beiträge: 60
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In Rücklicht und Blinkern stelle ich es mir noch vor, dort sind von aussen die Art der Leuchtmittel nicht unbedingt erkennbar. Zumal es schon LED-Leuchtmittel gibt welche einen Glaskolben haben wie die Glühlampen.
Beim H4 Scheinwerfer erkennt man es leider sehr gut was verbaut ist. Leider gibts von Osram und Phillips keine Freigabe für ihre LED H4 Lampen, sonst würde ich gerne eine von diesen verbauen. Ich bin da etwas vorsichtig. Bei einem guten Bekannten wurde in der Kontrolle voll zugeschlagen. 110 Euro inkl. Bearbeitungsgebühr und 1 Punkt in Flensburg sowie erlöschen der Betriebserlaubnis. |
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#19 |
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2024
Ort: Nähe Dortmund
Beiträge: 42
Baujahr: 1994
Kilometer: 28000
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Ne, natürlich nicht.
Aber eine Glhwendel braucht halt ein paar (sichtbare) Millisekunden, bis sie auf voller Helligkeit glüht und diese zeit auch eben wieder bis sie komplett erloschen ist. LEDs haben da, vor allem in Blinkern, eher so ein "digitalen" An-Aus-Rythmus. Nachsatz: Bie dauerhaft leuchtenden Lampen wie dem Rücklicht sollte das aber wirklich nicht auffallen. |
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
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Kilometer: 18.900
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Ich hab seit Jahren das gleiche wie von Lights4all verbaut. Passt plug&play. Hab es ebenfalls für meine 2. GS in weiß liegen und auch in schwarz. Weiß noch nicht was ich verbaue.
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#21 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Auch bei dem originalen mit Streuglas? Ich wollte im Zuge des Umbaus auf Naked auch eine H4 LED einbauen... Hier auf dem Land werde ich aber auch eher gar nicht angehalten, schon gar nicht auf dem Weg zur Arbeit.
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Geändert von gsmattis (30.08.2026 um 16:06:19 Uhr) |
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#22 |
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Benutzer
Registriert seit: 23.05.2022
Beiträge: 60
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Ich hab nochmal nachgeschaut.
Bei den Blinker sieht man es wirklich nicht, was drinne ist. Man erkennt nur grob den runden Glaslampenkolben. Beim Rücklicht erkennt man es nur, wenn man sich hin kniet durch das Fenster der Nummerschildbeleuchtung. Bei dem orig. Frontscheinwerfer ist es dank dem Blendblech auch kaum zu erkennen bzw nur leicht zu erahnen von schräg unten. Eine warmweiße H4 LED könnte hier gut gehen. |
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