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Und wenn die Kette lange nicht gefettet wurde oder seeeehr alt ist, guckt unter der Chromschicht noch Kupfer durch, das beim Galvanisieren als Unterlage für die Chromschicht dient.
Dann ist es höchste Zeit sich nach einer neuen Kette umzusehen. Wenn man nach jedem Tankstopp mal die Kette dünn fettet, reicht das normalerweise, es dei denn man fährt durch Wasserdurchfahrten oder in der Wüste. Aber da würde ich geschlossene Kettenkästen oder einen Kardan empfehlen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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