Läuft auf einem Zylinder nur seeehr schlecht, Vergaser ok!

[Saugwurmmensch]

Weil das ja neulich um die Kompressionsmessung ging:

Hab grad bei einem Motor (betriebswarm (Öl = 80°C)) die Kompression gemessen.
Ohne Gas zu geben hab ich auf beiden Zylindern exakt 8 bar. Mit Vollgas sind es jeweils 11,5 bar !
Hätte nicht gedacht, dass das so einen großen Unterschied macht.

Wenn man das übertragen kann, hast du also auch noch >>10 bar.
Wäre aber interessant, inwieweit das streut. Also wenn du dann irgendwann mal ne Kompressionsmessung MIT Vollgas machst, würden mich die Werte interessieren

[snippy]

Gut zu wissen

Wenn sich das ergeben sollte, dass ich nochmal ne Kompressionsmesseung mache, dann reiche ich das nach! Aber erstmal ist ein neuer Motor bestellt, der die Probleme dann hoffentlich Vergangenheit werden lässt!

Gruß
Finn

[LilaLilli]

Hallo,
das selbe hatte ich bei meiner bei einer Kompressionsmessung auch mal gehabt. Links 6bar recht 8bar bei Standgas. Ich dachte schon: "Scheiße, alles im Eimer!" Dann ist mir nach ein paar Tagen eingefallen das die Kompression bei Vollgas zu messen ist. Und siehe da beide Seiten 11bar. Was dabei aber Interessant ist, der große Unterschied bei Standgas kam durch falsch synchronisierte Vergaser. Ich fand das voll cool, daß man sowas einfach durch ne Kompressionsmessung bei Standgas feststellen kann.

Grüße und Viel Glück!

[snippy]

Leute: Ich könnte kotzen, ich drehe durch, ich weiß nicht weiter.

Gestern kam der neue Motor, den ich heute promt verbaut habe. Baujahr 93, 16Mm, gut in Schuss. Vor 10 Minuten dann der lang ersehnte Moment und er lief - einwandfrei. Allerdings zu meiner tiefsten Verzweiflung auch nur ein paar Minuten, nachdem dann die gleiche Symptomatik auftrat, wie auch beim alten Motor. Ich möchte mal ausschließen, dass das ein Zufall ist und beide Motoren den selben Defekt haben.

Hat hier noch irgendjemand eine kluge Idee, was es sein kann?????? Ich steh hier echt mit dem Rücken zur Wand.

Gruß
Finn

[Saugwurmmensch]

Hattest du den Kabelbaum komplett getauscht, oder nur Anbauteile?

[snippy]

Ne, der Kabelbaum wurde noch nicht getauscht. Meinst du Kabel könnten ein temperatur- bzw. zeitabhängiges Problem erzeugen?

Gruß
Finn

[Saugwurmmensch]

Wenn alles andere getauscht wurde, bleibt wohl nix andres mehr übrig...

[snippy]

So: Entgültige Nachricht.
Nachdem ich den Fehler nicht weiter diagnostizieren konnte habe ich die Maschine gestern nach Marburg in die Susi-Werkstatt gebracht. Heute kam der anruf und nach 2 Stunden Arbeit lief sie wieder. Der Fehler war der Vergaser (Den ich natürlich ausgetauscht habe und auch manuell gereinigt habe), bzw. genauer gesagt Restschmodder und eine total falsche Gemischeinstellung (Hab ich nichts dran gedreht).
Ich kann mir allerdings bei Gott nicht erklären, wie das Problem dann mit einem Vergaser aus einer funktionierenden Maschine immernoch auftreten konnte und natürlich auch wie ich dann fast eine Saison damit gefahren bin und dann erst die Gemischregulierschraube negativ aufgefallen ist.
Aber das wars auf jeden Fall erstmal -hoffe ich doch

Gruß
Finn