gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > GS500(E/F) > Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 24.06.2014, 10:12:28   #51
Rocky
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Rocky
 
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
Standard

es gibt auch Haftgrund für bereits lackierte Oberflächen

einen gestrippten Gs Rahmen mattschwarz zu lackieren ist somit kein wirkliches Problem , vorallem da der Sichtbereich doch sehr überschaulich ist
__________________
` `

Rocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 11:49:09   #52
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Zitat:
Zitat von Vango Beitrag anzeigen
Lackiert man den Rahmen mit einer HLVP, so entstehen selbst in Kanten und Unebenheiten keine Läufer.
Wetten, dass das doch geht?
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 12:03:38   #53
Vango
Benutzer
 
Benutzerbild von Vango
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Albstadt
Alter: 32
Beiträge: 53
Baujahr: 1993
Kilometer: 15000
Standard

Dann muss man sich aber arg blöd anstellen
__________________
Vom Salat schrumpft der Biceps.
Vango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 12:53:36   #54
Panterle
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Darmstadt
Alter: 36
Beiträge: 15
Baujahr: 1999
Kilometer: 6009
Standard

Also ich würde es dann gerne Pulverbeschichten
Hab auch schon einen Preis für die Pulverbeschichtung von 85 Euro.
Jetzt brauche ich allerdings noch was zum Sandstrahlen, weil der jenige der es mir Pulverbeschichtet braucht den Rahmen komplett blank
Panterle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 15:04:12   #55
Vango
Benutzer
 
Benutzerbild von Vango
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Albstadt
Alter: 32
Beiträge: 53
Baujahr: 1993
Kilometer: 15000
Standard

Zitat:
Zitat von Panterle Beitrag anzeigen
Also ich würde es dann gerne Pulverbeschichten
Hab auch schon einen Preis für die Pulverbeschichtung von 85 Euro.
Jetzt brauche ich allerdings noch was zum Sandstrahlen, weil der jenige der es mir Pulverbeschichtet braucht den Rahmen komplett blank
Im Netz bekommst du recht günstig Sandstrahler.
Brauchst halt dazu noch einen Kompressor.

Ist im wahrsten Sinne eine Drecksarbeit
__________________
Vom Salat schrumpft der Biceps.
Vango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 20:30:32   #56
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Zitat:
Zitat von Vango Beitrag anzeigen
Dann muss man sich aber arg blöd anstellen
Reicht schon, wenn man mitm Schlauch iwo hängen bleibt. Oder man noch nicht viel Erfahrung hat oder der Lack zu dünn ist oder oder oder... gibt viele Möglichkeiten
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2014, 22:39:03   #57
tomcat
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von tomcat
 
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Bad Säckingen
Alter: 46
Beiträge: 726
Baujahr: 2002
Kilometer: 30.000
Standard

Zitat:
Zitat von Vango Beitrag anzeigen
Dann muss man sich aber arg blöd anstellen

Zitat:
Zitat von gsmattis
Reicht schon, wenn man mitm Schlauch iwo hängen bleibt. Oder man noch nicht viel Erfahrung hat oder der Lack zu dünn ist oder oder oder... gibt viele Möglichkeiten
Zu gut deutsch: Mattis kann das!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Also das mit den Nasen und Läufern
__________________
Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum

Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen!
tomcat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2014, 06:14:20   #58
heypunk
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von heypunk
 
Registriert seit: 13.06.2013
Ort: Linsengericht
Alter: 34
Beiträge: 118
Baujahr: 1995
Kilometer: 73000
Standard

Ich hab mir zum Lack entfernen 'ne Flex und Drahtbürste für die Flex geschnappt. Die kleinen Stellen mit 'nem Dremel und Schleifsteinchen gemacht, alles gesäubert, grundiert, Sichtbare Stellen geschliffen, gesäubert und in der Garage lackiert.
Ergebnis: Ich bin soweit zufrieden, 1-2 Läufer gibt es, die sind aber im zusammengebauten Zustand nicht sichtbar.
Allerdings habe ich mal gehört, dass Mattlack schwer zu pflegen ist. Ich würd' ihn mir daher nicht anschaffen, glänzend sieht auch sehr gut aus.
__________________
http://www.ska-allueren.de
heypunk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2014, 07:03:44   #59
Vango
Benutzer
 
Benutzerbild von Vango
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Albstadt
Alter: 32
Beiträge: 53
Baujahr: 1993
Kilometer: 15000
Standard

Zitat:
Zitat von heypunk Beitrag anzeigen
Allerdings habe ich mal gehört, dass Mattlack schwer zu pflegen ist. Ich würd' ihn mir daher nicht anschaffen, glänzend sieht auch sehr gut aus.
Korrekt! Matter lack greift sozusagen den Dreck. Ein matt lackiertes Auto ist also ein Dreckmagnet
Folie hingegen verhält sich dagegen anders..aber das ist eine andere Baustelle.

Glänzend wäre wirklich ideal(er).
__________________
Vom Salat schrumpft der Biceps.
Vango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2014, 08:43:41   #60
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Zitat:
Zitat von tomcat Beitrag anzeigen
Zu gut deutsch: Mattis kann das!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Also das mit den Nasen und Läufern
Allerdings. Als ich mitm Lacken angefangen habe waren Läufer an der Tagesordnung. Hatte aber ziemlich schnell den Dreh raus weil ich täglich die Pistole in der Hand hatte. Und ja, auch da bin ich mal mitm Schlauch am Stellbock hängen geblieben, trotz Schlauch in der Hand hats dann geruckelt. Aber sowas passiert halt und solange man alles ausbessern kann gehts ja.

Als ich im Frühjahr die Bandit lackiert habe, war die letzte Pistolenlackierung schon fast 4,5 Jahre her. Trotzdem hat es bis auf den Klarlack keine Läufer gegeben. Warscheinlich hatte ich den Klarlack zu niederigviskos eingestellt und zu langsam lackiert.
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2014, 08:57:41   #61
Vango
Benutzer
 
Benutzerbild von Vango
 
Registriert seit: 22.05.2014
Ort: Albstadt
Alter: 32
Beiträge: 53
Baujahr: 1993
Kilometer: 15000
Standard

Was für den einen oder anderen mal ganz interessant sein könnte, vorallem was Lackier-unerfahrene angeht, ist das Lackieren (ob man das lackieren nennen darf) mit einer Microfaserwalze.
Meine Kollege (beruflicher Lackierer der mir privat das Lackieren lehrte ) hat sich damals an Kopf gefasst als ich ihm davon erzählte, war aber im nachhinein wirklich selbst erstaunt über die super Ergebnisse!...Nur der Klarlack muss dann noch besprüht werden.
Den Klarlack im trockenen Zustand auszubessern ist in der Regel sehr einfach.


Kann euch bei Bedarf mal ein paar Ergebnisse an diversen Auto-Projekten zeigen..
__________________
Vom Salat schrumpft der Biceps.
Vango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2014, 14:00:48   #62
Panterle
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Darmstadt
Alter: 36
Beiträge: 15
Baujahr: 1999
Kilometer: 6009
Standard

Also ich ahbe jetzt ein Angebot von 150-200 Euro für Sandstrahlen und Pulverbeschichtung.
Ist das viel?
Panterle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2014, 14:05:59   #63
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Achte drauf, dass das Leute sind, die sich mit Fahrzeugen auskennen.
Ne Klitsche die nur Zaunfelder macht, würde ich nicht an den Rahmen lassen.
Denk an Korrosionsschutz.

Klebst du selbst die Stellen ab, die kein Pulver bekommen solle? (Lagersitze und Co)

Denk auch an die Schwinge und evtl. Tauchrohre, Lenkerhaltebrücke, Fußrastenplatten, evtl. Soziusgriff, ...
Je nach dem, wie dein Farbkonzept aussieht.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2014, 13:34:13   #64
Illu
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Illu
 
Registriert seit: 25.04.2013
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 106
Baujahr: 1998
Kilometer: 14001
Standard

Ich bin mittlerweile auch was weiter mit der Verkleidung.

Ich muss sagen das es das erste mal ist das ich was in diese Richtung versucht habe und vieles hätte man warscheinlich besser/anders machen können

Die Verkleidung hat noch 1-2 kleine Macken aber ich bin mit dem Ergebnis total Zufrieden.

1. Nicht mehr Lila
2. Nicht mehr überall Risse

Die Farbe hab ich mir für 38,50 An mischen lassen. 1 Liter Basislack+Verdünnung + Klarlack.


Ich halte es mal kürzer eventuell wollte ich noch eine Ausführliche "Anleitung" dazu schreiben.
Erstmal alles an geschliffen und die Kaputten stellen gespachtelt und von hinten mit einem feinem Drahtgitter versteift. Eventuell hätte man hier auch die Verkleidung bei den groben Rissen ja wieder verschweißen können.
Dann wurde die Komplette Verkleidung grundiert und diese Grundierung feingeschliffen mit 800 Schleifpapier.
Das Lackieren des Basislackes hat wunderbar funktioniert. Die Verkleidung ist ohne licht einstrahlung Schwarz und geht man damit in die Sonne schimmert sie Bläulich.

Das Lackieren des Klarlackes war dann allerdings eine Katastrophe alles verlaufen in alle möglichen Richtungen dort mussten wir viel Nachbessern und wieder anschleifen und nochmal drüber. Wahrscheinlich beim ersten mal einfach viel zu viel versprüht.

Alles in allem bin ich echt mit dem Ergebnis zufrieden. Die Kosten belaufen sich auf ca 50 Euro.
Ich reiche noch bessere Fotos nach wenn die Verkleidung auf dem Motorrad ist. Ich hoffe ich hab alles zur Montage der Verkleidung und es fehlt nix

Leider kann ich die Fotos nicht hier hochladen weil irgendwas mit einem Securitytoken kommt?! Bekomme die Bilder auch irgendwie nicht mehr hier Eingebunden obwohl im Album hochgeladen.
Edit: Jetzt hat es doch mehr oder weniger geklappt

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_5939.jpg
Hits:	432
Größe:	91,4 KB
ID:	20729
Name:  IMG-20140509-WA0016.jpg
Hits: 765
Größe:  39,4 KB
Name:  IMG-20140509-WA0016.jpg
Hits: 765
Größe:  39,4 KB
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20140531-WA0007.jpg
Hits:	452
Größe:	47,3 KB
ID:	20731
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG-20140531-WA0015.jpg
Hits:	423
Größe:	48,3 KB
ID:	20732
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140619_100905.jpg
Hits:	426
Größe:	82,7 KB
ID:	20721
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140619_132559.jpg
Hits:	411
Größe:	61,3 KB
ID:	20722
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140619_143924.jpg
Hits:	441
Größe:	103,9 KB
ID:	20723
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140620_175155.jpg
Hits:	461
Größe:	102,0 KB
ID:	20724
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140711_192226.jpg
Hits:	400
Größe:	101,8 KB
ID:	20725
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140711_192258.jpg
Hits:	456
Größe:	78,4 KB
ID:	20726
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140711_192316.jpg
Hits:	409
Größe:	101,1 KB
ID:	20727
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140711_192401.jpg
Hits:	455
Größe:	102,8 KB
ID:	20728
Illu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2014, 08:51:57   #65
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Sieht echt gut aus

Was für Lack hast du genommen? Keinen originalen, oder?
Lackiert hast du in einer Tischlerei?
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2014, 16:02:32   #66
Illu
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Illu
 
Registriert seit: 25.04.2013
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 106
Baujahr: 1998
Kilometer: 14001
Standard

http://www.autolackcenter.de/autolac...-in-ihrem.html

Das ist der Lack, ich hab denen den Farbcode und Namen von der Farbe gegeben und die haben mir dann Suzuki 33J Pearl Novelty Black angemischt.

Ich hab Tank und Verkleidung noch nicht nebeneinander gesehen der Lack der Verkleidung trifft es aber ganz gut.

Ja in einer Schreinerei/Tischlerei die haben einen kleinen Raum den sie als Spritzkabine nutzen also nicht 1000 % Staubfrei aber ich bin echt zufrieden. Bis auf das Klarlack Disaster hat das alles gut geklappt. Ich denke zum Wochenende ist Montage.

Hab mir auch gerade nen Angebot von einer Firma für Aufkleber geben lassen da kommt noch ein kleiner Suzuki Schriftzug+ das Suzuki Logo drauf. Für 4 Aufkleber 12,90 Inklu Versand auch ein Top Angebot.
Illu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2014, 20:19:33   #67
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Das Angebot mit dem Lack ist echt gut. Ist der Basislack ohne Härter?
Die Aufkleber sind wirklich günstig. Habe ich damals für meine GS auch gezahlt.
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2014, 21:21:17   #68
Illu
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Illu
 
Registriert seit: 25.04.2013
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 106
Baujahr: 1998
Kilometer: 14001
Standard

Ja der Basislack ist ohne Härter.
Fand das Angebot auch Gut und bin vom Ergebniss überzeugt.
Illu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2014, 21:30:33   #69
Illu
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Illu
 
Registriert seit: 25.04.2013
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 106
Baujahr: 1998
Kilometer: 14001
Standard

Die Verkleidung ist dran.

Das einzige Problem was ich habe ist das ich das innenleben des Cockpit nicht reinbekomme ohne das ich einschränkungen im Lenken habe deshalb ist das erstmal draußen.

Eventuell muss ich die Kabel neu/anders verlegen.

Ich mach am Wochenende mal bessere Fotos morgen gehts damit zur Arbeit dann wird Test gefahren

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140717_212232.jpg
Hits:	448
Größe:	103,2 KB
ID:	20772
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140717_212633.jpg
Hits:	446
Größe:	105,5 KB
ID:	20773
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140717_212245.jpg
Hits:	438
Größe:	102,8 KB
ID:	20774
Illu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2014, 09:44:03   #70
DonArcturus
Stammtisch München
 
Benutzerbild von DonArcturus
 
Registriert seit: 25.03.2013
Ort: Gräfelfing bei München
Beiträge: 1.557
Baujahr: 2010
Kilometer: 35000
Standard

Sieht ganz gut aus!

Wenn man den Auspuff noch schwarz lackieren würde, würde er besser zum Gesamtbild passen.
__________________
"Ha ha!" - Admiral Nelson
DonArcturus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2014, 10:03:25   #71
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Das fänd ich schade für den Auspuff...lieber die schwarze Verkleidung mit etwas grauem Dekor (passend zum Heck) auflockern.

Einige GS, die ab Werk die VVK hatten, waren auch entsprechend lackiert/beklebt. Wenn man da ne Weile googled findet man die Dekorlösungen von damals.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2014, 10:17:24   #72
DonArcturus
Stammtisch München
 
Benutzerbild von DonArcturus
 
Registriert seit: 25.03.2013
Ort: Gräfelfing bei München
Beiträge: 1.557
Baujahr: 2010
Kilometer: 35000
Standard

Auch eine geeignete Möglichkeit. Hauptsache, der Kontrast Schwarz zu Silber setzt sich einigermaßen fort.
__________________
"Ha ha!" - Admiral Nelson
DonArcturus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2014, 10:00:59   #73
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.564
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Ich grab den Thread hier mal wieder aus.
Da ich seit gut 2 Jahrzehnten keine Pistole mehr in der Hand hatte:

Welche Düsengröße würdet ihr empfehlen bei der Spritzpistole?
0,8mm; 1,0mm oder 1,4mm ?

Mit welchem Druck (eingestellt am Billig-Kompressor mit leider nur 20l-Kessel)
würdet ihr am ehesten arbeiten?
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2014, 14:44:04   #74
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

1,4mm. Kleiner würde ich (wenn überhaupt) nur bei Kleinteilen nehmen. Bei großen Flächen muss genug Lack rauskommen, sonst wird das nix mit ner glatten Oberfläche. Druck soll bei ner HVLP Pistole max. 3,5bar betragen.
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 08:45:08   #75
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.564
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Moin Moin!
Der Thread wir mir zu weit nach unten gerutscht. :P


Frage: Ich will meine samt Vollverkleidung in weiß (RAL9010) lackieren.
Beim Grundieren habe ich bereits 1,5 Liter verbraucht, damit sind die Verkleidungsinnenseiten aber immer noch schwarz (und werden es auch bleiben, da man da so schlecht zum Putzen rankommt).

Nach der Materialschlacht mit der Grundierung nun die frage:
Wieviel Liter 2K-Lack brauche ich für die Seitenteile hinten, den Frontfender, die Vollverkleidung und den Tank? Und bezieht sich das dann auch die Menge inkl. den Härter?
(Gesehen habe ich in der Bucht Lack-Härter im Verhältnis 2:1)

P.S. Kann mir jemand da guten und nicht so teuren Lack für eine normale Baumarkt-Spritzpistole mit 1,5mm Düse empfehlen?
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 10:00:25   #76
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Ich habe mit ner rowi Pistole vom toom mit 1,4er Düse lackiert.
Aber 1,5 Liter finde ich etwas viel. Ich wäre für den kompletten Lacksatz mit nem halben Liter hingekommen. Für die Seitenteile brauchst du vlt nen halben Liter mehr.
Willst du wirklich 9010 oder richtiges weiß?
Ich merke mir das so: 90zehn ist creme. 9016 ist richtig weiß, wohl noch weißer als 9003.
Wenn du grauen oder vlt sogar weißen Füller genommen hast solltest du mit einen dünnen und einem satten Spritzgang auskommen. Klarlack genauso.

Ich habe den lack bei Ebay von ps-lackcenter gekauft. Kann nix negatives berichten.

Hach, da kommt direkt wieder die Lust auf, die Pistole auszupacken.
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2015, 12:45:28   #77
Kay73
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 18.10.2014
Ort: 18184 Roggentin (bei HRO)
Alter: 52
Beiträge: 1.564
Baujahr: 1993
Kilometer: 100Mm+
Standard

Ich seh schon, ich muß inn Baumarkt und einmal die Farbpalette ausleihen für nen Spaziergang vor die Tür. Strahlend weiß. Nicht grau, nicht elfenbein.
Polarweiß, arcticweiß, alles sowas?
Reinweiß dachte ich sei schon reines strahlendes Weiß.
Kay73 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2015, 07:09:16   #78
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
Standard

Ging es schon weiter?
__________________
Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:41:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.