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#3051 |
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Erfahrener Benutzer
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Das ist doch alles nurnoch krank in Deutschland. Wenn man vernünftige Einblicke in privates, erschwingliches, Motorradtuning haben will, schaut man besser in US Foren. Da wird halt einfach gearbeitet ohne diesen geldverschlingenden Dämon im Nacken.
N Kollege hat bei seiner Honda die Membranvergaser durch vernünftige ersetzt. Fährt besser, klingt besser, braucht tatsächlich NICHT mehr Sprit. In Amerika wäre das ne normale und sinnvolle Samstagsbastelei. In Deutschland fährt er nun extralegal, obwohl das Fahrzeug besser und aufgrund schnelleren Ansprechens auch sicherer geworden ist, die Originalen blieben beim Überholen wohl manchmal irgendwie stecken - lebensgefährlich. Mein Respekt an alle, die sich damit ständig rumschlagen ohne den Verstand zu verlieren. Mir geht die Krempe hoch, wenn ich es nur lese...... Jetzt kommen noch Euro 4 und Euro 5......*Kotz* |
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#3052 |
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Erfahrener Benutzer
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Tja Knoz, dann musste nach Amerika!
Und Anregungen kann man sich dort holen, aber wenn ich manchmal die Umsetzung sehe könnte ich kotzen. Irgendwie bin ich froh, daß es hier so ist, auch wenn es abundzu nervig ist.
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Duracell ist Scheiße
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#3053 |
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Erfahrener Benutzer
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Das Problem is doch, dass in Amerika so ziemlich alle anderen bürgerlichen Freiheiten mit Füßen getreten werden.
![]() Man braucht sich ja nur reinziehen, was dieses rechtsradikale Schwein namens Donald Trump für einen Müll faselt Keine Lösung, nein..... ![]() ![]() Froh sein? Nein......irgendwie schaffen es die wahren Bagaluten ja doch, mit nem rollenden Eisenklumpen mit Maschinenkanonensound rumzufahren - und der Bürger hat den Nachteil. |
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#3054 |
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Erfahrener Benutzer
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So Knoz und nun ist gut.
Hier geht's um Umbauten und nicht um Politik! Weder um die bei uns oder sonstwo. Danke für Dein Statement.
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#3055 | |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
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Zitat:
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Gruß, vom schreiner ! Du hast im Leben 3 Möglichkeiten: Nachgeben, Aufgeben oder alles geben |
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#3056 |
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Servus,
So die verstellbare Brücke ist fertig. Was für ein Geficke! Durch die neuen Stopfen müssen die Standrohre erst durch die untere Brücke und dann erst kommen die Stopfen drauf. Das Joch der alten Brücke wurde erst weggeschliffen an der Schweißnaht und dann ausgepresst. An der neuen Brücke das gleiche und dann aufgespindelt, neues/altes Joch eingepresst und verschweißt. Morgen dann Zusammenbau und Bilder am Montag.
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#3057 |
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Servus,
So Gabel mit Brücken ist drin. Alles super gepasst. Vorderrad steht nun 6 cm weiter vorne und im gesamten nun 2 cm tiefer geworden die GS. Nun noch auf den Tank warten oder nächste Woche was Neues bauen. Kann auch sein, daß ich ein vorhandenes Cover verwende und es passend mache für den E Tank. Mal sehen. Bild der Gabel am Montag.
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#3058 |
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Servus,
So nun noch schnell die neuen Blinker vorne montieren und dann kann die Lampe wieder zu. Entscheide ich erst zum Schluß, ob gelbes oder weißes Glas an den Blinkern.
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#3059 |
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Na weißes Glas mit roten Birnen, ist doch klar
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#3060 |
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Servus,
8ch glaub ich lass die gelben Gläser drin
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#3061 |
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Servus,
hier mal aktuelle Bilder der Front von der Neuen:
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Geändert von Jim Knopf (04.08.2016 um 16:24:52 Uhr) |
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#3062 |
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Kilometer: ???
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Ui, da ist ja jetzt richtig Platz hinter dem Rad
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#3063 |
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Servus,
Ja da ist nun richtig Platz für nen schönen Oilcooler Mal sehen.
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#3064 |
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Servus,
So, wird doch wieder alles anders als gedacht bei der Neuen! Morgen kommt der neue Lenker, Blinker und Lampenhalter dran. Wirkt vielleicht dann noch flacher und länger. Man wird sehen morgen.
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#3065 |
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Servus,
Wirkt nicht nur flacher,sondern ist vorne mal richtig tief geworden ![]() ![]() Die Dragbar bleibt nun drauf, SBK Lenker mit Strebe ab ins Regal Tankcover sollte bis heute Abend auch soweit sein. Bilder gibt's am Montag wieder.
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#3066 |
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Servus,
So am Montag geht der Tank und das Cover zum Finishing weg. Wird Hammer werden. Da bin ich mir sicher. Montag gibt's mal ein komplett Bild und wer das Moped kaufen will, kann sich sogar noch den Lack aussuchen. Einfach vorbei kommen und entscheiden. Ist und bleibt ein Einzelstück und ist absolut meine Letzte. Auf Wunsch auch handsigniert.
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#3067 |
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Moment mal . Du steckst da so viel arbeit und mühe rein um es dan am ende zu verkaufen !? Puhhh
MFG Tobias |
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#3068 | |
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Zitat:
Warum den nicht? Macht doch jeder Künstler so. Vielleicht kommt sie ja in gute Hände. Preis überlasse ich dem Interessenten. Gehandelt wird vor Ort.
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#3069 |
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Nun stell sich einer vor vor :du machatst dir.die ganze mühe verkauft sie dann. Und der käufer schmeißt sie in den graben ! Grrrrrr !! Ne dan doch lieber selber fahren .aber na ja . Aber auf jeden fall Respeckt dir . Da kan mein 0 8 15 Aufbau nicht mithalten . Aber ich versuchs hal . Das einzige was MIR Sorgen macht ist :ich habe noch einen "kübel" Schrauben übrich ! Seh me mal welches Teil zuerste runterfliegt oder den Geist Aufgiebt ! Ps: Hoffe auch für dich das sie in gute Hände kommt ! Sieht gut aus . Währe mal sehr an einem Gesamtbild interressiert !
MFG Tobias |
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#3070 |
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Gesamtbild unlackiert gibt's am Montag.
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#3071 |
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Schade, darf man fragen wieso?
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#3072 |
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Weil ich genug GS'en gemacht habe und auch mal was anderes bauen will
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#3073 |
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Achso, dachte schon du baust gar nix mehr und setzst dich zur Ruhe
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#3074 |
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Nönö, widme mich dann mehr um meine Chopper Projekte. Hab da schon 2 Sachen am Laufen und seit gestern vielleicht die 3. Kommt nur noch auf den Preis an
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#3075 |
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Servus,
So heute nur noch etwas Kleinkram wie: Vergaser einbauen (war bei Klassikfon) Zusatzbeleuchtung Lenkanschlag abschneiden 2 Halter für Frontfender basteln 46 er kettenblatt verbauen Dann alles vorbereiten für die Crashpads vom Testerix . Bilder gibt's morgen.
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#3076 |
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Lenkeranschlag abschneiden?
Ich hab in dem Bereich nur Leihenwissen aber ist der Lenkeranschlag nicht von Links und Rechtswegen her vorgeschrieben? Wie bekommst du einen Rahmen ohne Lenkeranschlag eingetragen? Klär mich bitte über meinen Denkfehler auf. Gruß Campi
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst. |
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#3077 |
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Kilometer: viel
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Er hat ne andere Gabel drin. Daher muss er den Lenkanschlag abschneiden und neu versetzen!
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Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht |
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#3078 | |
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Zitat:
Fast richtig Den Originalen Lenkanschlag wurde gekürzt, da sonst die neue untere Gabelbrücke nicht gepasst hätte. Der neue Anschlag stößt an den Rahmen und deshalb wird der bearbeitet. Also ganz einfach
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#3079 |
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Okay also hat der Rahmen noch immer einen Anschlag.
Aber ich hab schon recht, dass ein Rahmen OHNE Lenkeranschlag vom Tüv nicht für die Straße freigegeben würde oder?
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#3080 |
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Bedingt möglich! Kommt auch drauf an, wie und wo repariert wurde.
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#3081 |
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Erfahrener Benutzer
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Servus,
so mal wieder Bilder: Bild 1: der Vergaser frisch gereinigt von Klassikfon hier aussem Forum Bild 2: Seitenansicht Gabel Bild 3: Fahrhöhe Bild 4: Standhöhe
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Geändert von Jim Knopf (04.08.2016 um 16:25:27 Uhr) |
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#3082 |
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Haha, im ersten Moment dachte ich, das Bild sei etwas in die Breite gezogen worden
Sehr geil.
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#3083 | |
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Zitat:
Steht übrigens zum Verkauf und die Farbe darf sich der Käufer aussuchen, ist im Preis mit drin. Bei ernsthaftem Interesse : 0173 3216492
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Geändert von Jim Knopf (28.01.2016 um 15:48:36 Uhr) |
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#3084 |
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Benutzer
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Kilometer: ???
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#3085 |
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#3086 |
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Coole Optik. Freut mich, das ich ein kleines Stück mitwirken konnte.
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Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder: www.vergaseronkel.de Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458 |
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#3087 |
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Kein Problem, Danke. Der nächste Gaser ist unterwegs.
@ Gacko: der Look ist Absicht und wird nicht mehr geändert
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#3088 |
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Servus,
So komplette Elektrik funktioniert an der Neuen. Selbst die Zusatzleuchten leuchten. Es werden immer noch Angebote fürs Moped angenommen
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#3089 |
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Servus,
So kleine Planänderung beim neuen Projekt! Steht zum Verkauf für 888, 88 € (Ohne das Airride) Noch zu machen: Bremsleitungen vorne und hinten Sitzbank beziehen Lackieren FERTIG Beim TÜV helfe ich natürlich.
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Geändert von Jim Knopf (04.08.2016 um 16:25:53 Uhr) |
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#3090 |
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Servus,
so weiter gehts an der Langen: Neue Rasten für hinten gemacht, nachdem die gekauften, hier von einem Möchtegernumbauer aussem Forum, vorne und hinten nicht zusammen passen. Sollte ich mir mal erlauben, solchen Müll zu verkaufen ![]() Ein schmalerer Lenker wurde auch verbaut, nun wirkt Sie ziemlich schlank und rank
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#3091 |
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Servus,
So heute mal die 214er Knochen in die Lange eingebaut und was musste ich feststellen? ???? Der Seitenständer ist zu lang ![]() Nun schnell noch nen Neuen gemacht.
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#3092 |
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Benutzer
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Kilometer: 25000
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was sind das für rasten auf dem Bild ?
MFGH Tobias |
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#3093 |
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Du meinst sicherlich die hinteren? Sind aus meiner Restekiste und etwas modifiziert, damit sie passen. Könnte GSXR oder CBR sein.
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#3094 |
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Benutzer
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Kilometer: 25000
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ahh ok ! Danke dir ! hatte gedacht die gibt's irgendwo zu kaufen !
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#3095 | |
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Zitat:
Tja Plug'Play gibt's bei den großen 3 zu kaufen
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#3096 |
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... oder auch woanders, weit im Osten
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#3097 |
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Auch nicht schlecht
Sehen noch besser aus, als meine.
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#3098 |
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Servus,
So neuen Ständer montiert und die Unterverkleidung erhitzt. Jetzt passt das Rad wieder. Nun Vergaser raus und zum Klassikfon. Macht geile Arbeit und so will ich das. Die Zusatzbeleuchtung nehm ich dann nächste Woche in Angriff, jetzt erstmal Urlaub und dann geht's zum Endspurt. Also wer will, kann sich bis Ende Februar noch melden zum Kauf und bekommt dann seine Wunschfarbe.
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#3099 |
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Servus,
so hier das Bild von tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiief ![]()
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#3100 |
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Geil!
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