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14.01.2007, 20:17:17
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bei Warmen Motor ist die Drehzahl bei 3000?????
Wenn ich den Motor Starte, dann Läuft der Gut aber sobald der Warm wierd, geht die Drehzahl dann auf 3000 hoch.
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14.01.2007, 20:20:09
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Wie wärs mit Standgasschraube runterdrehen....?
Und wenn das nicht geht könnte es an der Abstimmung der Gemischregulierschrauben liegen. |
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14.01.2007, 20:28:23
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo
Wo sitzt die schraube? Von Standgas |
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14.01.2007, 20:34:16
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ist das die Leerlaufbegrenzunsschraube oder die Abgleichschraube?
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14.01.2007, 20:34:52
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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die goldene Rändelschraube unten zwischen den Vergasern.
(kommt man von rechts gut mit der Hand ran) Edit: Ist die Leerlaufschraube. Also der Drosselklappenanschlag.
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14.01.2007, 20:37:10
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke jetzt weis ich welche das ist.
Werde Morgen ausprobieren. |
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14.01.2007, 20:38:20
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kann mir jemand mit den Tacho Helfen?
Bei meine Motorrad Bleibt der Tacho bei 140 bis 150 Stehen und beim Bremsen stottert dann die anzeige? |
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14.01.2007, 20:40:30
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wofür sind am Tacho unten Zwei Masse Kabeln? Hatt das etwas damit zutun?
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14.01.2007, 20:41:17
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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was haste dir denn da für`ne Kiste andrehn lassen?!
hoffentlich funktionieren die Bremsen und die wichtigsten Verbindungen sind gut festgezogen   zum Tacho: Welle kontrollieren. Wenn die Welle ok ist, ist evtl. der Tacho defekt. Edit: was hast du denn für ein Baujahr? Fotos wären hilfreich...denn 2 Massekabel sollten nirgends rausschauen Der Tacho ist mechanisch, also ist das einzige wofür der Strom braucht die Beleuchtung.
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