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#1 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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hi
kann eigentlich an meinem möp irgendwas kaputt gehn (außer der kette), wenn sie zu locker sitzt? ich hab > 4,5 cm toleranz ! aufgefallen is mir dat mit der kette als ich die maschine mal aufm hauptständer hatte und im 1. gang n bissl hab laufen lassen... Selbst bei konstantem Gas is die kette am hoch und runter geschlagen
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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Toleranz? Meinst du Kettendurchhang?
Wenn du den messen willst, muss die Maschine auf dem Seitenständer stehen und er sollte nicht mehr als 2-3 cm betragen. Und wenn die kette schon etwas älter ist, sollte man unbedingt an mehreren Stellen prüfen, falls die Kette ungleichmäßig gelängt ist. Dann stellt man den Durchhang an der straffsten Stelle ein. grundsätzlich gilt zwar: besser etwas zu locker als zu straff, aber wenn sie dir während der Fahrt runterspringt, kann es schon erhebliche Schäden geben - z.B kann das Hinterrad bei voller Fahrt blockieren... |
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Den Durchhang stellst du am sichersten ein, wenn jemand auf der Maschine sitzt...dann die 20-30mm von nach unten bis nach oben gedrückter Kette mittig messen.
Du solltest dann ein Stück vorwärts rollen und erneut überprüfen, falls die Kette ungleichmäßig gelängt oder einige Glieder steif sind...dann solltest du dich nach Ersatz umsehen.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Zu wenig Kettendurchhang ist tödlich für die Kette, Ritzel, Kettenrad und den Getriebeausgangssimmering und/oder das Lager der Ausgangswelle.
Viel zu viel Kettendurchhang kann dazu führen, dass die Kette überspringt. Das wird aber bei 4,5 cm noch nicht der Fall sein. Der Kettendurchhang wird bei belastetem Federbein eingestellt, also Gs mindestens auf den Seitenständer stellen, mit Fahrer belastet, so wie es schon geschrieben wurde, wäre besser.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#5 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Oberhausen
Beiträge: 863
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hab mal wieder gepostet ohne zu denken^^
is ja logisch dat die kette unter belastung straffer ist als ohne und deswegen nur aufm hauptständer so viel radau macht
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau |
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