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#1 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: in France
Beiträge: 39
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Hallo
muss radlager tauschen, sind diese Modelle zu bevorzugen ? http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...l&pic_id=11235 druß dyxo
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GM51A Bj 89 |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Merkwürdige Frage...
Was meinst du, erkennt man auf den Bildern? Gibt ja nur 2 oder 3 gängige Hersteller für die Japanlager. Solange es beidseitig gedichtete Industrielager sind ist alles eine Soße.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: in France
Beiträge: 39
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genau das wollte ich wissen
bei mir sind Lager die am Kettenrad offen mit loser Gummidichtung und an den Räder mit Metall geschlossen. habe jetzt aber mit Gummi geschlossen bekommen wollte nur wissen ob das so richtig. danke dyxo
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GM51A Bj 89 |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ich weiß nicht, inwieweit man die Staubschutzkappen unbedingt haben muss.
Ich würd die wieder einbauen, wenn die noch intakt sind...
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#5 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: in France
Beiträge: 39
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zu den lager
hber hier 2x skf 6302-2rsh 2x skf6303-2rsh 1x6305-rsr richtig so ? danke dyxo
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GM51A Bj 89 |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.02.2006
Ort: Grafing
Beiträge: 654
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Wenn sie von den Maßen her passen (weiß die Größen bei der GS nicht auswendig), dann sind sie auf jeden Fall o.k.
Gedichtet (Gummi) ist für solche Lager besser als bloß abgedeckt (Metall) oder gar ganz offen. Gruß Sven
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lefty losey - righty tighty! |
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#7 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: in France
Beiträge: 39
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danke sven
klare Antwort: gedichtet besser und die hab ich . wollte ich wissen bevor ich die einbauen lasse . ciao dyxo
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GM51A Bj 89 |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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Radlager vorne:
Radlager 6302 / 2RS C3 15X42X13 - 2RS: beidseitig abgedichtet mit Gummidichtung und C3: erhöhte Lagerluft
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GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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hinten
Abtriebsflansch-Lager RADLAGER 6305/2RSC3 25X62X17 Hinterrad > Radlager hinten links RADLAGER 6303/2RSC3 17X47X14
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GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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