Gs kauf/tausch?! - gs-500.de

16.08.2007, 21:10:40

Hallo Leute,
bin neu hier im Forum, und will mich kurz vorstellen.
Ich heiße Norman und komme aus dem wunderschönen Osten^^.Bin ca 2 meter groß und passe trotzdem sehr gut auf meine Fahrschul gs.

So nun meine Frage Bzw. Bitte:
Ich fahre zurzeit eine Honda Xr 125(mit diversen Umbauten^^), da ich gerade meinen A lappen mache und diese auf der Gs 500 absolviere, stellt sich mir nun die Frage, ob ich wenn ich 18 werde(nächster Monat), lieber meine Xr verkaufe und mir von dem geld dann ne gebrauchte gs kaufe.
Wieviel muss man für eine Gescheite(gut erhaltene) Gs ausgeben?Schreibt mal bitte ein paar gründe, warum es eine Gs sein sollte(muss meine MUm noch überreden^^)
Also haut in die Tasten und danke ersteinmal
Mfg Norman

Hier ein Bild meinen Möps
http://freenet-homepage.de/normanzeidler/05.jpg

16.08.2007, 21:18:40

der wohl beste Grund sich eine GS zuzulegen ( um andere Leute davon zu überzeugen) ist, das sie einfach extrem günstig in der anschaffung, dem Unterhalt und der Wartung ist.
Wenn du nicht grad 2 linke Hände hast, kannst du nahezu alles selber machen.

eine "gute" Gs kiegst du so um die tausend Euro würd ich sagen.

jenachdem wie du "gut" definierst.

16.08.2007, 22:28:59

Hier steht einiges:

http://gs-500.de/viewtopic.php?p=445...efa51f3#445273

2RadSüchtig · 17.08.2007, 11:24:26

Zitat:

Zitat von Benni

der wohl beste Grund sich eine GS zuzulegen ( um andere Leute davon zu überzeugen) ist, das sie einfach extrem günstig in der anschaffung, dem Unterhalt und der Wartung ist.
Wenn du nicht grad 2 linke Hände hast, kannst du nahezu alles selber machen.

eine "gute" Gs kiegst du so um die tausend Euro würd ich sagen.

jenachdem wie du "gut" definierst.

Dem kann ich mich nur voll und ganz anschließen!!!

st.kills · 17.08.2007, 18:28:38

Stimmt alles prima, es gibt aber vielleicht noch andere Argumente, um deine Möm zu überzeugen:
- Niedrige Unterhaltskosten
- Einfaches und sicheres Handling
- Gute Bremsen und mechanische Zuverlässigkeit (Sicherheitsaspekt!)
- Niedriger Preis (klar, hatten wir schon oben)
- sehr gutes Einsteigermotorrad, falls man später eventuell mal auf ein
größeres Moped umsteigen möchte

Gibt sicher noch mehr! Ich denk, mit der GS fährst du im doppelten Wortsinn gut. Was mich nur wundert, ist, dass du mit deiner Größe eine gute Sitzposition findest. Ich bin bloß ca. 176 cm groß (dafür aber unglaublich hübsch), was auch sehr gut passt, aber mit zwei Metern...
Aber schließlich ist das ja subjektiv. Wünsch dir viel Glück bei der Überzeugungsarbeit und Suche nach der Traum-GS

Gruß, st.kills

mocol · 17.08.2007, 18:42:38

Zeig ein Bild einer GS und einer Ninja und frag welche du haben darfst ^^

Alte bewährte Technik wurde ja schon genannt. Sie hat aber auch deswegen relativ wenig Leistung.

st.kills · 17.08.2007, 19:05:40

Eben. Und das ist garnet mal schlecht. Schließlich ist er erst 18 und die GS wird mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht sein letztes Moped sein...und da isses doch cool, mit einer relativ leichten und handlichen Maschine unterwegs zu sein, bei der man auch ruhig mal am Quirl drehen kann, ohne gleich mit einem Bein im Gefängnis oder im Grab zu stehen.
Falls jetzt Mecker kommt: die GS ist durchaus in der Lage, auf verwinkelten Sträßchen einen wild rudernden Supersportler im Zaum zu halten. Zufrieden?

17.08.2007, 23:45:41

cool, danke für die viele antworten.
also ich hatte jetzt autobahn fahrt und muss sagen, das sie für die paar 40 ps eigentlich relativ ordentlich geht, jedoch hat leider mein fahrlehrer bei 180 laut tacho gesagt, das wir nicht die schnellsten sein müssen^^
ich denke, wenn ich auf die gs dann nen ordentlichen lenker baue, dann wird die richtig bequem.
Würdet ihr ne Lederkombi empfehlen, oder doch eher Textil sachen?!
Mfg Norman

Achja, worauf ist beim KAuf besonders zu achten?Also jetzt bezogen auf die Kilometer, weil wenn die schon 30 Tkm weg hat, dann kommt doch bestimmt die Steuerkette und Bremsscheiben oder?

RayDonas · 18.08.2007, 07:01:37

Zitat:

Zitat von Norman

Achja, worauf ist beim KAuf besonders zu achten?

verscheißteile in ordnung, optischer zustand, vorbesitzer, eventuell servicegepflegt.....

ich würde dir ne lederkombi empfehlen.
textil kommt zwar schon sehr nah an leder ran, aber leder is halt noch immer besser als textil...!

18.08.2007, 08:07:00

Zitat:

Zitat von RayDonas

ich würde dir ne lederkombi empfehlen.
textil kommt zwar schon sehr nah an leder ran, aber leder is halt noch immer besser als textil...!

Na dann viel Spaß im Winter...

RayDonas · 18.08.2007, 08:18:02

Zitat:

Zitat von Hansafan1985

Zitat:

Zitat von RayDonas

ich würde dir ne lederkombi empfehlen.
textil kommt zwar schon sehr nah an leder ran, aber leder is halt noch immer besser als textil...!

Na dann viel Spaß im Winter...

machst du im winter ausfahrten?
also ich nicht.....
außerdem gibts skiunterwäsche oder ähnliches!

22.08.2007, 09:31:55

Zitat:

Zitat von RayDonas

Zitat:

Zitat von Hansafan1985

Zitat:

Zitat von RayDonas

ich würde dir ne lederkombi empfehlen.
textil kommt zwar schon sehr nah an leder ran, aber leder is halt noch immer besser als textil...!

Na dann viel Spaß im Winter...

machst du im winter ausfahrten?
also ich nicht.....
außerdem gibts skiunterwäsche oder ähnliches!

Klar fahr ich auch im Winter und da ist ne Textilkombi einfach besser.

Das Thermofutter ist meist variabel entnehmbar oder eben für kalte Tage anfügbar. Zudem ist sie weiter geschnitten, als eine Lederkombi, da zieht man sich einfach 'n paar Pullis unter. Mit Skiunterwäsche wirds ungemütlich, wenns nach der Fahrt ins Warme geht, die atmen schlecht

Für den Sommer wird dann aber die aus Leder wieder rausgekramt...man sollte also möglichst beides haben

22.08.2007, 11:30:04

Ich will's dir nicht ausreden, aber bei deiner Größe sind längere Fahrten auf der GS500 nicht wirklich spaßig. Außer du änderst Fußrasten, eventuell die Sitzbank+Lenker.

Optimal ist bei der Größe Enduro/SuMo. Aber das ist letztendlich natürlich deine Entscheidung.

Spaniard · 26.08.2007, 20:54:38

ne Lederkombi ist auf jeden Fall besser und vor allem sicherer! Ich hab mir auch direkt ne Lederkombi mit´m Mopped zugelegt (obwohl ich noch ne Textiljacke hab).
Und ich fahre übrigens auch nur im Sommer weil mein Mopped ab November bis April "winterschlaf" hält.

16.08.2007, 21:10:40	#1
Norman Gast Beiträge: n/a	Gs kauf/tausch?! Hallo Leute, bin neu hier im Forum, und will mich kurz vorstellen. Ich heiße Norman und komme aus dem wunderschönen Osten^^.Bin ca 2 meter groß und passe trotzdem sehr gut auf meine Fahrschul gs. So nun meine Frage Bzw. Bitte: Ich fahre zurzeit eine Honda Xr 125(mit diversen Umbauten^^), da ich gerade meinen A lappen mache und diese auf der Gs 500 absolviere, stellt sich mir nun die Frage, ob ich wenn ich 18 werde(nächster Monat), lieber meine Xr verkaufe und mir von dem geld dann ne gebrauchte gs kaufe. Wieviel muss man für eine Gescheite(gut erhaltene) Gs ausgeben?Schreibt mal bitte ein paar gründe, warum es eine Gs sein sollte(muss meine MUm noch überreden^^) Also haut in die Tasten und danke ersteinmal Mfg Norman Hier ein Bild meinen Möps http://freenet-homepage.de/normanzeidler/05.jpg

17.08.2007, 18:28:38	#5
st.kills Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2007 Ort: ja Alter: 48 Beiträge: 258	Stimmt alles prima, es gibt aber vielleicht noch andere Argumente, um deine Möm zu überzeugen: - Niedrige Unterhaltskosten - Einfaches und sicheres Handling - Gute Bremsen und mechanische Zuverlässigkeit (Sicherheitsaspekt!) - Niedriger Preis (klar, hatten wir schon oben) - sehr gutes Einsteigermotorrad, falls man später eventuell mal auf ein größeres Moped umsteigen möchte Gibt sicher noch mehr! Ich denk, mit der GS fährst du im doppelten Wortsinn gut. Was mich nur wundert, ist, dass du mit deiner Größe eine gute Sitzposition findest. Ich bin bloß ca. 176 cm groß (dafür aber unglaublich hübsch), was auch sehr gut passt, aber mit zwei Metern... Aber schließlich ist das ja subjektiv. Wünsch dir viel Glück bei der Überzeugungsarbeit und Suche nach der Traum-GS Gruß, st.kills __________________ GM51B, 19Mm, Bj.´98, schwarz, offen, K&N, Pirelli Sport Demon, Heckantrieb KTM 640 LC4, 6Mm, Bj.´05, orange, offen, Maschine von Sommer KTM mit 67PS, Pirelli Scorpion Member of HIRSCHWURSCHT BURSCHEN

17.08.2007, 19:05:40	#7
st.kills Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.05.2007 Ort: ja Alter: 48 Beiträge: 258	Eben. Und das ist garnet mal schlecht. Schließlich ist er erst 18 und die GS wird mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht sein letztes Moped sein...und da isses doch cool, mit einer relativ leichten und handlichen Maschine unterwegs zu sein, bei der man auch ruhig mal am Quirl drehen kann, ohne gleich mit einem Bein im Gefängnis oder im Grab zu stehen. Falls jetzt Mecker kommt: die GS ist durchaus in der Lage, auf verwinkelten Sträßchen einen wild rudernden Supersportler im Zaum zu halten. Zufrieden? __________________ GM51B, 19Mm, Bj.´98, schwarz, offen, K&N, Pirelli Sport Demon, Heckantrieb KTM 640 LC4, 6Mm, Bj.´05, orange, offen, Maschine von Sommer KTM mit 67PS, Pirelli Scorpion Member of HIRSCHWURSCHT BURSCHEN

26.08.2007, 20:54:38	#14
Spaniard Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Ort: Mittelfranken Alter: 41 Beiträge: 54	ne Lederkombi ist auf jeden Fall besser und vor allem sicherer! Ich hab mir auch direkt ne Lederkombi mit´m Mopped zugelegt (obwohl ich noch ne Textiljacke hab). Und ich fahre übrigens auch nur im Sommer weil mein Mopped ab November bis April "winterschlaf" hält. __________________ Suzuki GS500E, Bj. 91, offene Leistung (46 PS), hellgrün

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16.08.2007, 21:18:40	#2
Benni Gast Beiträge: n/a	der wohl beste Grund sich eine GS zuzulegen ( um andere Leute davon zu überzeugen) ist, das sie einfach extrem günstig in der anschaffung, dem Unterhalt und der Wartung ist. Wenn du nicht grad 2 linke Hände hast, kannst du nahezu alles selber machen. eine "gute" Gs kiegst du so um die tausend Euro würd ich sagen. jenachdem wie du "gut" definierst.

16.08.2007, 22:28:59	#3
Hansafan1985 Gast Beiträge: n/a	Hier steht einiges: http://gs-500.de/viewtopic.php?p=445...efa51f3#445273

17.08.2007, 18:42:38	#6
mocol Benutzer Registriert seit: 06.07.2007 Ort: Katlenburg Beiträge: 49	Zeig ein Bild einer GS und einer Ninja und frag welche du haben darfst ^^ Alte bewährte Technik wurde ja schon genannt. Sie hat aber auch deswegen relativ wenig Leistung.

17.08.2007, 23:45:41	#8
Norman Gast Beiträge: n/a	cool, danke für die viele antworten. also ich hatte jetzt autobahn fahrt und muss sagen, das sie für die paar 40 ps eigentlich relativ ordentlich geht, jedoch hat leider mein fahrlehrer bei 180 laut tacho gesagt, das wir nicht die schnellsten sein müssen^^ ich denke, wenn ich auf die gs dann nen ordentlichen lenker baue, dann wird die richtig bequem. Würdet ihr ne Lederkombi empfehlen, oder doch eher Textil sachen?! Mfg Norman Achja, worauf ist beim KAuf besonders zu achten?Also jetzt bezogen auf die Kilometer, weil wenn die schon 30 Tkm weg hat, dann kommt doch bestimmt die Steuerkette und Bremsscheiben oder?

22.08.2007, 11:30:04	#13
Gast Beiträge: n/a	Ich will's dir nicht ausreden, aber bei deiner Größe sind längere Fahrten auf der GS500 nicht wirklich spaßig. Außer du änderst Fußrasten, eventuell die Sitzbank+Lenker. Optimal ist bei der Größe Enduro/SuMo. Aber das ist letztendlich natürlich deine Entscheidung.