Blinker kaputt?! - gs-500.de

keine-sorge · 25.09.2007, 13:21:31

Hallo Leute,

wir haben am WE mal einige KM abgerissen, aber leider sind mir mittendrin die Blinker ausgefallen!

Wen ich den Schalter betätige funzt nix, kein Läpchen leuchtet! Am Blinkerrelais hört man aber ein kurzes Klacken beim Betätigen des Schalters.

Verkabelung ist augenscheinlich OK! Wisst Ihr Rat?

Danke.

Gruss Andi

Tomato · 25.09.2007, 13:55:21

Sicherung überprüft?

**Saugwurmmensch** · 25.09.2007, 13:58:35

Wenn alles andere an Beleuchtung noch funktioniert, würde ich vermuten, dass das Relais defekt ist.

krafti · 25.09.2007, 15:31:22

Hy,

wo sitz denn eigentlich das Blinkerrelais

Bei mir geht zwar der Blinker, blinkt aber links zu schnell.

Tomato · 25.09.2007, 16:33:27

Da ist was dran, Verbali

Dann halt Relais gucken

Sitzt direkt neben der Hauptsicherung @krafti.

krafti · 25.09.2007, 19:44:03

Zitat:

Zitat von Verbali

Unter der rechten Seitenverkleidung, und wenn du dir dann nicht sicher bist welches Teil das Relais ist, es ist das wo das klicken herkommt.

Ach ja

, danke

dann werde ich am WE mal lauschen und die Kabel von den Blinker zum dem Teil überprüfen.

**berndy** · 26.09.2007, 15:12:00

Klugscheißmodus an:

Wenn ich richtig informiert bin, ist der Stromkreis, welcher das Blinken verursacht, für rechts und links der selbe.

Nur die Leitungen werden für links und rechts unterschiedlich geschaltet.

Wenn der Blinker auf einer Seite schneller läuft, müsste das bedeuten, dass auf dieser Seite eine Lampe kaputt ist oder eine Lampe mit einer falschen Wattzahl eingebaut ist.

Wenn ich nicht irre, sind die Lampen parallel geschaltet. Das müsste bedeuten, wenn ich in Elektrotechnik richtig aufgepasst habe

, dass der Gesamtwiderstand bei zwei Lampen kleiner ist als der kleinste Einzelwiderstand. Die Formel müsste

(R1 * R2)
(R1 + R2)

sein.

Wenn eine Lampe ausgefallen ist, ist der Gesamtwiderstand größer als mit 2 funktionierenden Lampen.

Eine Lampe mit niedriger Wattzahl hat einen höheren Widerstand denn
I = U/R und die Leistung P = U*I

Somit brennt eine Lampe nicht oder du hast statt 21 W 10 W drin oder so ähnlich. Oder irgendwo ist ein erhöhter Übergangswiderstand.

Klugscheißmodus aus.

25.09.2007, 13:21:31	#1
keine-sorge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2005 Ort: Krefeld Beiträge: 122	Blinker kaputt?! Hallo Leute, wir haben am WE mal einige KM abgerissen, aber leider sind mir mittendrin die Blinker ausgefallen! Wen ich den Schalter betätige funzt nix, kein Läpchen leuchtet! Am Blinkerrelais hört man aber ein kurzes Klacken beim Betätigen des Schalters. Verkabelung ist augenscheinlich OK! Wisst Ihr Rat? Danke. Gruss Andi __________________ Ex GS Fahrer - Jetzt VX 800!

25.09.2007, 13:55:21	#2
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Sicherung überprüft? __________________ GS 500 : SV 650 S:

25.09.2007, 13:58:35	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wenn alles andere an Beleuchtung noch funktioniert, würde ich vermuten, dass das Relais defekt ist. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

25.09.2007, 15:31:22	#4
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 68 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Hy, wo sitz denn eigentlich das Blinkerrelais Bei mir geht zwar der Blinker, blinkt aber links zu schnell. __________________ Gruß Krafti ----------

25.09.2007, 16:33:27	#5
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Da ist was dran, Verbali Dann halt Relais gucken Sitzt direkt neben der Hauptsicherung @krafti. __________________ GS 500 : SV 650 S:

26.09.2007, 15:12:00	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.720 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Klugscheißmodus an: Wenn ich richtig informiert bin, ist der Stromkreis, welcher das Blinken verursacht, für rechts und links der selbe. Nur die Leitungen werden für links und rechts unterschiedlich geschaltet. Wenn der Blinker auf einer Seite schneller läuft, müsste das bedeuten, dass auf dieser Seite eine Lampe kaputt ist oder eine Lampe mit einer falschen Wattzahl eingebaut ist. Wenn ich nicht irre, sind die Lampen parallel geschaltet. Das müsste bedeuten, wenn ich in Elektrotechnik richtig aufgepasst habe , dass der Gesamtwiderstand bei zwei Lampen kleiner ist als der kleinste Einzelwiderstand. Die Formel müsste (R1 * R2) (R1 + R2) sein. Wenn eine Lampe ausgefallen ist, ist der Gesamtwiderstand größer als mit 2 funktionierenden Lampen. Eine Lampe mit niedriger Wattzahl hat einen höheren Widerstand denn I = U/R und die Leistung P = U*I Somit brennt eine Lampe nicht oder du hast statt 21 W 10 W drin oder so ähnlich. Oder irgendwo ist ein erhöhter Übergangswiderstand. Klugscheißmodus aus. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

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