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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Frankfurt aM
Beiträge: 541
Baujahr: 2004
Kilometer: 44000
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Also bei meiner GS500F BJ 2003 habe ich folgendes bemerkt:
Beim entdrosseln (Gasschieberdrossel) habe ich ja den Vergaserdeckel abgenommen. Der linke Vergaser war innen etwas schmutziger (schwärzliche Ablagerungen, siehe -> FOTO), und die Membran war öliger als beim rechten Vergaser (da war die Membran eigentlich ganz trocken). Woran könnte das liegen? Ist das schlimm? Was kann man dagegen tun? Noch dazu war überhaupt die komplette linke Seite des Motors viel mehr verdreckt als die rechte Seite. Muss ich mal beobachten.. Außerdem weiß ich nicht ob mein Vorgänger die Düsen gewechselt hat.. denn er hat mir nur Gasschieber zum entdrosseln mitgegeben. Macht das überhaupt irgend etwas aus, wenn ich jetzt mit den 135er Düsen ungedrosselt fahre anstatt mit den 130ern? (Außer vom Benzinverbrauch, ist ja klar..) |
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#2 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 26.04.2007
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 29
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Das sieht aus als hättest du Vergaserpatschen gehabt, oder hast noch.
Wie sehen die Kerzen aus? Links müsste die heller sein. Wenn der Motor sauber läuft, dann hat das nichts zu bedeuten. Sonst Vergaser reinigen, neu einstellen und auf Falschluft prüfen. Ich würde aber auf jeden Fall den Unterdruckschlauch auf Undichtigkeiten überprüfen! Was Düsen angeht, da wirst du nicht viel merken. Normalerweise kann man noch mit den um ca. 10% größeren Düsen gut fahren. Wie das Versicherungstechnisch aussieht, kann ich dir nicht sagen. Gruß. Petrucha |
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Die größeren Düsen kosten evtl. Leistung...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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