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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo.
Ich habe mein Hinterrad der vs ausgebaut und bekomme es jetzt wegen Platzmangel nicht mehr richtig zusammengebaut. Es passt einfach nicht mehr alles rein. kann mir jemand helfen? hat jemand vlt ein pic von seinem eingenautem Rad? Gruß |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das bild habe ich auch in meiner Reperaturanleitung, das sagt mir aber nicht, wie ich das alles zwischen die Gabel bekomme...
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Wieso versuchst du das Hinterrad in die Gabel zu bringen?
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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sollte klar sein, was ich gemeint habe.
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bilder
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 58
Beiträge: 3.866
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Der Einbau des Hinterrads wird erleichtert ,wenn du den Kettenschutz zuvor entfernst (lediglich zwei 10er Schrauben).
Eventuell bringt dir auch das Lösen der Bremsankerstrebe am hinteren Bremssattel etwas Erleichterung (14er Schraube /Mutter mit Splint)
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#8 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Zitat:
Die Kettenschutzschrauben sind M6, und die Bremsankerstrebe ist (weiß ich nicht genau, hab keine)müsste aber M10 sein. gruß Verbali
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hier meine Bilder. Das entfernen des Kettenschutzes könnte die Sache evtl. erleichtern, aber das hat ja nichts damit zu tun, dass ich die ganzen Teile, die ich ausgebaut habe auch wieder reinbekomme. Der ganze Kram passt einfach nicht zwischen die beiden aufhängungen...
Das erste Teil passt z.b. nicht mehr zwischen Bremse und Reifen. |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Die von dir Fotografierten Teile sind auf der von mir geposteten Explosionszeichnung die Teile 9&10.
Teil 9 kommt noch unter den Kettenradträger. Das ist die Distanz für das Stützlager im Kettenradträger. Teil 10 ist die Distanz ganz links aussen, und kommt in den Simmerring (NR16). Um dir die Montage etwas einfacher zu machen könntest du die Distanz 10 mit ein wenig Fett in den Simmerring einkleben, dann fällt der nicht so leicht raus. Gruß Verbali
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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alles klar, problem gelöst.
hatte probleme mit teil 9, steckt jetzt aber alles an der richtigen stelle. danke an euch alle. gruß getriebesand |
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