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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Mahlzeit...
Die Scuhfunktion hat mich auch nicht schlauer gemacht, da ich da 2 unterschiedliche Angaben gefunden habe... Also: Hab ne GS500 Felge in meiner GSX, weiß aber nicht wann die Bremsscheibe (hinten!) an ihrer Verschleißgrenze angekommen ist. In der Suche hab ich einmal 4mm und 5,x mm gefunden. Welcher wert stimmt denn jetzt? Auf meiner Scheibe sind noch 5,1mm drauf... Gruß |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
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Die Mindestmaterialstärke steht auf der Bremsscheibe drauf
Gruß Verbali
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#3 |
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Public-Relations-Manager
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hinten sind 5,5mm Verschleißgrenze.
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#4 |
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Stammtisch Hamburg
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und vorne die 4mm
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
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Bei original Scheiben wohl gemerkt! Gibt auch Vorderscheiben mit 4,5mm grenze.
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#6 |
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Stammtisch Hamburg
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ich hab jez ne neue drauf, da is nix eingestanzt(-graviert) aber die hat 4,83 mm und wenn da bei 4,5 schon sense wär, wärs iwie nen bissle wenig, oder?
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
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wenns ne Originalscheibe ist,dann ist das aber so
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#8 |
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Stammtisch Hamburg
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ne is eine aus der bucht und meine alte oginaale war auch bei 4.0 zu ende
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
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Die Originale hat NEU nur 4,5mm
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Lass mich raten.. ne EBC Scheibe?
Da hab ich auch keine Verschelißmarke drauf.. war neu aber bei 5,07mm trotz Sinterbeläge, assozialer Fahrweise und ein paar tausend Kilometer erst knapp unter 5,00mm |
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#11 |
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Stammtisch Hamburg
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ja, die für 169 schleifen
wie lange braucht die, bis die richtig eingebremst is?ich hab grad ne runde gereht und da pulsierte der bremshebel nen bisschen ja sinter hab ich auch genommen und flex dazu
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
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Die EBC Scheiben haben aber 4,5mm als Verschleißmarke.
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#13 |
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Stammtisch Hamburg
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nur 0,3 mm zum runterbremsen? bissle wenig finde ich
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#14 |
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Neu sind das auch nur 0,5mm
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#15 |
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Stammtisch Hamburg
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is ja eig auch ganz logisch, je eher die scheiben runter sind, desto eher bzw öfter werden neue gekauft und die produzierenden firmen machen umsatz/gewinn
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#16 |
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Das ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht der Grund
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#17 |
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Stammtisch Hamburg
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war nur son gedanke
weshalb denn dann?
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#18 |
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Wenn Benni die gleiche Scheibe aber mehr Fleisch drauf hat: Tolleranzen.
Ich denke die Zubehörscheiben sind dicker, da die Hersteller dort weniger wertiges Material benutzen können, ohne die Sicherheit zu beeinflussen. Wobei die dadurch steigenden Zwischenmassen sich negativ (wenn auch vermutlich kaum spürbar) aufs Fahrverhalten auswirken. Aber mit den Anfänger- und Frauenmopeds kann man´s ja machen
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#19 |
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Stammtisch Hamburg
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also halten die auch nciht so lange wie die oginaalen
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#20 |
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Die Lebensdauer kommt sehr auf den Fahrstil, Beläge und Prodktionstag (zB Montag
Ich denke nicht, dass die nennenswert schneller verschleißen. Die höhere Materialstärke ist wohl eher auf ein Sicherheitspolster zurückzuführen.
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#21 |
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gut dann weiß ich in dem sektor schon mal nen bisschen mehr^^
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