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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: 76872 Minfeld
Beiträge: 218
Baujahr: 1997
Kilometer: 85000
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Hallo,
1. in meinem Reperaturhandbuch steht nirgens mit wieviel Newtonmeter die Schrauben angezogen werden. Weis das einer ? 2. Im handbuch steht auch das man vor dem Ausbau die Stellschraube gegen den Uhrzeigersinn bis zum Blockieren derehn soll. Aber wie weit darf ich wieder aufdrehen wenn das Teil wieder eingebaut ist ? Ich brauche die Maschiene um auf die Arbeit zu fahren und will daher nix falsch machen. Ich habe kein Geld um mir eine neue zu Kaufen. |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Kleine Schrauben = kleines Drehmoment.
Also kleinen Hebel und nur handfest. Die neue Papierdichtung vorm Einbau mit etwas Flächendichtmasse bestreichen (dünner Film genügt), dann wird das auch dicht bevor ne Schraube abreißt
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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max 7-10 Nm wie die anderen kleinen Schrauben am Kopf (das ist fast nix)
Nach dem Einbau wird der Spanner durch die Federkraft selbst den richtigen Druck ausüben . Sobald du die Stellschraube freigibst , muß der Kolben sich erkennbar nach innen bewegen . Das hört man,und sieht es auch an der Stellschraube . Vorher alle beweglichen Teile gut einölen (Motoröl). Sollten dir irgendwelche Zweifel an der ordnungsgemäßen Funktion des Spanners kommen , solltest du ihn tauschen .
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