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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Allendorf (Eder)
Beiträge: 175
Baujahr: 90
Kilometer: 22000
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folgendes:
meine gs ('90): 34 ps, 18mm anschläge, 135er düsen, vergaser sauber und synchronisiert Mit Mühe krieg ich sie auf 130....eingetragen sind ja 142 und es wird ja von midnestens 150 berichtet aus diversen quellen im internet. was kann da los sein? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Aachen
Alter: 41
Beiträge: 890
Baujahr: 2003
Kilometer: 18000
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Du bist zu "schwer"
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Gabs bei dir nicht mal die Frage zu der Anschlaghöhe?
Hab gestern erst gedrosselte Deckel in der Hand gehabt. Die 18mm sind vom Deckel bis zum Anschlag, nicht von der Platte im Deckel bis zum Anschlag. Bei einer 27PS-Drossel wäre der Topspeed ok...
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
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Schwirren hier irgendwo Fotos rum vondiesen Deckeln mit Anschlägen? Ich hab´ doch auch diesen Ärger mit mangelnder Leistung, und bis jetzt habe ich meine Vergaser noch nie geöffnet, ich wüsste gar nicht ob ich jetzt gedrosselte drin habe oder nicht...
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Dein Baujahr hat mit den Deckeln nix am Hut.
Deine ist über Ausgleichsbohrungen in den Schiebern, Hauptdüsen und evtl. Luftfilter gedrosselt.
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Allendorf (Eder)
Beiträge: 175
Baujahr: 90
Kilometer: 22000
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@tomato: hab 100 kilo bei 1,90. bin net so aerodynamisch, aber soviel dürfte das net ausmacen
@saugwurmmensch: ja deswegen hatte ich ja gefragt wegen der höhe. wenn du ja jetzt sagt, dass von der deckelinnenseite und nich von der erhöhung im deckel gemessen wird, dann hätte ich oben am anschlag die 23mm für 27ps. ich glaub ich werd die anschläge einfach mal 5mm abschleifen |
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ja, wir waren uns da ja nicht ganz sicher. Aber ich hatte kürzlich erst welche in der Hand und hab nachgemessen um endlich mal Gewissheit zu haben.
Abschleifen? Schau mal, ob die vielleicht nur aufgesteckt sind. Dann würde ich eher unten was wegnehmen. Viel Erfolg.
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Allendorf (Eder)
Beiträge: 175
Baujahr: 90
Kilometer: 22000
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ja meint ich ja, die sin aufgesteckt un dann schleif/schneid ich von unten was runter...das passt schon
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Allendorf (Eder)
Beiträge: 175
Baujahr: 90
Kilometer: 22000
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so kurzes update:
5mm runter von den anschlägen, kutte an, halbe stunde un 10 eiskalte finger später hab ihc flockige 150 aufm fahrradtacho stehn. so muss das |
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#10 | |
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Benutzer
Registriert seit: 24.01.2009
Beiträge: 43
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Zitat:
Haben wir den nicht alle??? Dreistellig sollte schon sein. |
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