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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2007
Ort: Borchen
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Beiträge: 71
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Servus Leute,
ich hab da mal ne Frage Habe bei der GS von meiner Schwester folgendes Problem. Im linken Vergaser bricht alles paar Wochen die Düsennadel. Nach dem austauschen der Nadel, geht auch alles leichtgängig und es werden auch immer neue Clips montiert und nachgegeuckt das keine restlichen Teil der Nadel im Vergaser vorhanden sind. Wo könnte da das Problem liegen, dass die Nadel immer bricht. Habe gestern die dritte Nadel verbaut Greetz
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
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An welcher Stelle bricht sie?
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2007
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Die Bruchstelle ist fast mittig.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
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Dann würde ich mir mal die Schieber und die Schieberführungen angucken ob die verschlissen sind.
Genauso wie die Nylonscheiben unter den E-Clipsen.
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2007
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Also die Ringe sind auch neu und der Schieber sieht genauso aus wie im anderen Vergaser.
Denke ich werde Trotzdem mal beide austauschen
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
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Guck mal unten im Schieber das Loch an wo die Nadel rausguckt, ob das schon oval ist.
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2007
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So Leute ich habe den fehler gefunden!
Es ist der Düsenstock (das Kunstoffteil im Vergaser wo der Gasschieber rein kommt) der ist verschlissen. Jetzt ist das Problem, dass man den Düsenstock über Suzuki nicht bestellen kann nur einen kompletten Vergaser und Mukuni hat Betriebsferien Habt Ihr noch einen Tip für mich? (ausser einen gebrauchten kaufen, dann habe ich evtl. wieder das Problem) Greetz Benny
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
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Der Düsenstock ist was anderes. das ist das Messingteil in den die Hauptdüse geschraubt wird.
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#9 |
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Benutzer
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Ja das ist richtig, und das Kunstoffteil was den Düsenstöck hölt ist verschlissen.
das ist die Führung für den Gasschieber.
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