Beim Starten schaltert das Steuerrelais "dauer"

[acutus-mus]

Hallo erstmal.
Wenn ich versuche meine Gs zu starten dann "klackert" nur mein Steuerrelais.
Meine erste Vermutung war dass das Relais defekt ist aber das ist nicht der Fall.
Jetzt stehe ich mit meinen doch eher mageren Elektronikkenntnissen auf dem Schlauch.
Danke vorraus.

Gruß Andre

[verbali]

Batterie alle

[acutus-mus]

Ne die hab ich vorher noch aufgeladen

[verbali]

dann ist sie tot

[acutus-mus]

Wie meinst du das?
Das Licht und alle weiter Elektronik läuft.

[Saugwurmmensch]

Wenn deine Batterie zB einen Zellenschluss hat, reicht das für das bisschen Licht noch aus. Aber wenn der Anlasser dann richtig Saft zieht, bricht die Spannung zusammen. Deshalb rattert dein Relais. Es zieht an, der Anlasser zieht Saft, die Spannung bricht zusammen, das Relais löst und immer so weiter.

[Reinki]

wie ist der Füllstand der Batterie?

Soll da Leute im Forum geben, die da ein wenig nachlässig sind

[acutus-mus]

Der Füllstand ist in Ordnung und die Batterie hab ich wie gesagt vorher noch aufgeladen.
Und ansich ist die Batterie auch so gut wie neu, aber werd es mal mit einer Wechselbatterie versuchen.
Nur sch... das ich vor Donnertag nicht an meine Kleine rankomme

Wäre nett wenn noch weiter Fehlervorschläge bis dahin reinkommen.



P.S. Danke bis hier hin

[Reinki]

gibt eigentlich nur die eine Ursache
schieb sie halt an wenn du fahren willst

[acutus-mus]

Hab ich schon probiert das macht auf dauer keinen Spass

[verbali]

cool, dein Motorrad lässt sich anschieben aber nicht elektrisch starten.

Und du schließt aber die Batterie als Ursache aus.


Interessant

[Reinki]

find ich auch sehr interessant *gg*

[acutus-mus]

Nene so war das nicht gemeint
Mit anschieben hab ich noch nicht versucht, hatte leider zu wenig zeit nicht ersthaft mit dem Fehler auseinander zusetzen.

[Reinki]

Zitat von acutus-mus

Wäre nett wenn noch weiter Fehlervorschläge bis dahin reinkommen.

Dann kannst du dir das aber auch erstmal schenken. Warum sollen sich andere Zeit für dein Problem nehmen wenn du es selber nicht tust?

[verbali]

Du könntest, um sicher zu gehen das es die Batterie ist, einfach mal Starthilfe geben.
Springt sie dann an, bzw der Anlasser dreht, und nicht das Klackern der Relais zu hören ist, dann ist es wahrscheinlich die Batterie.

Oder halt deren direkte Peripherie. Also Kabel an der Batterien nicht richtig angeschlossen, oder am Anlasserrelais lose,....

[acutus-mus]

Goldwaage?!
Komm leider aus Gründen meiner Wohnsituation nicht an die Karre ran, ist halt schwer dann was zu machen.


Verkabelung ist in Ordnung hab das Steuerrelais ja schon Probeweise getauscht, der selbe "Fehler".
Trottligerweise hab ich nicht daran gedacht das es die Batterie sein könnte.Dann hätte ich das auch direkt in einem Abwasch getestet.
Werds dann wenn ich an die kleine rankomme direkt mal mit Starthilfe versuchen.

[Reinki]

meistens ist eben die einfachste Lösung die Beste mit anderen Worten, in den meisten Fällen steckt der Stecker nicht

[schib]

bei mir klackerts auch nur.

mal ne doofe frage. ich wohn ja aufm hügelchen. funzt das nicht auch wie beim auto, wenn ich bergabfahr und den 2 gang reinknallen lasse, dass sie dann anspringt? hab eben kein ladegerät @home.
(vergebet meine unwissenheit)

[Reinki]

klar klappt das, du solltest aber schon vorher den Gang drin haben und die Kupplung kommen lassen, wie beim Auto auch

Aber die GS ist nicht so schwer die ist auch ohne Berg schnell angeschoben.

Ich stell mir das grad vor wie man dann mit der GS unten am Berg steht und es nicht an der Batterie lag

[schib]

ich mach dann n foto von mir weinend rein -.-

[Suzi-Gewalt]

Habe auch das Problem mit dem "klacken".....haben mal den Anlasser auseinander genommen und wieder zusammen gemacht. Maschine ging an und nach kurzer fahrt wollt ich sie wieder an machen, dann kam nur noch das klackern und ich durfte anschieben.
Kann es sein das der Anlasser hin ist???

Danke schonmal für die Hilfe...

[Saugwurmmensch]

Unwahrscheinlich.
Hast du zum Starten mal Starthilfe vom Auto versucht?

[wELz]

Also auch wenn du das als einziger ausschließt, aber Batterie scheint hier das Wahrscheinlichste zu sein.
-> Starthilfe
-> andere Battere ausprobieren
-> Spannung an der Batterie messen (nicht auf dem Etikett ablesen, sondern messen)
-> Anspringen durch Anschieben testen

Das wären Möglichkeiten um zu testen, ob es nicht doch an der Batterie liegt.

[Saugwurmmensch]

Nagut, aber Anschieben geht auch mit defektem Anlasser.

Spannungseinbruch beim Startversuch an der Batterie messen ist recht aussagekräftig. Wenn der <6V rutscht, ist der Akku hin.

Achja, hinterher nicht vergessen den Spannungsabfall aufzufegen und fachgerecht zu entsorgen